Reprise du message précédent :
à casque d'or boulogne ils m'ont l'air un peu plus open.
(ton drz c'est pas un suz'? )

ah bien

   Toi, tu vas avoir des problèmes !

Z'avez remarqué un topic fossile s'ouvre et gaga vas y poster...

Geologie, gros con de picard

Ah OK, des bons gros connards qui ne dénotent pas de leur implantation en somme

Sisi c'est une Suz mais je prenais l'exemple extrême de Japauto où ils font vraiment hautains.
Ça fait une différence avec les gars de chez Cardy à côté qui sont pas très sympa au premier abord mais en fait quand tu leur demandes de déballer toutes les bottes ils le font sans rechigner

Et la seule fois où j'ai débarqué en posant le cylindre sur le comptoir c'était à Moto Expert à Limoges et j'ai été accueilli avec des étoiles dans les yeux par le mécano.

Les fossiles sont dans la terre donc j'ai bon    
 

 
J'peux v'nir ?
 

 
 
Chez Ducat Grande Armée si tu vas dans le magasin ("au comptoir" quoi) t'as plus jamais envie d'acheter une Ducat de ta vie. Puis si tu vas tout seul à l'atelier/service pièces détachées tu tombe amoureux du responsable pièces détachées. Le type est une crème, il est super serviable et il va toujours se faire chier pour te rendre service.
 
La dernière fois je suis arrivé à 14h15 pile (il venait de jeter son gobelet de café à la poubelle), il a ouvert toutes les palettes qu'il avait même pas encore réceptionné pour voir si y'avait pas la pièce dont j'avais besoin (quand je suis tombé, un repose pied gauche ), et comme c'était pas arrivé il m'a prêté une pièce qu'il avait en stock en attendant de la recevoir. Bon finalement du coup j'ai pris le modèle au dessus je voulais pas attendre mais bon
 
C'est pas grand chose mais des petits trucs comme ça c'est rare j'ai l'impression... Il m'avait aussi donné des joints alu pour mes bouchons de vidange la première fois que j'étais venu (jamais vu avant donc...)
 
Bref, ça donne envie de revenir je trouve... Peut être pour se faire entuber lors d'un gros trucs, mais bon

Non c'est bon tu l'as déjà achetée la Ducati.

edit : allez je rajoute le
Je suis jaloux parce que j'ai pas les couilles de rouler avec un truc exclusif et qui réclame de l'attention comme une Ducat'

 
Ch'uis pas parisien !
 
I Love que moi, je suis Clichois !

 
Le fin mot l'histoire (et d'abord le début)
 
Kg a foiré le début du filetage du pas de vis pour vidange de la Shiver sur 0,5 à 1 cm grand maxi.
Comme le filetage est tres profond ils ont juste posé une vis plus grande de meme pas en "forçant" : pas d'helicoil.
 
90€
 
Je ne donne pas d'avis, juste les faits.
 

ah ouais alors ca c'est vraiment abusé, facturer 2h de MO sans poser l'helicoil...
et ca leur ressemble vraiment pas en plus

KG VA GUEULER

 

 
Le 620 n'a rien d'exclusif. Il faut faire l'entretien régulier, mais sinon c'est quand même loin des vieux SS Carbu & compagnie.  
Après c'est sûr que les pièces et les révisions sont un peu plus chères que la moyenne mais bon, c'est franchement pas abusif.
 
/prie pour que rien ne vienne contredire ce que je viens d'écrire.

 
De toute façon tu ne peux pas avoir 100% de clients satisfaits. T'as plein de garage ou tout le monde dit "c'est la super affaire du coin" comme Vince Prepa par exemple, et t'as toujours des mecs pour qui ça se passe super mal.  
 
Attention je ne dis pas que Luc Moto c'est pas bien

 
Moi non plus, j'ai juste du mal avec la notion de "confiance aveugle"

 
je viens enfin de tilter sur le jeu de mot de ton pseudo...

 
ben oui mais la réalité c'est que c'est le plus gros concessionnaire honda de france et qu'ils vont chercher le pognon ou il est, les héritier de l'empire ne sont pas les même passionnés que leur pére, c'est comme ça!!

 
Un jeu de mots ?

Un vague jeu de mot vaseux

pas comprite

 
bizarre, j'ai comme l'impression que dans le couple moto-pilote, c'est pas la moto qui a ces qualités

 
   
 
c'est bien ce que galak disait

 

Appliqué à l'informatique (driver)

ah bah j'pensais à ça

 

 
On est plus couique
 

T'as changé de tête ?

 
ohh, je connaissais les moto-crotte mais pas les moto benne

(vu sur le topic auto)

 
DAFFY DUCK
 
(c'est le sigle de Viper, pour ceusses qui sortent du coma )

je pense pas prendre de 4 t, je préfère un 2t pour l'entretien.
En fait, proche de chez moi il y a un terrain  de dirt sympa, et quelques circuits de cross dans les coins, j'aimerais rouler dans la boue histoire d'entretenir le physique, de bosser la glisse etc... Pour le moment je fais du vtt sur ce terrain de dirt, c'est sympa aussi mais j'aimerais décoller un peu plus

 
 
Adieu Canaille !

ENORME
 
 
C'est du niveau du sigle TGV

haaaaannn !!    

De profil elle est
Mais l'avant est un peu bizarre, faudra que je vois ça en vrai

 
J'ai un 250 CR '95 homologué. Ca envoie du paté et c'est bien solide
Bon je m'en sers comme un manche, mais sinon ça envoie
 
Pour la moto + mon équipement pilote (acheté en grande partie d'occaz), j'ai pas du dépasser les 1700€.
Ma meule est pas impeccable, mais elle est pas moisie non plus.
L'assurance en contrat vert loisir (= le droit de rouler sur route uniquement dans le cadre d'un trajet balade, pas de déplacement "utilitaire" en ville ou autre), ca me coute dans les 70€ annuel chez l'amdm.
 
D'ailleurs je me tate à la revendre vu qu'elle me sert de moins en moins elle aussi ...

Mon jeu n'est pas perdu
Mais il m'attend à la poste, ils l'ont envoyé en recommandé ces malins

Les anglophones

Comme vous feriez un mail de relance disant  
Je suis motivé, j attend de vos nouvelles à fond la randonnée

mon chasseur de tête à écrit :
Hi Frederic - – just an update on ***** the EMEA Implementation Manager has been called to a new customer site this week ( the new customer was signed yesterday ) so he will not have a chance to move the process forward this week – he’s then on holiday for 1 week so not back until w/c 2 Nov –I will catch up with him then and drive this forward – sorry for the delay

Ou alors je le laisse revenir vers moi?

ce serait l'idée ouais
limite même une 125 ça m'irait, pour ce que je vais en faire  

 
Les 125 2T marchent déjà très bien ouais J'avais essayé une KTM 125 exc récente (genre 2005 pitetre).
 
Par contre, les 125 sont pas nécessairement bien moins chères que les 250 dans les budgets de 1000 a 2000€ je trouve, à année et modèle équivalent.

 
ça m'étonne de Luc, à mon avis ils ont passé dû passer un coup de taraud ---> plein d'huile et donc re-vidange/filtre  pour enlever les copeaux