Reprise du message précédent :

Je viens de lire ca sur moant  

merde, je savais pas pour Moquette !
 
ptain Carole au printemps c'est vraiment pas un endroit où foutre ses roues, y'a trop de barges/débutants/pistards mélangés, c'est n'imorte quoi les sessions    
 
 
sinon si vous savez dans quel hosto il est et son nom de famille je suis preneur en mp
(desfois qu'il ai la cg sur lui   )

 
Je ne suis pas sur d'avoir, ni le talent de la prose, ni l'expérience et un assez bon niveau / Feeling avec les motos pour voir plus loin que le bout de mon nez
 
 

 
Ils invitent parfois des gens lambda pour le faire ça peut être fun, pour le reste, ça doit être un chouette métier, mais si tu n'es pas un pro du wheeling, des temps sur circuit et des combi en cuir, je ne suis pas sur que ça le fasse    
 

 
C'est pour ça que je postais ici, car certains ne vont pas voir à coté mais le connaisse de près ou de loin.
 
Cherche à mondial pour le nom  

 
C'est pas parfois mais bien plus svt, et pour le gras il est pas du tout comme ca non

L'hosto, c'est Ponthault Combault, visite jusqu'à 20h au plus tard et pas plus de 2 personnes à la fois.
Pour le reste, faut l'appeler car j'en sais pas plus

 
Je voulais le faire pour les voitures quand j'étais gamin, des tests auto.  
quand tu vois les commentaires dans turbo le dimanche, tu te dis que t'as des chances d'être au moins aussi bon  

merde pour moquette, j'espère que ça va aller

Moteur: je trouve que ça cogne fort en dessous de 3000 tr/min, pas jusqu'à 4500.
Il n'y a pas de sensation d'accélération (le fameux coup de pied au cul). Il y a très peu d'inertie, le frein moteur est quasi inexistant, mais la montée en régime est très rapide.
Injection: fully agree
Dans les aspects pratiques, je rajouterais l'autonomie. C'est possible de faire 400 bornes aisément sur les petites routes viroleuses de montagne, 300 sur autocroute.

 

 
ouai

 
nan mais serieusement, je vais encore essayer un truc en 106cvx qui sera incomparable avec la mienne, donc a part le chassis, ouai......
 
si quelqu'un ici fait peter un speed 1050 2011 en full, ouai

 
y a un peu de ca, aussi
 
sans vouloir vexer l'ami log, je pense pas qu'on ait ni le meme feeling, ni la meme facon de tester une moto

Non, c'est un aspirateur.

Ce que t'es aigri

Je suis sûr que la radiactivité de l'environnement fait partie des critères de fonctionnement des motos japonaises Spa comme la pluie sur les motos italinnes

 
Justement c'est le chassis qui change le plus donc 106chvx c'est bien assez pour le tester
 

 
cf ce que je disais plus haut concernant mon feeling et mon niveau . Et chacun à en plus des attentes différentes et des jambes plus ou moins courtes    

 
Pour toi peut être

Disons que ça ne cogne pas fort jusqu'à 4500 tours, par contre la patate arrive à peu près à ce régime.
 
Mais par contre quand on change de rapport, je dois reconnaitre que la très grosse patate est bien présente et c'est vraiment fun

Snul tu sors

Ah bah oui, c'est vrai que tout ce qui fait moins de 106 cv est nul à chier

 
Oui

Sauf pour débuter

T'as pas fini de débuter en fait

ça évite les high side

putain merde pour Moquette
 

TDIIIIIIIIII POwa
 

 
 
Genre t'as acheté ça ?

Je me faisai la même réflexion
j'espère qu'il parle de tdu 2

140 K une paille  

Dans tdu 2

Merde, j allais demander ce qui justifie qu il coûte 2x le prix du plus cher des autres Q7 mais du coup tu pourras pas me renseigner

Et je me vois pas aller demander ce genre d'infos en concession Audi en jean/basket de ville.

C'est tout simplement le moteur diesel le plus puissant au monde dérive du V10 qu'a audi sur ca caisse aux 24h du mans

Oui, le moteur s'exprime à partir de 4500 effectivement    
 
Ce que je regrette un peu, c'est l'absence de coup de pied au cul, et le faible frein moteur (spa facile de bloquer la roue arrière lors d'un rétrogradage ), mais la faible inertie est quand même très sympa: tu tournes la poignée, la moto bondit aussitôt, le temps de réaction est très court    
 
   
Par contre, Catane c'est très bon      

 
me fait pas dire ce que je n'ai pas dit.....
 
c'est un peu penible cette attitude.....

Messieurs,
 
je propose un petit resto ou je paye mon coup à boire avant de partir au loin.
 
 
Les dates possibles :
 
lundi 21 mars :
- Phileas
 
 
mardi 22 mars :  
- Phileas
 
 
jeudi 24 mars :
- Phileas

+1

chiant pour lui j'espère qu'il se remettra vite cette lowpette des bois  

Surtout qu'il semblait compter sur la natation cette année, ça va être dur dur

 
Sur que c'est pas prêt de t'arriver

alors là tu te gourre
C'est pas tellement la puissance, mais la façon dont tu l'a dose qui est déterminante dans le high side
puis si tu as un antipatinage de lowpette, ça ne devrait pas te faire peur  

L'antipatinage ne fait pas tout

 
C'était juste pour relancer l'autre
 
Je suis sur que tu peux même y arriver avec un cb@full