Reprise du message précédent :
les moards.
Ce matin, réveillé par un copain au téléphone (y en a qui dorment encore à 9H)

Moi je reponds jamais au téléphone le matin

 
tu veux de l'aide pour le fÿster avec ton telephone ?

 
Le téléphone était dans ma chambre  

 
Volontiers  

Grosse erreur

bon les tafiolles, on se reveille, c'est mon dernier jour de boulot, donc vendredi like !
 

 
j ai peut etre un plan pour un 600 mostro

 
t'es pas fou ?      
 
c'trop puissant pour toi ca

 
salut l'agriculteur-moard

 
donc SV only for the racetrack???

 
une copine revend la sienne  
 
et elle est méticuleuse donc ca peut etre la super affaire  
 
maintenant je sais pas encore combien de bornes a sa moo et surtout combien elle compte la vendre
 
vu que le sv passe en piste et qu il me faut une moto de route bah pourquoi pas un ptit mostro pas cher plutot qu un CB retapé !

 
je me disais bien que ce matin j'avais un truc qui me gratter le dos!!!

 
vi ca c est prevu pour debut avril -> je ne renouvelle pas l assurance du SV !

 
gloubi!!!!
 
red y veut un fÿst!!
 
il vient de dire que ton CB etait pourri!!!

 
de toutes facons vu les modifs de suspatte ( dur et ferme comme j aime ) elle sera pas top du tout sur la route ( voir meme piegeuse sur le gras mouillé )

 
en l etat et tant que les controles fourche et cadre sont pas fait on en sait rien s il est pourri

 
slide powaaaaaaaaaa!!!

 
j ai eu des reactions bizarres lorsque j ai durci l arriere pour la piste  
 
sur le mouillé ca motrice plus du tout ca sautille et ca patine
 
si j assouplie ca pompe grave dans la para ...  
 
y a pas de mystere faut une moto pour la piste et une pour la route  

Crévindiou ... comment qu'ca va mon ptit gars

 
De bon matin  

futur ducatiste

ready pour le 27 !! ca meule grave le matin en ce moment ... mode patinoire c'matin

 
ne nous emballons pas ...  
 
disons que je prefere rester sur deux cylindres !

 
Il a neigé c'te nuit
Pour le 27 ouais, je me prépare à voir à quoi ressemble un Spinous  
 
Et tes fiches, t'en est où

faut espérer qu'ils restent en place surtout  
 
Moi aussi j'adore ducati  
Mais j'suis malheureusement pas encore assez callé nivo mécanique pour en faire un entretien suffisant

 
Gloubiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
 
Red y dit qu'il aime tes fÿsts durs et fermes !!!!!!  
 

Ben j'ai appris leur 3 fiches par coeur ... et la j'ai attaqué les 20 du bouquin ... mais j'vois pas trop c'qu'il y a a retenir. Faut juste les connaitre ou savoir par coeur les résumés

 
+1
 
pomper grave de bon matin.....  

 
faut que tu sois capable de parler du sujet sans probleme.
 
le par coeur c'est stupide, retiens juste les mots clés

Ouf ... parce que le par coeur sur des trucs pareil c'pas ma tasse de thé ... Savoir en parler ca par contre

 
Pour le blanc, il demande de savoir les résumés mais de les savoir pas mal quand même  
les glandu, sur les 7 le jour du blanc, il n'y en avait que 2 qui ont eu un A, 2 un B et 3 un C.
Perso, une seule lecture et j'ai eu A, il n'y a pas grand chose a retenir.
 
Pour l'exam, si tu tombes sur la petite femme (les autres, je ne sais pas), ce sera facile, les fiches c'est : elle te pose des questions sur la fiche (très générale) et c'est bon. Ça dure environ 2 min.

 
bah la niveau rodage et entretien elle est nickel de chez nickel
 
pi honnetement elle a jamais du tirer dans le moulin

PS : Le strois fiches sur les vérif pour l'exam pousette sont quand à elle à savoir vraiment par coeur

montaigne: tete bien faite VS bien pleine

 
 
parce que y a quelque chose a en tirer d'un mostro 600 ?