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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°25769662
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 09-03-2011 à 19:49:07  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

foxclan a écrit :


en même temps au premier bistrot "motard" tu retrouve tout les kéké en full barouf avec les gex, r1 etc  qui brille .. mais avec des bande de peur gigantesque  :pfff:  
 
ca va pas changer grand chose a part d'être dans la légalité as de crash :D
 
déjà si les assurances était moins  cher :fou: je sais même pas comment des "A" peuvent assurer un R1 par exemple  :heink:


ben ce "pas grand chose" c'est juste énorme...
 
 
doit pas y avoir beaucoup de "A" qui peuvent assurer un R1 :lol:

Message cité 2 fois

---------------
Music is the most high!
mood
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Posté le 09-03-2011 à 19:49:07  profilanswer
 

n°25769690
foxclan
ca passe ! ca passe !
Posté le 09-03-2011 à 19:53:00  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


ben ce "pas grand chose" c'est juste énorme...
 
 
doit pas y avoir beaucoup de "A" qui peuvent assurer un R1 :lol:


 
arrête toi au café des kéké tu va te marrer :D
les mecs ils payent cher mais ils peuvent .. Ace moment là si t'as de l'argent t'as le droit de rouler avec n'importe quoi .. sont fous !
 
sinon oui c'est énorme .. en fait ca corrige juste une stupidité .. encore qu'avec 106cv sur route ca suffit largement ! après sur circuti c'est autre chose :o

Message cité 1 fois

---------------
Topicon !
n°25769699
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 09-03-2011 à 19:54:49  profilanswer
 

Quineto a écrit :


 
iPhone \o/
 


c'est MON excuse ça :o


---------------
Moards : Challenge Everything
n°25769777
LaPointe
Roule toujours
Posté le 09-03-2011 à 20:03:40  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

Lapointe  :o  
 
J ai deux amies qui veulent bouger ce soir  
Dont une jolie de 23 ans tu nous rejoins ou tu préfères mater greys???? :whistle:


Je peux enregistrer Grey's Anatomy s'il le faut :o
Elles veulent faire quoi ? :o


---------------
LaPointe
n°25769811
Naxos
\o/
Posté le 09-03-2011 à 20:07:49  profilanswer
 

foxclan a écrit :


 
déjà si les assurances était moins  cher :fou: je sais même pas comment des "A" peuvent assurer un R1 par exemple  :heink:


Ca me choque pas trop que l'assurance d'un R1 soit dissuasive pour un "A" :o

Message cité 1 fois

---------------
[Folio Photos]
n°25769858
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 09-03-2011 à 20:15:07  profilanswer
 

foxclan a écrit :


 
arrête toi au café des kéké tu va te marrer :D
les mecs ils payent cher mais ils peuvent .. Ace moment là si t'as de l'argent t'as le droit de rouler avec n'importe quoi .. sont fous !
 
sinon oui c'est énorme .. en fait ca corrige juste une stupidité .. encore qu'avec 106cv sur route ca suffit largement ! après sur circuti c'est autre chose :o


clairement, le vrai souci c'est que y'a beaucoup de bridages qui tuent le caractère de la moto et ca c'est triste.

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
n°25769928
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 09-03-2011 à 20:23:42  profilanswer
 

Genre une bking débridée ça doit être autre chose :o

Message cité 1 fois
n°25769969
foxclan
ca passe ! ca passe !
Posté le 09-03-2011 à 20:29:17  profilanswer
 

Naxos a écrit :


Ca me choque pas trop que l'assurance d'un R1 soit dissuasive pour un "A" :o


moi ce qui me choque c'est que ca ne l'est pas encore assez et que c'est encore accepccible malgré le A ...
 
à coté de ca malgré les année de permis on paye pour ces débutant qui se prennent pour des païlotes  :fou:

Message cité 1 fois

---------------
Topicon !
n°25769976
foxclan
ca passe ! ca passe !
Posté le 09-03-2011 à 20:29:55  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


clairement, le vrai souci c'est que y'a beaucoup de bridages qui tuent le caractère de la moto et ca c'est triste.


ah mais là complètemetn d'accord autant prendre un vrai 106cv style Street triple :o plutot qu'un étalon castré  :o

Message cité 1 fois

---------------
Topicon !
n°25769991
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 09-03-2011 à 20:31:26  profilanswer
 

foxclan a écrit :


moi ce qui me choque c'est que ca ne l'est pas encore assez et que c'est encore accepccible malgré le A ...
 
à coté de ca malgré les année de permis on paye pour ces débutant qui se prennent pour des païlotes  :fou:


quand je vois que je peux m'en sortir pour moins de 500€ pour un tuono à 24 ans, ca va j'ai pas trop l'impression de payer pour les autres :o

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
mood
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Posté le 09-03-2011 à 20:31:26  profilanswer
 

n°25769997
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 09-03-2011 à 20:32:00  profilanswer
 

foxclan a écrit :


ah mais là complètemetn d'accord autant prendre un vrai 106cv style Street triple :o plutot qu'un étalon castré  :o


cay trop cher à l'achat, 2-3000€ de plus face au tuono  :sweat:

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
n°25770014
foxclan
ca passe ! ca passe !
Posté le 09-03-2011 à 20:33:59  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


quand je vois que je peux m'en sortir pour moins de 500€ pour un tuono à 24 ans, ca va j'ai pas trop l'impression de payer pour les autres :o


 
faut voir la ville
 
perso 700€ pour un fazer de 2003 dans Lyon en sgarage fermé sous-sol  27ans ca m'fait mal .. et encore la majorité c'était 1300€
 
en tout risque !  
 

gamer-fou a écrit :


cay trop cher à l'achat, 2-3000€ de plus face au tuono  :sweat:


 
Le tuono est pas si mauvais niveau bridage  :o

Message cité 2 fois

---------------
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n°25770090
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 09-03-2011 à 20:40:43  profilanswer
 

foxclan a écrit :

 

faut voir la ville

 

perso 700€ pour un fazer de 2003 dans Lyon en sgarage fermé sous-sol  27ans ca m'fait mal .. et encore la majorité c'était 1300€

 

en tout risque !

 



paris, mais au tiers :jap:

 
foxclan a écrit :

 

Le tuono est pas si mauvais niveau bridage  :o


c'est pas ce que je lis en majorité sur le net... pourtant c'est vrai que sur le papier, en full il sort pas beaucoup plus que 106cv.
et il a pas l'air trop simple à rebrider :/

Message cité 2 fois
Message édité par gamer-fou le 09-03-2011 à 20:40:59

---------------
Music is the most high!
n°25770137
Rober_le_P​erver
Posté le 09-03-2011 à 20:45:22  profilanswer
 

direct 8 pour voir comment qu'on fait une V-ROD  :o

Message cité 1 fois
n°25770139
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 09-03-2011 à 20:45:31  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


ben ce "pas grand chose" c'est juste énorme...
 
 
doit pas y avoir beaucoup de "A" qui peuvent assurer un R1 :lol:


 
Macif, R1 2003, 500€ en TR pour un jeune débutant. C'est un bug connu de la Macif. Ce tarif varie sûrement un peu en fonction des villes mais c'est ce que payait un pote ici.

Message cité 3 fois

---------------
Moards Garage
n°25770146
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 09-03-2011 à 20:46:26  profilanswer
 

foxclan a écrit :


en même temps au premier bistrot "motard" tu retrouve tout les kéké en full barouf avec les gex, r1 etc  qui brille .. mais avec des bande de peur gigantesque  :pfff:
ceux là que tu va retrouver a fond sur l'autoroute .. mais a se chier dessus au premier virage :lol:  
 
ca va pas changer grand chose a part d'être dans la légalité as de crash :D
 
déjà si les assurances était moins  cher :fou: je sais même pas comment des "A" peuvent assurer un R1 par exemple  :heink:


 
Ça te dit une petite balade ? :)

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage
n°25770156
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 09-03-2011 à 20:46:59  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :

direct 8 pour voir comment qu'on fait une V-ROD  :o


oué et tu poura même rigoler qd ils vont parler du top de la technologie qui équipe la vrod :lol:

Message cité 1 fois

---------------
Moards : Challenge Everything
n°25770231
lapattefol​le
Posté le 09-03-2011 à 20:53:13  profilanswer
 

Technologiquement la vrod est quand même plus actuelle que le reste de la gamme, c'est pas si faux :D


---------------
A/V
n°25770236
Profil sup​primé
Posté le 09-03-2011 à 20:53:34  answer
 

yorfdog a écrit :


 
Macif, R1 2003, 500€ en TR pour un jeune débutant. C'est un bug connu de la Macif. Ce tarif varie sûrement un peu en fonction des villes mais c'est ce que payait un pote ici.


AMV, R1 1998, 325 € en tiers simple avec mes 50 % de bonus.
 
Putain c'est cher quand même :sweat:

Message cité 1 fois
n°25770263
foxclan
ca passe ! ca passe !
Posté le 09-03-2011 à 20:56:38  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Macif, R1 2003, 500€ en TR pour un jeune débutant. C'est un bug connu de la Macif. Ce tarif varie sûrement un peu en fonction des villes mais c'est ce que payait un pote ici.


 
 :ouch:  
 

yorfdog a écrit :


 
Ça te dit une petite balade ? :)


 
:D pkoi pas :D
 
 
 
 :sweat:  
 


---------------
Topicon !
n°25770276
Profil sup​primé
Posté le 09-03-2011 à 20:58:13  answer
 

AMV, Fazer 600 de 2000, 174 € en tiers simple sans assistance ni individuelle pilote :lol: :lol: :lol:
 
A la MACIF je paye 150 € environ, pour tiers simple avec assistance 0 km et individuelle pilote :sarcastic:

Message cité 2 fois
n°25770366
Poisse
Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho
Posté le 09-03-2011 à 21:06:58  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

Lapointe  :o  
 
J ai deux amies qui veulent bouger ce soir  
Dont une jolie de 23 ans tu nous rejoins ou tu préfères mater greys???? :whistle:


 
Fake

Message cité 1 fois

---------------
Moards : Challenge Everything. - En fait l'idée c est que t arrives comme un porc à l entrée en glisse ! Là tu te jettes comme un porc ! Et là tu sors comme un goret
n°25770378
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 09-03-2011 à 21:08:39  profilanswer
 

Poisse a écrit :


 
Fake


 :whistle:


---------------
Moards : Challenge Everything
n°25770413
Quineto
Posté le 09-03-2011 à 21:12:47  profilanswer
 


 
FZR tiers 150
Tcat tier+ vol 500
enfiled tier 30
125 tier 30
 
meme tarif pour Paris ou Antony  :jap:  
 

Message cité 1 fois
n°25770426
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 09-03-2011 à 21:14:12  profilanswer
 

arrêtez de comparer vos chiottes de plus de 10-15-30-50 ans  avec une sportive récente :o

Message cité 1 fois
Message édité par La_Nouille le 09-03-2011 à 21:17:21

---------------
Moards : Challenge Everything
n°25770447
biloo
hej franskjävel
Posté le 09-03-2011 à 21:16:40  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

arretez de comparer vaut chiottes de plus de 10-15-30-50 ans  avec une sportive recente :o


l'iphone, cette plaie  [:brain_s:3]

n°25770453
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 09-03-2011 à 21:17:29  profilanswer
 

ouais la plaie :o


---------------
Moards : Challenge Everything
n°25770455
duckxks
Posté le 09-03-2011 à 21:17:47  profilanswer
 

GAS a écrit :


Pourquoi virer le moteur du cadre ?
Sportive ce sera un peu plus long à cause des carénages.

 

Roues et fourche : 20min si tu sais ce que tu fais.


carénage je mets une douille de BTR sur une perceuse sans fil, ça va vite a virer.

 

Après c'est pour charger ça et mettre dans une remorque. Le moteur je vais le dissocier quand même du cadre. Vu qu'il a mal au cul

 

Dans l'ordre je pensait faire:
- démonter carénage et jeter ceux qui ont prix cher avec les chutes à l'arret :D
- démonter réservoir essence + pompes + batterie etc...
- virer rampe carbu boite a air etc...
- Faire tomber le moteur (virer le PSB & durites avant je présume)
- Démonter roue avant, puis les tubes de fourche & tés
- Démonter roue arriere

 

Sachant que les cables tirage d'accelérateur etc.., faisceaux etc... sont dans un état moyen, ça partira pas à la vente.

 

Après je présente ça de manière simple mais y'a bien des trucs relou qui vont tomber sur le coin du nez :D

 


foxclan a écrit :


en même temps au premier bistrot "motard" tu retrouve tout les kéké en full barouf avec les gex, r1 etc  qui brille .. mais avec des bande de peur gigantesque  :pfff:
ceux là que tu va retrouver a fond sur l'autoroute .. mais a se chier dessus au premier virage :lol:
ca va pas changer grand chose a part d'être dans la légalité as de crash :D
déjà si les assurances était moins  cher :fou: je sais même pas comment des "A" peuvent assurer un R1 par exemple  :heink:


106 ou full ça change pas grand chose. En 106 cv tu monte déja a 260 compteurs sans soucis. Donc suivant ce qu'il te reste en puissance suivant ton modèle, ça change pas vraiment la donne au final, celui qui passe les 250, y'a rien d'exceptionnel a aller plus a ce stade [:spamafote].
Pour moi la puissance = vitesse max en clair (a aérodynamique et démultiplication similaire, après le reste c'est le couple)

 

Les kékos des comptoires, t'arrive avec tes pneus boulochés sur ton étron, c'est quand même un bouclage de tronche implicite :o

Message cité 2 fois
Message édité par duckxks le 09-03-2011 à 21:18:39
n°25770474
Quineto
Posté le 09-03-2011 à 21:20:19  profilanswer
 

duckxks a écrit :


carénage je mets une douille de BTR sur une perceuse sans fil, ça va vite a virer.
 
Après c'est pour charger ça et mettre dans une remorque. Le moteur je vais le dissocier quand même du cadre. Vu qu'il a mal au cul
 
Dans l'ordre je pensait faire:
- démonter carénage et jeter ceux qui ont prix cher avec les chutes à l'arret :D
- démonter réservoir essence + pompes + batterie etc...
- virer rampe carbu boite a air etc...
- Faire tomber le moteur (virer le PSB & durites avant je présume)
- Démonter roue avant, puis les tubes de fourche & tés
- Démonter roue arriere
 
Sachant que les cables tirage d'accelérateur etc.., faisceaux etc... sont dans un état moyen, ça partira pas à la vente.
 
Après je présente ça de manière simple mais y'a bien des trucs relou qui vont tomber sur le coin du nez :D
 
 


 
putain le masacre organise :/
 
 :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  
 
 

Message cité 1 fois
n°25770539
Profil sup​primé
Posté le 09-03-2011 à 21:27:04  answer
 

J'ai trouvé pire que le pire des moards à 14 mains gauches et que des pouces : l'ancienne proprio de mon appart.
 
TOUT, mais absolument TOUT ce qu'elle a fait, elle l'a mal fait :d
 
Là je viens de remarquer qu'elle a réussi à transpercer une cloison en fixant son support mural de télé, et elle a même réussi à se foirer en fixant le support à rouleau PQ et les portes-manteaux dans l'entrée :lol:
 
Putain de branquignole :fou:

Message cité 1 fois
n°25770548
Rober_le_P​erver
Posté le 09-03-2011 à 21:28:20  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :


oué et tu poura même rigoler qd ils vont parler du top de la technologie qui équipe la vrod :lol:


en effet, c'est insupportable  :ouch:  
 
j'ai abandonné  :lol:  
Ces chauvins  :lol:

n°25770588
foxclan
ca passe ! ca passe !
Posté le 09-03-2011 à 21:32:19  profilanswer
 

Quineto a écrit :


 
FZR tiers 150
Tcat tier+ vol 500
enfiled tier 30
125 tier 30
 
meme tarif pour Paris ou Antony  :jap:  
 


 
 :ouch:  
 

duckxks a écrit :


carénage je mets une douille de BTR sur une perceuse sans fil, ça va vite a virer.
 
Après c'est pour charger ça et mettre dans une remorque. Le moteur je vais le dissocier quand même du cadre. Vu qu'il a mal au cul
 
Dans l'ordre je pensait faire:
- démonter carénage et jeter ceux qui ont prix cher avec les chutes à l'arret :D
- démonter réservoir essence + pompes + batterie etc...
- virer rampe carbu boite a air etc...
- Faire tomber le moteur (virer le PSB & durites avant je présume)
- Démonter roue avant, puis les tubes de fourche & tés
- Démonter roue arriere
 
Sachant que les cables tirage d'accelérateur etc.., faisceaux etc... sont dans un état moyen, ça partira pas à la vente.
 
Après je présente ça de manière simple mais y'a bien des trucs relou qui vont tomber sur le coin du nez :D
 
 
 
106 ou full ça change pas grand chose. En 106 cv tu monte déja a 260 compteurs sans soucis. Donc suivant ce qu'il te reste en puissance suivant ton modèle, ça change pas vraiment la donne au final, celui qui passe les 250, y'a rien d'exceptionnel a aller plus a ce stade [:spamafote].
Pour moi la puissance = vitesse max en clair (a aérodynamique et démultiplication similaire, après le reste c'est le couple)
 
Les kékos des comptoires, t'arrive avec tes pneus boulochés sur ton étron, c'est quand même un bouclage de tronche implicite :o


 
c'est quoi que tu veux virer ansi ?  
 
sinon pour le vrai 106cv c'est histoire de pas avoir un trou mal placé dans la puissance, le truc qui te gache le plaisir
 
franchement peu importe la vitesse max, 96cv avec mon frelon avant, 240 maxi mais de toute facon el plaisir n'est pas là !
 
déjà quand tu tiens une moyenne de 50KM/h sur des journée de 400km dans les alpes t'es heureux  :love:  
 


---------------
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n°25770604
duckxks
Posté le 09-03-2011 à 21:33:19  profilanswer
 

Quineto a écrit :


 
putain le masacre organise :/
 
 :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  
 
 


tu proposes mieux? Tu ferais quoi à ma place? :/

Message cité 2 fois
n°25770628
ak enemy
Meilleur ami de Skip Pannatier
Posté le 09-03-2011 à 21:35:25  profilanswer
 

foxclan a écrit :


 
faut voir la ville
 
perso 700€ pour un fazer de 2003 dans Lyon en sgarage fermé sous-sol  27ans ca m'fait mal .. et encore la majorité c'était 1300€
en tout risque !  


 
Le prix me parait un poil haut même si pas délirant...
Je paie 800E pour une Street de 2010 avec 46% de bonus, en full TR avec ma compagne également assurée dessus (Lyon 7eme)

Message cité 1 fois
n°25770635
foxclan
ca passe ! ca passe !
Posté le 09-03-2011 à 21:36:05  profilanswer
 

ah mais c'est le FZR ? nan mais sérieux c un étron ou quoi ?

Message cité 1 fois

---------------
Topicon !
n°25770647
foxclan
ca passe ! ca passe !
Posté le 09-03-2011 à 21:36:59  profilanswer
 

ak enemy a écrit :


 
Le prix me parait un poil haut même si pas délirant...
Je paie 800E pour une Street de 2010 avec 46% de bonus, en full TR avec ma compagne également assurée dessus (Lyon 7eme)


j'ai pas autant de bonus ;)
 
je me suis crashé en 2005 avec le frelon donc depuis j'ai un p'tit handicap !


---------------
Topicon !
n°25770687
ak enemy
Meilleur ami de Skip Pannatier
Posté le 09-03-2011 à 21:39:25  profilanswer
 

Donc tu mérites de payer aussi cher  :o

Message cité 1 fois
n°25770689
duckxks
Posté le 09-03-2011 à 21:39:48  profilanswer
 

foxclan a écrit :

ah mais c'est le FZR ? nan mais sérieux c un étron ou quoi ?


carburation a revoir suite a un cable de valve exup qui a laché, ça sent au minimum un syncro complète a faire, le pignon de 2eme qui commence a être malade, j'ai niqué la bulle + levier frein sur 2 chutes à l'arrêt.
 
Faisceau électrique pas en forme.
 
Bref, depuis 3 semaines rien de concret pour la faire partir en entier, même a 500€ personne en veut. Donc démontage + vente en pièce pour celle qui sont correctes, c'est le meilleur plan je pense :)

Message cité 1 fois
n°25770706
foxclan
ca passe ! ca passe !
Posté le 09-03-2011 à 21:41:13  profilanswer
 

ak enemy a écrit :

Donc tu mérites de payer aussi cher  :o


 
 
 :kaola: même pas j'ai quand meme payé 2an @1200€ le frelon  à la campagne :fou: saleté de malus  

duckxks a écrit :


carburation a revoir suite a un cable de valve exup qui a laché, ça sent au minimum un syncro complète a faire, le pignon de 2eme qui commence a être malade, j'ai niqué la bulle + levier frein sur 2 chutes à l'arrêt.
 
Faisceau électrique pas en forme.
 
Bref, depuis 3 semaines rien de concret pour la faire partir en entier, même a 500€ personne en veut. Donc démontage + vente en pièce pour celle qui sont correctes, c'est le meilleur plan je pense :)


 
 :sweat:  autant révision etc ca va mais là la boite + bulle (dur a trouver  ? ) surtout sans maison prou bricoler chaud ! mais bon t'en tiera plsu en pièce que ce que je t'aurais filé

Message cité 1 fois
Message édité par foxclan le 09-03-2011 à 21:41:22

---------------
Topicon !
n°25770728
duckxks
Posté le 09-03-2011 à 21:42:29  profilanswer
 

foxclan a écrit :


 
 :sweat:  autant révision etc ca va mais là la boite + bulle (dur a trouver  ? ) surtout sans maison prou bricoler chaud ! mais bon t'en tiera plsu en pièce que ce que je t'aurais filé


Pourquoi t'en voulait combien?

Message cité 1 fois
n°25770738
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 09-03-2011 à 21:43:01  profilanswer
 

duckxks a écrit :


tu proposes mieux? Tu ferais quoi à ma place? :/


de la stocker avec ses autres épaves motos :o

Message cité 1 fois

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Moards : Challenge Everything
mood
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