Ceux qui habitent en banlieue parce qu'ils sont trop pauvres pour l'intra-muros mais qui regardent la province avec les yeux d'un gloubi devant les rupteurs@logman, ils sont bien gratinés aussi

Si j'achète une moto de direction ou de démo, si je sais à quoi m'attendre
Je vois pas ou il est le souci.

Ceux qui habitent en banlieue parce qu'ils sont trop pauvres pour l'intra-muros mais qui regardent la province avec les yeux d'un gloubi devant les rupteurs@logman, ils sont bien gratinés aussi

Pour venir mettre mon avis à la con même si je ne fais jamais d'essais en concession (2 fois en tout et pour tout...). Si on me file une moto d'essais, je ne regarde pas le kilométrage et je roule comme si j'étais avec la mienne : je la fais chauffer puis je m'amuse, qu'il y ai rupteur ou non, le but n'est pas d'aller le chercher mais d'essayer d'exploiter le moteur dans sa plage efficace.
 
Si après coup, je m'aperçois que la moto est en rodage, j'estime que c'est la faute du pro qui me l'a filé. Je suis là pour me faire un avis sur un achat à je ne sais pas combien de millier de boules, donc je le fais pas à moitié Par contre, je garderais le nom de ce pro et j'éviterais de conseiller l'achat de ses motos d'essais à mes potes.

C'est parti de la photo de moquette qui faisait un doigt durant la para car il savait que macdriverz y faisait des photos, esprit bon enfant.
Mac a posté les photos sur transformistes dont celle ci qui a été de suite mal interprété sur leur forum.
Ca s'est un peu envenimé + des lurkeurs de chez eux qui sont venus sur le topic piste hfr où, comme sur tout hfr, l'humour gras est de rigueur et malgré les tentatives d'explication, ça s'est terminé en transfo = forum d'autistes et hfr = forum élitiste bourré de connards prétentieux, impossible de faire évoluer les points de vue.
Quand un topic a été créé sur transfo pour récupérer des avis sur la chute de moquette, ça a vite dérivé dans le sujet précédent, les esprits n'arrivent pas à s'ouvrir même quand il s'agit de sujet plus sérieux. Malgré tout, certain ont essayé de regarder la vidéo et d'analyser un tant soit peu le truc mais sans plus d'explication. Pas eu de bol sur ce coup, personne des forums n'a vu ce qui s'était réellement passé.

Et c'est là qu'on voit qu'au final, le problème, ce sont les parisiens.

Pour venir mettre mon avis à la con même si je ne fais jamais d'essais en concession (2 fois en tout et pour tout...). Si on me file une moto d'essais, je ne regarde pas le kilométrage et je roule comme si j'étais avec la mienne : je la fais chauffer puis je m'amuse, qu'il y ai rupteur ou non, le but n'est pas d'aller le chercher mais d'essayer d'exploiter le moteur dans sa plage efficace.
 
Si après coup, je m'aperçois que la moto est en rodage, j'estime que c'est la faute du pro qui me l'a filé. Je suis là pour me faire un avis sur un achat à je ne sais pas combien de millier de boules, donc je le fais pas à moitié Par contre, je garderais le nom de ce pro et j'éviterais de conseiller l'achat de ses motos d'essais à mes potes.

1 - c'est pas suffisant
2 - ah bah tout va bien alors
3 - ça ne veut rien dire, "prérodé"
4 - ça n'en est pas, je lis tes posts tel que tu les écris. et je suis désolé d'estimer que quand on te prête une meule, tu dois te comporter comme si c'était la tienne. et ça m'étonnerait que qui que ce soit ici ait fait péter des rupteurs à 500 kms sur une machine qu'il vient d'acheter.

 
Je suis d'accord avec toi sur ce point, mais la c'est une machine d'essais donc fait pour la tester, pas pour se taper le rodage de la machine. Et si je n'ai aucune consigne de la part du concess et que ce dernier estime que tu peux y aller pour te faire plaisir dixit ces mots, pourquoi ne pas l'écouté u que c'est lui le proprio de la machine il me semble?
 
Et pourtant je pense être soft avec mes essaies moto quand je vois parfois le top speed noté sur certains compteur de moto d'essais a en faire pâlir certain sur circuit.
 
Après que tu juges ça pas normal d'essayé une moto normalement comme tu ferais avec la tienne une fois rodé, c'est ton avis, je le prends en compte même si je ne suis pas forcement d'accord avec toi, car je suis vraiment pas violent avec les bécanes
 
Maintenant je pensais que tu trollais vraiment vu la manière de critiquer tel un berger allemand mordant la si belle cheville de notre ami Lapointe.
 

 
Sur Bordeaux c'est plus 10 à 15 minutes les essais

Dire ça à gloubi  
Encore à EA j'aurais compris...

 
Je suis d'accord avec toi sur ce point, mais la c'est une machine d'essais donc fait pour la tester, pas pour se taper le rodage de la machine. Et si je n'ai aucune consigne de la part du concess et que ce dernier estime que tu peux y aller pour te faire plaisir dixit ces mots, pourquoi ne pas l'écouté u que c'est lui le proprio de la machine il me semble?
 
Et pourtant je pense être soft avec mes essaies moto quand je vois parfois le top speed noté sur certains compteur de moto d'essais a en faire pâlir certain sur circuit.
 
Après que tu juges ça pas normal d'essayé une moto normalement comme tu ferais avec la tienne une fois rodé, c'est ton avis, je le prends en compte même si je ne suis pas forcement d'accord avec toi, car je suis vraiment pas violent avec les bécanes
 
Maintenant je pensais que tu trollais vraiment vu la manière de critiquer tel un berger allemand mordant la si belle cheville de notre ami Lapointe.
 

@EA > faut qu'on essaye de les taper pendant deux heures, cet après-midi !

 
Y'a UN seul point que je suis prêt à te concéder, c'est la bétise du concess qui te dit de te lâcher avec une meule qu'il n'a pas pris la peine de roder. Et idem pour nos essais d'hier, je trouve ça anormal de prêter des meules non rodées, parce que j'admet que tester le moteur sur toute sa plage d'utilisation (SANS LE RUPTEUR), fait partie d'un essai moto. Et c'est pas cool de leur part de gâcher ce plaisir, je t'accorde ça sans problème.  
Pour le reste, je tiens ma position : une meule prêtée, par un pote comme par un concess, ça se traite comme la sienne.

nan mais 10/15min t'as même pas le temps de faire chauffer le moteur  
 
perso je prends le temps qu'il faut  
 
avec le CBR 1000RR j'avias 20/30min .. je l'ai ramené au bout d'1h .. je m'amusais trop dans le beaujolais (et faillit me planter dans uen voiture par la même occasion)

 
Y'a UN seul point que je suis prêt à te concéder, c'est la bétise du concess qui te dit de te lâcher avec une meule qu'il n'a pas pris la peine de roder. Et idem pour nos essais d'hier, je trouve ça anormal de prêter des meules non rodées, parce que j'admet que tester le moteur sur toute sa plage d'utilisation (SANS LE RUPTEUR), fait partie d'un essai moto. Et c'est pas cool de leur part de gâcher ce plaisir, je t'accorde ça sans problème.  
Pour le reste, je tiens ma position : une meule prêtée, par un pote comme par un concess, ça se traite comme la sienne.

 
La moto revenait juste de test elle était chaude et les pneus aussi

 
Les enfoyraÿ  
 
La vmax  pourri tout ce qui existe en accélération en version libre  

... de toute facon la bécane est chaude en 5min si tu roule ...

 
Je suis faible.  
Allez, je vais me suicider avec cette tranche de gruyère.  
 
Ah merde, le temps de l'attraper Minette l'a chopée. Même ça, ça m'échappe.

pluzun

C'était tentant

Mais comme par hasard tu n'en achètes pas

c'est une chaudasse sa katoche