Reprise du message précédent :
Il fait un peu chaud pour du lavage, la carrosserie est sèche le temps de prendre la microfibre  

bon, sinon, J'ai trouvé ! c'est une Porsche 928 S4 a V8 5L en position longitudinale avant qu'il lui faut, à gloubi

 
c'est étonnant de la part d'une marque autrichienne d'avoir tellement de problèmes d'assemblage, finition, fabrication, alors que ces gens là font preuve d'une grande rigueur, notamment dans le milieu industriel, normalement

 
j'hesite    
le power normal est qd meme deja excelent    
 

Nan, pour l'instant je suis sur la piste d'une TVR v8 4.2

edith : pis 5l v8 310cvx, la blague quoi

 
c'est vrai qu'il est bon
 
mais là, je met le 2CT a l'arriere que j'ai acheté a canaillou
 
power pure AV, 2CT derriere, si ca tient pas le parquet, je comprend pas

Je trouve que point de vue finition et qualité d'assemblage, ils sont très bons, et ils ont tendance à n'utiliser que du haut de gamme pour la majeure partie de l'équipement (suspensions WP...), mais les trucs mécaniques qu'ils font eux-même, c'est pourri
Ca peut être beau, compact, léger toussa etc, mais spa fiable

 
TVR !  
 
quelle drôle, mais bonne, idée

 
les histoires de roue libre de dem' par exemple, c'est ce que je met dans qualité de fab/assemblage (je parlais pas de l'assemblage de 3 bouts de plastiques constituant le carenage ).

 
sur le tcat j'hesite a passer en pilot road 2 par contre          
duo + ville l'ar en power il se carreifie a chaque trajet          
 

commence à y avoir pas mal de retours mitigés sur le power pure, en particulier l'arrière... ca me surprend pas mal  

 
Ce sera du pur snobisme puisque ça pue les emmerdes à plein nez, mais rien à foutre, 280 cvx V8, D O  W A N T §§

 
de ma propre experience, je n'ai que du bien a dire sur mon power pure AV

La marque qui l'a fait pour pas gagner beaucoup, c'est Renault /o\

 
conduite a droite ?

 
Non, faut pas déconner.

 
Ha bon tu l'avais prêté à quelqu'un?    
 
cherche pas, si il pleut pas, ou que y'a pas de hors piste t'es foutu, même en duo

Voter à droite ?

I'm in pour l'homolo

 
un petit quote, ne fait pas de mal

 
Bubule même quand il enroule, c'est déjà vite pour moi    
 
Par contre il a la fâcheuse tendance a faire rupter les motos qu'ils teste sur les 3 premiers rapports  

 
D'ailleurs la roue libre c'était pas un point faible de nos 3 pattes ça fut un temps?  

 
Elle est en plaque françaises, désolé

aaf de gloubinator

ça n'empêche pas d'être réaliste    

  en fait secrétement dans mes rêves les plus fou, j'espère pointer dans les 3 premiers, mais bon, chute, j'ai repeint mon lit plusieurs fois  

 
Moi je mise sur toi bubule
 
Et si t'es derrière tu sauras au moins trouver de bonnes excuses  

La SMR, c'est bien la SM en version R, avec suspension dures et monoplace
tu serais pas un peu amoureux aveugle toi    

oui enfin joué pendant 400 km il faut en vouloir, je me connais un poil

J'en ai conduit une en 330ch, ce freinage de dingue, ce son de malade, cet équilibre du chassis, une vrai grande GT, assez logeable, cependant un poil trop lourde pour être vraiment sportive.
Par contre fiabilité électrique plus qu'aléatoire (il est pas rare de cramer l'ECU) et l'entretien Porsche relaxe les sphincters contracté    

en 330 ch le moteur est plein partout et souffle jusqu'a tout en haut, par cotnre la conso

350T ou 350C avec un speed six pas fiable ultra léger ou rien lowpette    

j ai vraiment vraiment vraiment pas envie de bosser

Couche 1 de polish done, plus que 3  

 
390SE avec prépa 4.2 IN YOUR FACE §§

 
quand tu dis que tu t'en fous, j'espére que tu auras aucun soucis
parce que j'y connais pas grand chose en TVR, mais suis pas sur que niveau fiabilité générale ce soit au top.
j'espére me trompé ceci dit  

 
Perdu    
La 990 SMR est bien biplace y compris des poignées pour le SDS. Les suspattes ne semblent pas non plus durcies par rapport à la 900SM qui je crois n'est plus au catalogue, remplacée par la 990SMT.
Je pense que tu as confondu avec la SuperDuke R.

Joli lapsus

Vous nous donnez des references referentiel hqe 2008 la non?
 
Oui bien sur
 
Ha par contre vous l'appel d'offre à été faite avec l'ancien referentiel non?
 
Heu oui oui
 
Et bien donc les valeurs sont ceux de l'ancien referentiel?
 
Heu bas oui.
 
Allez next degage avec tes 51 db(a) et ta charte de merde.

 
 
bubul t'es engagé au rallye des volcans ??

 
Boarf, c'est comme toutes les anglaises : tu sais quand tu pars, tu sais pas vraiment quand t'arrives Mais à priori c'est correct.

Quiqui    Je t'interdis d'approcher mon fils génétique à moins de 100 mètres, il chante du Bee Gees tout en faisant la chorégraphie qui va bien.

Fake, ce truc c'est la merde à essuyer je peux plus bouger le bras      
 
http://www.youtube.com/watch?v=DvTcobcTcUY

Ils acceptent n'importe-qui de nos jours