"Peur" de me faire embarquer par la moto (avec la Corsaro j'étais plus à l'aise avec le gros frein moteur), et à la base je ne suis pas un gros freineur. L'un dans l'autre, je me traîne en descente

ben ca se travaille. et devenir un gros freineur aussi. AU TAF, LOWPET'

 
rho l'autre la tout de suite    
 
C'est une chute, ca fait mal au genou, au portefeuille et surtout au moral. Mais bon ca peut arrive a n'importe quel moment ce genre de chute. Tu serait tomber en special je dit pas pas mais la sur le routier ca aurais pu etre lors de n'importe qu'elle balade un peut enerve    
Tu roulais vite mais tu etait sur ta voie, tu as pas fait non plus n'importe quoi    
Des risques tu en prend peut etre autant qd tu roule en RP... C'est juste que la bha c'est la faute a pas de chance, une bosse sur le freinage et c'est tout  
 
Repose toi cette semaine et ca iras bien mieux ensuite    
 
 
 
 
 
 
 

Le freinage très sollicité pour toute la durée de la descente. Au bout d'un moment, il ne t'arrive jamais de penser que ça pourrait surchauffer (liquide de frein) et finalement perdre les freins, ou tout du moins une partie ?

 
tu peux te coller tes fondammentaux dans le fondement

Le freinage très sollicité pour toute la durée de la descente. Au bout d'un moment, il ne t'arrive jamais de penser que ça pourrait surchauffer (liquide de frein) et finalement perdre les freins, ou tout du moins une partie ?

Ouais alors ca tu peux tjs rever les freins de S4R spa de la pisse japaniak

Je vais y travailler à la RDGA dans un peu plus d'un mois
J'y ai un peu travaillé hier aussi

 
rho l'autre la tout de suite    
 
C'est une chute, ca fait mal au genou, au portefeuille et surtout au moral. Mais bon ca peut arrive a n'importe quel moment ce genre de chute. Tu serait tomber en special je dit pas pas mais la sur le routier ca aurais pu etre lors de n'importe qu'elle balade un peut enerve    
Tu roulais vite mais tu etait sur ta voie, tu as pas fait non plus n'importe quoi    
Des risques tu en prend peut etre autant qd tu roule en RP... C'est juste que la bha c'est la faute a pas de chance, une bosse sur le freinage et c'est tout  
 
Repose toi cette semaine et ca iras bien mieux ensuite    
 

 
arrete de dire des conneries un peu avec tes trolls moisis
 
Nissin par exemple, n'a rien a envier a Brembo

Surtout qu'un gros freinage de trappeur, avec la force que tu te prends dans les bras, sentir la moto se délester de l'arrière pour mettre tout le poids vers l'avant, entendre le pneu avant crier de douleur (bon ça ça m'est arrivé qu'aux Ecuyers ), c'est

 
heu.... je suis pas un top cador, mais des descentes a (tres bon) rythme, j'en ai un fait un paquet, meme en dot 4 et avec des plaquettes en metal fritté comme j'en ai tjrs eu, je n'ai JAMAIS, je dis bien JAMAIS (en moto, avec du matos de freinage qui surclasse globalement tres largement ce qui se fait en moyenne de matos freinage de caisse) eu l'embryon d'une amorce de fading (du aux plaquettes ou au liquide) en bas d'une descente....
 
alors NON, je ne crains pas ce genre de chose, mais pas du tout.

 
ben quoi ? le fondement, c'est fondemmental

Ca rassure Ca m'a toujours fait flipper, je ralenti le rythme au bout de quelques minutes à cause de cette peur de perdre les freins

Tiens d'ailleurs, t'as vu mon message sur la saxo et la so6 sur circuit ?

Nissin c'est du pseudo nissan que tu trouves chez netto
 
Tout ca pour dire que j'ai jamais eu peur de pas freiner en moo
 
D'ailleurs j'ai bien des fois trop freiné  

Bof, si j'entends le pneu crier, je vais pas être rassuré, surtout que j'ai une confiance limitée sur mes gros freinages

 
d'ou l'envie d'ABS surement

 
mais t'as franchement decidé de raconter n'importe quoi aujourd'hui

Ca rassure Ca m'a toujours fait flipper, je ralenti le rythme au bout de quelques minutes à cause de cette peur de perdre les freins
 
Tiens d'ailleurs, t'as vu mon message sur la saxo et la so6 sur circuit ?

Oui et au fait que j'aurais pu éviter certaines de mes chutes avec un tel élément de sécurité

Perso ça m'est déjà arrivé avec la 309, en bas de la descente ça sentait grave les plaquettes chaudes, et nettement moins de puissance... mais le liquide devait être un peu mort aussi

Vous narrer des choses c'est inné chez moi.

 
nan mais on compare pas une 309 de base et son systeme de freinage pas fameux, avec des plaquettes qu'on rien a voir, des disques itoo, des etriers idem, et comme tu le dis, un liquide vieux, avec nos motos.... c'est comme comparer le systeme de freinage d'une voiturette avec une caisse de rallye (ou presque)

Ca rassure Ca m'a toujours fait flipper, je ralenti le rythme au bout de quelques minutes à cause de cette peur de perdre les freins
 
Tiens d'ailleurs, t'as vu mon message sur la saxo et la so6 sur circuit ?

Ah sinon on a croisé un prototype Opel camouflé ce weekend. J'ai des photos peut-être exclusives  
J'ai envoyé un message au service courrier d'Auto Plus pour essayer de rentrer en contact avec la personne qui va bien au niveau de leur rédaction pour éventuellement les vendre

même si tu venais à "perdre les freins", ça n'arriverait pas d'un coup, sur un freinage.

Ah sinon on a croisé un prototype Opel camouflé ce weekend....

Sauf si durite coupée

 
conjuguer correctement par contre, c'est contre nature

Coucou
 
Ça peut se comprendre d'être moins à l'aise en descente, comme on dit : les virages s'ouvrent en montée et se referment en descente. Perso, ça ne me gêne pas, pas plus que les bosses Faut juste avoir de bons freins, et ne pas hésiter à balancer la moto à la corde
 
EA, j'ai un pote de piste qui roule bien sur route, très bien même, je lui ai demandé plusieurs fois si faire un rallye le tentait. Bah le manque de protection sur les spéciales ne lui donne pas envie, je sais pas pour vous mais je pense que sur les spéciales ça doit être facile de se prendre au jeu, un peu trop même et les risques deviennent assez importants.
 
J'essaierai d'en faire un, en essayant de ne pas me prendre trop au jeu, je verrai ensuite si ça me passionne autant que la piste
 
En tout cas, le principal c'est que tu vas te remettre physiquement de cette chute, peut être un peu plus de temps pour te remettre moralement mais petit à petit ça ira mieux
 

Tu parles d'un scoop toi, si tu la vois camouflé sur la route ca fait deja belle lurette que les photos sont deja faites et vendues....

Comme la moitié du département

Encore faut-il l'avoir prise en photo