Reprise du message précédent :

Sauf que le couple à la roue est le produit du couple vilo et de la démul.

Donc si tu raccourcit la démul tu augmentes le couple dispo à la roue.

Une moto avec une petite démul va plus facilement lever qu'un CB500 qui démarre en 3.

cqfd.

Tu t'es trouvé un bon elastique pour les billets?

On a déjà parlé du sous-tif de soly.
 
 
Mais toujours pas de photo

spa homologué

Merde c'est vrai que je n'ai pas rattrappé mes 2 jours de retard
 

Donc toi, quand tu tournes la poignée des gaz alors que tu roules, c'est pour reprendre. L'accélération, c'est juste le moment où tu passes de zéro à 0,00001km/h?  
 
 
 

Et pourquoi tombes-tu un rapport quand tu as besoin de beaucoup de reprise? Ne serait-ce pas pour passer dans la plage de puissance maxi?

Qui ça on, et où ( ) ?

En plus je dois aller sur Paris (les champs plus précisément) après le taff pour déposer une paire de grolles

Elles avancent trop vite elles aussi?

Non, j'ai perdu un fer et ça m'a abîmé la semelle au passage, ça va faire mal au portefeuille

Attention, dans 2s il réalise qu'il a divisé par 0

Repas en terrasse tout à l'heure, plus un p'tit rosé... et résultat motivation à 0 pour l'aprem'
 
EA, Morvan alors ?
Tu viens chez moi pour 7h dimanche ?

 
ça me parait bizarre que tout tes trucs de marque et donc surement très cher, ne tienne pas la route comme ça  
 
Le fameux fer qui fait tac tac tac quand tu marches

 
Tu bois du rosé mais pas de rouge.
Je pensais que tu ne buvais ni blanc/rosé/rouge, mais seulement du champagne/bière coktail en fait  

Et toi parle d'autre chose que ton ressenti
 
Tu gagnes beaucoup en confort et en montée en régime à rapport égal, mais au chrono c'est très léger.
 
Et d'ailleurs scary confirmait qu'il y avait des tas de choses sur lesquelles se pencher avant de bidouiller dans la démul.

bah nous ou quelqu un d autre (paris )

Fer sur la pointe ( ) car je les usais trop sans. Sauf que sur cette paire, la semelle était déjà limite décousue, donc ça ne m'étonne pas que ça a fini par lâcher...
169€ normalement le ressemelage s'ils peuvent pas réparer encore une fois

Je bois de tout de plus en plus

Ouais mais où à Paris ?

bercy biath village pour changer ou ailleurs

sinon je sais qu on est vendredi mais la new megane cabrio en blanc elle est jolie

D'une part, si on fait le Morvan, ça sera plutôt toi qui passera par chez moi vu que j'habite à l'est par rapport à toi

D'autre part, mouman m'a filé différents road books dispo ici :

http://www.gloubi.net/ea/rb/1.pdf
http://www.gloubi.net/ea/rb/2.pdf
http://www.gloubi.net/ea/rb/3.pdf
http://www.gloubi.net/ea/rb/4.pdf
http://www.gloubi.net/ea/rb/5.pdf
http://www.gloubi.net/ea/rb/6.pdf
http://www.gloubi.net/ea/rb/7.pdf
http://www.gloubi.net/ea/rb/8.pdf
http://www.gloubi.net/ea/rb/9.pdf
http://www.gloubi.net/ea/rb/10.pdf
http://www.gloubi.net/ea/rb/11.pdf

Regarde voir si y a un truc qui t'intéresse

Change de godasse, ça te coutera (presque) moins cher    

Sauf qu'il faut prendre l'A6 pour descendre dans le Morvan nan ? Je suis à côté de l'A6
 
edit: et les roadbook, je regarde, mais pour l'instant rien de folichon dans ceux que j'ai pioché au hasard

Euh non pas vraiment

Pour le morvan vous faites quels horaires ? 7h-20h max ou plus à coup sur ?

 
Tiens c'est rigolo, il m'avait semblé l'avoir coupé, le www.  
S'passe des trucs.

Les méchants pirates incités par la bassesse de ce vieux salopiaud d'EA vont venir te manger ton disque dur : tu l'aura cherché

Démonstration par l'absurde. Démarche scientifiquement valide

Putain de bordel de merde que c'est chiant de poncer

Ah ? mouais
 
Bon sinon pour le Morvan, ce qui fait chier c'est de devoir se taper 250 bornes de merde, à l'aller ET au retour
 
Le Morvan, sbien sur un week-end.
 
Moi je serais plutôt partisan de l'un des road books suce mentionnés, à base de 4-500 km en tout.
 
Ou sinon, reste l'option infaillible : on vise un joli coin, et je demande à mon GPS de ne passer que par des petites routes : c'est comme ça que j'ai découvert des tas de coins fabuleux dans les Cévennes et ailleurs

Bon allez, sur ce je vais balayer le plafond et passer la première couche de peinture.
 
Passionnant

Passe un linge humide avant c'est  plus efficace et ca en fou moins partout

Copaing de peinturlurage  
 
sauf que moi j'ai déja fini la sdb  

Ok alors ici on se fait jeter quand ça parle motos pas modernes mais quand les ruines ce sont vos apparts ça passe ??!!!

très bien cet entrainement , comme ça tu sera au top pour Planchat

Essai de deux KTM ajd, Duke R 690 et 990 SMT, y a pas ils savent faire des sacrées machines chez KTM  
La SMT bien que super moche c'est une tuerie !! Le lc8 est génial, coupleux, vivant, hargneux dans les tours, le châssis est vif mais précis, suspensions super. Franchement il est pas impossible que je craque pour une SMR à la fin de l'année  
Y a "juste" la fiabilité qui me fait un peu peur...

"juste" en effet  

C'est comme Ducati, faut simplement bien l'entretenir.
 
 
 
Et là ça tient au moins 10.000km !