Reprise du message précédent :

Ouais et je viens de saigner des oreilles

Kakamou kakamou kakamoulox

Eh mais c'est une vraie horreur ce soir M6
Hop, télé éteinte et go pour Louise Attaque le vrai

S600RR seulement en 2012... S'nul

Mayday sur Direct 8

Sérieux ?  
J'ai même pas vu cette info.  
 
Edit :

D'après MS.
http://www.moto-station.com/articl [...] moto2-.htm
 
A noter qu'ils ont quand même fait pareil avec la S1000RR, à savoir d'abord sur la piste avant d'être dispo réellement en concession.

Mouais .. je pari qu'en fin d'année / début d'année prochaine y'aura une annonce.

En même temps si ça doit voir le jour j'aurais préféré un 800, plus "polyvalent".

Vu comment la 1000 marche bien, ça serait marrant qu'ils tentent le coup en 600 !

Mouais je sais pas... la F800S et la R1200S sont quand même sorties du catalogue cette année, je ne sais vraiment pas ce que l'on va avoir comme annonces à la rentrée pour les nouveautées 2011.

ca doit etre marrant une HP2, faut que j'en essaye une

Ouais je pense aussi que tu devrais en essayer une

Ouais, ça bouge pas mal ces temps ci... la S1000RR n'y est pas pour rien.
A la concess' BMW j'ai croisé des gars qu'avant je n'aurais jamais vu... le coté "hypersport 4cyl" ça marche mine de rien...
 
Par contre, la R1200S est sortie l'an dernier déjà du catalogue BMW, idem pour la F800S dont seul les stocks étaient écoulés encore cette année.

Kick-ass il déchire

 
C'est pas une cylindrée de compétition

 
Et elle n'a pas fini de faire parler d'elle la S1000RR, clairement devant les autres ce week end au FSBK !

 
Tiens, j'ai remarqué qu'à l'endroit où je gare ma moto, il n'y a que des Yamaha Caÿ bo
Il y a tout de même une intruse, la dernière VFR
 
 
 

J'ai commencé ma carrière avec l'installé d'un CNC 5 axes, c'est génial à programmer et encore plus sympa de regarder le bidule travailler après

Je viens de me voir enfin la course de moto2 à jerez, c'est juste incroyable de suspens et rebondissement cette course. ça fait bien longtemps que je n'ai vu un tel spectacle en motogp

 
La meilleure c'est la k1300r pour faire du road trip en duo ça roxxor des nounours.
 
Après faut une petite street triple R a coté et c'est parfait

Où ça
 proof

 
FAKEEEEEEE    
 
T'es immunisé depuis le Ventoux.

 
Sur ma tv lcd sony  

 
haaaaaaaaaaaaa c'est pour ça qu'ils t'avaient laissé alors  

Ouh le beau fail ce soir
Je me suis décidé de me battre à nouveau avec les rigidificateurs de mes sacoches cavalières qui me paraissaient trop grands, j'en ai donc raccourcis 3 sur les 4 jusqu'à me rendre compte qu'avec de la volontée, ben ça serait quand même rentré...
Résultat ils sont limite trop petits maintenant ²
 
J'ai envoyé un mail à Givi pour voir s'il y a un moyen d'en avoir d'autres...

Moi aussi je vais envoyer un mail à givi. Quelle grosse MERDE le système de fixation de la platione topcase  
 
 
Enfin, je suis aussi une grosse merde curieuse, j'ai voulu démonter la partie pivotante pour voir comment c'était fichu, j'en ai chié pour la remonter après

 
 
enregistrement?

Ca m'énerve cette connerie maintenant
 

La précision du machin !!
 
Ce qui est épatant techniquement, c'est qu'il y a un logiciel assez perfectionné pour traduire des instructions dimensionnelles en instructions pour la machine, et qui doit prendre en compte la position de l'outil de taille pour ne pas qu'il entre en collision avec le bloc en cours de taille... impressionnant logiciellement !

 
   
 
Pourtant bubule t'avais prévenu  

je sais pas comment ça marche, mais ça doit être un sacré taff à programmer le patron  

Ben ouais, mais en fait il faut sacrément forcer, mais ça passe au final.... Bref, j'ai fait ma connerie de la semaine

Si le système est bien foutu, 2 photos numériques doivent suffire

 
Tu as le courage de les raconter c'est déjà courageux  

Il n'y a pas de truc qui empêche la machine de rentrer dans la pièce  
C'est au moment de la programmation (qui n'est en fait qu'une suite de mouvements dans l'espace de tous les axes de la machines (translation, rotation, et mix des deux) que tu vérifies ça
 
piaf: j'en ai déja pété des outils (et des pièces ) en me gourant dans le sens de rotation du bras

J'ai pas tombé \o/.

Tant mieux !

pour avoir touché un peu, déjà que sur une 4 axes c'est pas évident alors sur une ugv 5 axes c'est    
chapeau aux mecs qui les programme surtout