Reprise du message précédent :

Vu les nouvelles normes, je pense que l'e39 est plus sympa à ce niveau que l'e60

c'est moi ou la cote remonte ? http://www.leboncoin.fr/vi/87421684.htm?ca=12_s

Pour les moins mauviettes du topic, il devrait me rester 2 places pour stade français / Toulouse demain après midi au SDF !

 
c'est du domaine de la supposition pour le moment, je ne vais pas gueuler avant de savoir

D'origine non le V8 le fait passer pour une flute

OPTION !!!!!

 
 
Ca veut dire quoi option ? Oui peut être ?

Bah oui Peut-être

 
rhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
 
cette caisse est un chef d'oeuvre

spa fiable

JE PRENDS LES DEUX PLACES !

 
D'ACCORD

CAI COMBIEN !!!!

42 !!!!

J'ai un pote qui m'appelle avec une grosse banane dans la voix, il me demande d'aller le rejoindre dans un bar pour me dire un truc. Sauf que je l'ai grillé, c'est que sa 848 rouge est commandée

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

moins de 100cv d'origine -> certificat de conformité européen auprès du constructeur et go à la pref
plus de 100cv -> les ennuis commencent...

Salut les moards,
 
Je viens de recevoir ça d'un pote, je met le lien ici même si ça doit déjà être un bon gros repost...
 
http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1798
http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1815
 
Faites les bien chier !!!

Je viens de me faire le season premiere de la saison 2 de Southland... Toujours aussi bon à mon goût

C'aurait pas été mieux de se renseigner avant ?

"tain ca a bien caillé cette semaine... en plus je roule en gants mi-saison

Ce qui m'étonne c'est que c'est un samedi    
 
Ça aurait pas été plus logique de faire ça en semaine (c'est quoi le jour le plus chargé statistiquement, le mardi ou le jeudi non ?) ?
 
edit : je parle pas de la manif, mais de ne pas faire d'interfile.

Non non, je ne parle pas des cognements à bas régime, qui sont tout à fait naturels pour un bicylindre. Je parle des à-coups lorsque tu roules sur un filet de gaz (indépendamment du régime moteur donc). C'est très désagréable, à la longue

P'tin la loose, j'ai même pas trouvé la place pour monter à plus de 200, je voulais tester la vitesse max de ma M2 (oui c'est le nom officiel de ma Fazer de rallye, parce que M1 c'était déjà pris ).
 
Tiens sinon à propos de M-machinbidule, aujourd'hui j'ai vu ça :
 

 
BMW ///M6... woputain le méchant vaisseau spatial !!!

I am alive

 
v10 507 chevaux, ça commence à déménager  
 
(lopette pour la vmax de la m2)

Bon sinon, c'est un peu rude de passer d'une TDM encore neuve et en bon état à une vieille Fazer
 
- la boîte est bien plus dure
- l'embrayage bien plus dur aussi
- aucune attaque des freins (mes plaquettes sont mortes)
- les suspattes sont molles de chez molles
- y a aucun couple
 
 
 
... oui mais...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
... putain quand j'attaque le haut du compte-tours, ça cause velu contrairement à cette daubasse de bicylindre mou du gland
 
4 cylindres powwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwaaaaaaaaaaAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA §§§§§§§§
 
 
 
C'était un communiqué du comité de défense du 4 cylindres qui pootre.

Ah oui tout de même
 
(j'aurais dû tirer chaque rapport un peu plus haut, là du coup ça montait lentement en 6ème )

 
 
Bien arrivé à Grignan    
 
Bon mon parebrise aura tenu 1 mois jour pour jour et 2500km, déjà un putain d'impact, réparable, ou pas  

Ben oué, t'aurais dû

faut que je change de moto.. la zuma, ca arrache du slip..
 
j'aime rouler tranquilou puis pafff gaz et ca arrache le bitume.
ralentir.. et recommencer

 
 
Rôh putain

J'ai les nouvelles, je les change demain
 
Nan mais c'est une honte, tu m'as vendu une moto avec des plaquettes mortes !!!

 
Bizarre vu ta classe naturelle et tes chaussures nike je te verrais bien les pootrer tous en rally avec un bon gros speed triple à l'ancienne  

 
Si je résume, t'es ravi, c'est plaisant, donc tu vas changer

 
 
Euh, non.

Morini

Tu veux dire que je les ai tuées en seulement 5000 km ?

j'ai peur de peter trop souvent les plombs, et finir par me vautrer
parce que passer de 50 à 120 entre les caisse en bouchon, juste pour le plaisir de faire  gaaaAAAAAZZZZ

c'est limite

Street Triple R !!!