Moards en colère ??

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Auteur	Sujet : Moards en colère ??

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

Reprise du message précédent :

Quineto a écrit :

as tu deja eu un seul pb avec tes carbu de tcat ?

non, mais fallait les reviser plus regulierement que l'injection de mon RS, et ca c'est juste chiant.

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Cassoulet, again !

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magicien96

Même pas peur @sato

Quineto a écrit :

le FZR de rally a des carbu de meme generation que son FZR, il ont 120000km dans la gueule
je les ai demontes une fois pour un netoyage rapide dans mon salon avec une bassinne et un pinceau et roule ma poule, un verre de sky en mattant fast and furious avec et aucun pb

une injection qui fait des acoup sous 3000tr tu appel pas ca un pb toi ?
c'est sur qu'une injection qd ca merde tu changes tout pour un petit billet de 1000, aucun pb

Ton fzr de rally, tu l'utilises au quotidien ? non

canaille

beyond the limits

biloo a écrit :

J'en reviens là je me suis dit que peut-être je te croiserai
Vraiment impressionnant, découvrir l'envers du décors :love:
On a eu un speech de présentation, visite de l'atelier analyse de la concurrence et présentation d'une salle de maquettage
Et un stylo renault :lol:

Cool

C'est grand, hein

Message cité 1 fois

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You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen

Quineto

galak a écrit :

Quiqui 33 ans l'age du christ et déjà "C'etais mieux avant"

nan

le carbu a des avantages, l'injection en a d'autres [:spamafote]

Message cité 1 fois

lapattefolle

Rien que le démarrage à froid ça met tout le monde d'accord normalement

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A/V

galak

Revenez :(

Quineto a écrit :

nan

le carbu a des avantages, l'injection en a d'autres [:spamafote]

Ils en ont un commun, si ni l'un ni l'autre la moo reste sur place

StanCW

Parle à Monkey ...

logman a écrit :

Pareil pour le sv? :whistle:

Franchement oui :jap: et mille fois un SV qu'un bandit en tout cas

(merde .. pourquoi je parle de bandit [:klemton] )

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

duckxks

Quineto a écrit :

tu avais quoi avant ?

SVS 650 K8 > revendu
GSXR 600 K6 > je l'ai toujours
GSXF 750 1989 > en morceau
FZR 1000 1992 > en panne

Bientot un Versys si tout va bien

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biloo

hej franskjävel

canaille a écrit :

Cool

C'est grand, hein

Grave le nom "la ruche" prends tout son sens

tu cherches pas un~~e soubrette~~ stagiaire pour 6 mois ?

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galak

Revenez :(

[:hurle] GAS tu es une star, y a ta deuch 007 sur tdu 2

Message cité 1 fois

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GAS

Wifi filaire©

galak a écrit :

[:hurle] GAS tu es une star, y a ta deuch 007 sur tdu 2 :D

Ouatizite ? [:kanterkro]

---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

biloo

hej franskjävel

test drive unlimited 2

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GAS

Wifi filaire©

biloo a écrit :

test drive unlimited 2

Ah

:jap:

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

canaille

beyond the limits

biloo a écrit :

Grave le nom "la ruche" prends tout son sens

tu cherches pas un~~e soubrette~~ stagiaire pour 6 mois ?

Je suis chez Nissan maintenant, on fait plus du commerce.
Si tu veux un stage je t'en trouve un (on a un peu d'après vente).
Sinon vas sur le site de renault.fr et il y a des offres de stage (souvent ça se conclut avec une proposition d'embauche)

Message cité 2 fois

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You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen

canaille

beyond the limits

Ce midi, présentation des milliards de brouzouf qu'on a gagné (enfin, qu'on ne touche pas pour autant en prime).
Après, buffet et animations. J'ai le record sur GT5 :sol:

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You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen

biloo

hej franskjävel

canaille a écrit :

:jap: je garde ta propale sous le coude
j'ai cru comprendre que pour les grands groupes à part contact interne vaut mieux postuler aux offres en ligne que candidature spontanée qui finit à la poubelle

crazybiscuit78

canaille a écrit :

Je suis chez Nissan maintenant, on fait plus du commerce.
Si tu veux un stage je t'en trouve un (on a un peu d'après vente).
Sinon vas sur le site de renault.fr et il y a des offres de stage (souvent ça se conclut avec une proposition d'embauche)

[:the este]

logman

ça passe, ça passe...??!!

canaille a écrit :

Ce midi, présentation des milliards de brouzouf qu'on a gagné (enfin, qu'on ne touche pas pour autant en prime).
Après, buffet et animations. J'ai le record sur GT5 :sol:

[:roxelay]

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logman

ça passe, ça passe...??!!

GAS a écrit :

Elle me prend souvent au dépourvu, tant pis !

Cette coquine tout humide :fou:

logman

ça passe, ça passe...??!!

Elessar777 a écrit :

avec les injections avec sonde lambda, t'as meme plus besoin de faire de richesse

et t'as pas a reprendre le reglage tous les 8000....

bref, moi j'ai largué les carbu pour l'injection, et je ne regrette rien ni n'ai la moindre nostalgie pour les carbus.

Je crois que le benef est interessant aussi en montagne nan?

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canaille

beyond the limits

logman a écrit :

[:roxelay]

Du coup j'ai gagné des boissons energisantes (si tu faisait moins de 3 min tu en gagnais, donc j'était forcément en dessous).

[:warkcolor]

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You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen

galak

Revenez :(

:lol:

GAS

Wifi filaire©

canaille a écrit :

Du coup j'ai gagné des boissons energisantes (si tu faisait moins de 3 min tu en gagnais, donc j'était forcément en dessous).

[:warkcolor]

Et soly elle te donne quoi ? [:meriadeck]

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

galak

Revenez :(

Le droit de rentrer

logman

ça passe, ça passe...??!!

galak a écrit :

:hello:

Les amerlocs m'ont vénéré ce matin, ceci grâce à :

"Excuse me if I speek english like a spanish Cow"

avec accent picard of course :sol:

[:roxelay]

Je la note celle la pour moi avec le même accent que toi :whistle:

logman

ça passe, ça passe...??!!

Quineto a écrit :

sur l'injection tu fait les reglages aussi, juste que c'est fait avec une valisse plutot qu'avec un tournevis [:spamafote]

Va faire regler ton injection au fin fond du trou du cul du monde par un garageot specialise en mob
un carbu il pourrat le faire

Imagine en terre d'anarchie pour faire régler l'injection de son futur 1050 :whistle:

logman

ça passe, ça passe...??!!

Elessar777 a écrit :

non, mais fallait les reviser plus regulierement que l'injection de mon RS, et ca c'est juste chiant.

A il faut faire réviser l'injection sur le rs?
C'est peut être ce qu'ils ont fait alors à biarritz quand j'avais mes coupures moteurs avec le ralenti instable...

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GAS

Wifi filaire©

logman a écrit :

A il faut faire réviser l'injection sur le rs?
C'est peut être ce qu'ils ont fait alors à biarritz quand j'avais mes coupures moteurs avec le ralenti instable...

Ou réinitialisation du calculateur ? Ou bougies ? Ou bobines (je sais pas si y en a sur les motos) ? Ou moteur de ralenti ?

/Scenic

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

logman

ça passe, ça passe...??!!

canaille a écrit :

Du coup j'ai gagné des boissons energisantes (si tu faisait moins de 3 min tu en gagnais, donc j'était forcément en dessous).

[:warkcolor]

Qu'est ce que tu ne ferais pas pour ne pas payer un truc qui va provoquer ta mort plus rapidement [:roxelay]

logman

ça passe, ça passe...??!!

GAS a écrit :

Ou réinitialisation du calculateur ? Ou bougies ? Ou bobines (je sais pas si y en a sur les motos) ? Ou moteur de ralenti ?

/Scenic

On sent la grande expérience :sol:

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GAS

Wifi filaire©

logman a écrit :

On sent la grande expérience :sol:

J'ai oublié la durit d'air coudée qui se fissure parce qu'elle est trop courte d'origine

Message cité 1 fois

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

logman

ça passe, ça passe...??!!

GAS a écrit :

J'ai oublié la durit d'air coudée qui se fissure parce qu'elle est trop courte d'origine

Oh putain elle est bonne celle la.

J'espere que ta durite coudée à toi n'est pas trop courte d'origine [:ephos:3]

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Quineto

duckxks a écrit :

SVS 650 K8 > revendu
GSXR 600 K6 > je l'ai toujours
GSXF 750 1989 > en morceau
FZR 1000 1992 > en panne

Bientot un Versys si tout va bien

Donc le pb c'pas injection vs carbu
c'est plutot recent vs ancien

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Quineto

logman a écrit :

Je crois que le benef est interessant aussi en montagne nan?

c'est liee avec la sonde lambda et le reglage de richesse :jap:

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Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

logman a écrit :

Je crois que le benef est interessant aussi en montagne nan?

oui, car la sonde lambda n'est ni plus ni moins qu'un moyen de doser l'injection par evaluation du taux d'oxygene dans les gaz d'echappement, et en fonction de la facon dont se comporte la combustion

moins d'oxygene avec l'altitude = ton calculo change le dosage d'injection en carburant pour essayer de conserver le rapport stoechiométrique ideal de 14 à 1 (environ... en gros 14 part d'air pour une part de carburant pour avoir une combustion ideal d'un point de vue energetique).

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Message édité par Elessar777 le 24-02-2011 à 15:39:29

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Cassoulet, again !

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

logman a écrit :

A il faut faire réviser l'injection sur le rs?
C'est peut être ce qu'ils ont fait alors à biarritz quand j'avais mes coupures moteurs avec le ralenti instable...

oui :jap:

comme on a pas de sonde lambda sur ces injections là, il faut regulierement faire une analyse en concession du taux de CO pour corriger la richesse

Message cité 1 fois

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Cassoulet, again !

Quineto

Pis bon de la part d'un mec qui va baver devant une montre a 3000 euro parceque le mecanisme est beau, meme si il ne se voit pas,
ne pas comprendre que je prefere un carbu parceque je trouve ca plus beau qu'une injection c'est un peut dommage

Quineto

tien changement d'avatar du coup [:cerveau thalis]

Quineto

sinon je vous ai pas dit mais depuis que j'ai poser un piston sur mon bureau c'est la classe [:kbchris]

cours de meca a tous le service, pour explique ce qu'est un segment racleur, et le prinncipe de lubrification par barbotage

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galak

Revenez :(

Quineto a écrit :

Bon et bien vas y pose un carbu à coté :whistle:

Message cité 1 fois

GAS

Wifi filaire©

logman a écrit :

Oh putain elle est bonne celle la.

J'espere que ta durite coudée à toi n'est pas trop courte d'origine [:ephos:3]

T'inquiète [:prodigy]

Message cité 1 fois

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

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