Reprise du message précédent :
 
C'est ça d'être devenu un riche propriétaire

 
le pognon n'est plus un pb depuis que j'ai ma  
 

 
   
 

C'est plus un problème parce que t'en as plus ?

 
bha ouaip
 
on a jamais asse de temps pour faire tout ce que l'on veut
 

 
Qd tu as une tu rentre dans le cercle des pleins de thune et l'argent appel l'argent    
 
depenser plus pour gagner plus    
 

Proprio en RP + la sécurité de dans l'emploi + les 6 mois de vacances par an + la moto de fonction + les pauses café/oinj sur le parking des cités, arrête de te plaindre...

semestre

putain y a moyen de se faire plaize avec un petit cb350    
je savais bien qu'il y avait du potentiel sur c'te becanne  
 

 

   ça a d'la gueule !  
 
et cette modif de 125 ça en est où (non pas là ) ?

 
j'ai pas le temps      
 

c'est ça d'aller passer des week end au maroc
 

Je préfère la version d'origine. Plus oldschool certes, mais plus joli amha.
 
J'ai un pote qui en a une dont il se sert pas  Elle servira quand sa guzzi refusera de démarrer, au printemps  

 
j'aime bien l'origine, mais au final je prefere comme ca. C'est moins "banal".
 

le pied, je veux un truc comme ça  

 
mon grand pere à eu un CB 350 Twin dans les années 70
 
y a meme une photo ou j'en fais avec lui

Ca existait les appareils photo quand tu étais petit ?

 
on appelais ca des chambres    
 

rien de cassé, pas de courbatures ce matin, j'vais tous les pourrir
 
fépété ton osteo en aime-pet si jamais j'ai des sous un jour

C'est évident que c'est une bonne base
 
Par contre les jantes là...

 
ca as de la gueule    
je mattais ca comme base de modif avant d'avoir la 125 et ensuite le rally    
 

 
Ouai, j'etais bien pote avec Nicéphore Niepce à la fin du 18e siècle

 
c'est sur qu'avec de bon vieux rayons ca aurait une autre gueule    
mais vu les modif sur la fourche/bras oscillant il devait pas y avoiir bcp de choix la dessus
 

 
j'essaierai de la scanner pour se marrer

ma copine de dans l'temps    avait un cb250, ptain de carbus qui pissaient l'essence 1 jour sur 2, l'allumage par delco tout pourri et j'en passe .... une vrai merde cette bécane ...

Oui mais comment vont tes vieilles lombaires?

 
je dois avoir 3/4 ans dessus (77/78 donc)

Trop gros passera pas.
On sait que t'es très vieux, mais pas à ce point

 
T'es vieux comme mes soeurs toi  

Et des photos de jump au ski en hors piste aussi

Ptain mais il faut que j'aille à la montagne cette année, même une journée quoi

Qqun a un bon lien pour aider à régler ses suspattes ?
J4ai recu mon sp3 EMC, et je vias me lancer dans les réglages vednredi

Pas toujours très lisible mais plein de bon sens sur le réglage des suspat'
 
http://forum.hardware.fr/message.p [...] catgroup=0

Je dirais de commencer par la pour se documenter. Après faut avoir le feeling de ce qu'il se passe pour adapter ses réglages, c'est pas évident, j'ai essayer un peu sans être convaincu sur la mienne, du coup je suis revenu à l'origine
 
http://chevaliernoir.chez.com/moto/suspensions.htm

lien de MP pour bubul ?

Spécialiste en suspat'

Je ne connaissais pas du tout cette caisse.
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/184601314.htm?ca=2_s
 
Pas cher et ça doit pas mal avancer

Je confirme, le pote d'un pote en avait une, plantée dans un poteau sur départementales, il a failli se tuer, pour avoir vu l'état de la caisse après c'était chaud  

NC, c'est vraiment un FAI en carton.
 
Rendez-moi Free

 
ouai les saab aero , ca avance TRES bien
 
dommage que ca soit des tractions