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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°20242124
Tolor
Mais heu...
Posté le 19-10-2009 à 10:15:50  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
:hello:
 
40 minutes pour trouver une place ce matin... Vivement que je retrouve ma moto :'(

mood
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Posté le 19-10-2009 à 10:15:50  profilanswer
 

n°20242132
Tolor
Mais heu...
Posté le 19-10-2009 à 10:16:33  profilanswer
 
n°20242134
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 19-10-2009 à 10:16:40  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
bah, j'arrive bien a tenir un pilot power arriere (changé fin de l'été) 10000 bornes, bon, si il est changé en mai, en général, il fait autour de 6-7000.....


Ouais, donc une bécane avec du couple d'homme, c'est pas pour moi (économiquement parlant du moins :o), vu que je fais 20k avec mes pneus sur le T4 :/

Message cité 3 fois

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°20242136
Tolor
Mais heu...
Posté le 19-10-2009 à 10:17:02  profilanswer
 

moystard a écrit :


Prendre une moto monoplace comme seule moto, c'est un peu délicat...  Après tu pourras te la péter sur les terrasses des cafés, mais impossible de ramener la belle chez toi :sol:


C'est pas une monoplace  :heink:

n°20242153
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 19-10-2009 à 10:19:57  profilanswer
 

canaille a écrit :


hydraulique ?


 
Yep :jap:
 
Et elle marche nickel  :D


---------------
Moards Garage
n°20242161
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 19-10-2009 à 10:21:26  profilanswer
 

cguignol a écrit :


Ouais, donc une bécane avec du couple d'homme, c'est pas pour moi (économiquement parlant du moins :o), vu que je fais 20k avec mes pneus sur le T4 :/


 
:ouch:
 
comment tu fais pour faire 20K avec des pneus sur un Tchat ?......
 

Message cité 1 fois
n°20242250
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 19-10-2009 à 10:31:18  profilanswer
 

cguignol a écrit :

:hello:  
 
Mon père s'est fait bouler en bécane en remontant une file à un feu... résultat chute à 2 à l'heure, par contre au moment où la moto est tombé (côté gauche), mon père a sauté, lâché l'embrayage... et y'a eu un sale bruit. La chaîne a sauté sur le coup.
 
Bon, en ce moment elle est chez le garageo, mais je me demandais si vous saviez qu'est-ce qui pourrait avoir pété, sachant que même la chaîne remise, il était hyper difficile de la pousser (alors que le neutre est affiché, et que le moteur arrive à tourner sans problème). Une idée?  :??:


 
a t il bien vérifier que la chaine a pas sauter un pignon sous le carter du psb?


---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°20242278
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 19-10-2009 à 10:34:09  profilanswer
 

GAS a écrit :

Pas d'avis sinon niveau 600xlr/600xte/Dominator ?


 
pas de XTE c'est anémique comme moteur :o

Message cité 2 fois

---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°20242315
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 19-10-2009 à 10:40:19  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
pas de XTE c'est anémique comme moteur :o


 
+1, c'est salement poussif :/

Message cité 1 fois
n°20242338
bulfire
Posté le 19-10-2009 à 10:42:48  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

tuyau + seringue pour le remplissage :o


ça passait pas avec le tuyau que j'avais, pas assez souple pour passer entre l'entrée de la boite et ce putain de tuyau de clim ;)

GAS a écrit :

Putain...

 

Il me semblait que Renault disait que c'était lubrifié à vie ses boites... Si en plus on doit mettre une huile introuvable :o


Oui c'est écrit pour les DCI (controle du niveau tous les 60000 km), mais pour les essences il y a une préconisation de vidange tous les 60000 km.
et de toute manière aucune huile est éternelle, déjà 5 ans ça me parait énorme pour une huile, elle doit déjà bien se décomposer.

canaille a écrit :

non, ils estiment que leur huile (de qualité cependant) tiens la vie "moyenne" d'une voiture (càd le tps qu'elle met pour se prendre un platane)


On fait pas partie du gang des tueurs de BAR nous  :na:
ma voiture quand elle fait du cross elle est réparable et elle ne croise pas de sac plastique  :ange: .

cguignol a écrit :

Ouais, donc une bécane avec du couple d'homme, c'est pas pour moi (économiquement parlant du moins :o), vu que je fais 20k avec mes pneus sur le T4 :/


avec quel pneu ?
ça m'étonnerais que ça soit des powers  :pt1cable:
avec Road2, oui il y a rien de particulier ;)

Message cité 2 fois
Message édité par bulfire le 19-10-2009 à 10:43:08
mood
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Posté le 19-10-2009 à 10:42:48  profilanswer
 

n°20242351
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 19-10-2009 à 10:43:56  profilanswer
 


 
moi je te files 15€ si tu fous une phrase genre "nonox poutrasse elessar"

Message cité 1 fois

---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°20242430
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 19-10-2009 à 10:50:24  profilanswer
 

bulfire a écrit :


ça passait pas avec le tuyau que j'avais....  


 
pourtant, tu m'as montré au dourdou que t'etais pas si mal monté :o

n°20242432
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-10-2009 à 10:50:26  profilanswer
 

Moi je file 30€ s'il se fait tatouer sur une fesse "j'aime le raisin de table".


---------------
-
n°20242438
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 19-10-2009 à 10:50:59  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
moi je te files 15€ si tu fous une phrase genre "nonox poutrasse elessar"


 
ce vieux fantasme [:rofl]

n°20242516
GAS
Wifi filaire©
Posté le 19-10-2009 à 10:58:11  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
pas de XTE c'est anémique comme moteur :o


 

Elessar777 a écrit :


 
+1, c'est salement poussif :/


 
:jap: Dommage, on en trouve des propres pas cher :/
 

bulfire a écrit :


Oui c'est écrit pour les DCI (controle du niveau tous les 60000 km), mais pour les essences il y a une préconisation de vidange tous les 60000 km.
et de toute manière aucune huile est éternelle, déjà 5 ans ça me parait énorme pour une huile, elle doit déjà bien se décomposer.


Non :o  Je viens de vérifier dans la revue technique : préco Renault boîtes JB1 = vérification du niveau tous les 60.000, pas de vidange :o

Message cité 2 fois

---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°20242566
bulfire
Posté le 19-10-2009 à 11:02:01  profilanswer
 

GAS a écrit :

Non :o  Je viens de vérifier dans la revue technique : préco Renault boîtes JB1 = vérification du niveau tous les 60.000, pas de vidange :o


 :non: JB1 c'est ma boite :D  et dans mon mode d'emploi de ma caisse + la revue technique trouvé sur le modèle de clio restylé correspondant à la mienne, c'est bien écrit vidange tous les 60000 km ;)
par contre pour les DCI sur ces mêmes clio, c'est uniquement un controle de niveau tous les 60000 km

 

ça ne serait pas la première boulette dans une revue technique.

Message cité 1 fois
Message édité par bulfire le 19-10-2009 à 11:02:37
n°20242640
Naxos
\o/
Posté le 19-10-2009 à 11:07:12  profilanswer
 

:hello:
 
Question BAR à la con du jour : quand pour une caisse il y a deux finitions (une en 15", l'autre en 16" ), les démultiplications sont ajustées ou pas généralement ?

Message cité 3 fois

---------------
[Folio Photos]
n°20242646
GAS
Wifi filaire©
Posté le 19-10-2009 à 11:07:33  profilanswer
 

CAY TOI LA BOULETTE §§§

Message cité 1 fois

---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°20242689
bulfire
Posté le 19-10-2009 à 11:10:54  profilanswer
 

Naxos a écrit :

:hello:
 
Question BAR à la con du jour : quand pour une caisse il y a deux finitions (une en 15", l'autre en 16" ), les démultiplications sont ajustées ou pas généralement ?


La hauteur des pneus moindre compense la taille plus importante des jantes, et du coup il y a très très peu de différence (de +2% à -2% au max suivant les correspondances, sinon c'est inférieur à 1%)

Message cité 2 fois
n°20242691
Tolor
Mais heu...
Posté le 19-10-2009 à 11:11:05  profilanswer
 

Naxos a écrit :

:hello:
 
Question BAR à la con du jour : quand pour une caisse il y a deux finitions (une en 15", l'autre en 16" ), les démultiplications sont ajustées ou pas généralement ?


 
À ton avis? :D

n°20242692
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 19-10-2009 à 11:11:06  profilanswer
 

Naxos a écrit :

:hello:
 
Question BAR à la con du jour : quand pour une caisse il y a deux finitions (une en 15", l'autre en 16" ), les démultiplications sont ajustées ou pas généralement ?


démultiplications ?


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°20242697
bulfire
Posté le 19-10-2009 à 11:11:37  profilanswer
 

GAS a écrit :

CAY TOI LA BOULETTE §§§


Mais tu vas parler meilleur la lowpette, c'est pas de ma faute si on te file de la merde à bouffer et que tu en redemande  :fou:

Message cité 1 fois
n°20242700
Naxos
\o/
Posté le 19-10-2009 à 11:11:44  profilanswer
 

bulfire a écrit :


La hauteur des pneus moindre compense la taille plus importante des jantes, et du coup il y a très très peu de différence (de +2% à -2% au max suivant les correspondances, sinon c'est inférieur à 1%)


:jap:
 
Niveau tenue de route grosses roues plutôt bénéfique, pour le confort (et le porte-feuille) plutôt l'inverse ? :D

Message cité 2 fois

---------------
[Folio Photos]
n°20242708
Tolor
Mais heu...
Posté le 19-10-2009 à 11:12:38  profilanswer
 

bulfire a écrit :


La hauteur des pneus moindre compense la taille plus importante des jantes, et du coup il y a très très peu de différence (de +2% à -2% au max suivant les correspondances, sinon c'est inférieur à 1%)


Bien que ce soit souvent le cas (même la plupart du temps), c'est pas une généralité

Message cité 3 fois
n°20242711
bulfire
Posté le 19-10-2009 à 11:13:00  profilanswer
 

Naxos a écrit :

:jap:
 
Niveau tenue de route grosses roues plutôt bénéfique, pour le confort (et le porte-feuille) plutôt l'inverse ? :D


En théorie grosse roue mieux pour la tenue de route (surtout pour les distances de freinage en fait  :D )
moins bien pour le budget et pour la tenue de route sous la flotte (enfin c'est comme tout, ça dépend des réglages du chassis et du poids de la caisse).

n°20242720
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 19-10-2009 à 11:13:55  profilanswer
 

Naxos a écrit :


:jap:
 
Niveau tenue de route grosses roues plutôt bénéfique, pour le confort (et le porte-feuille) plutôt l'inverse ? :D


Ca varie beaucoup selon les tailles utilisées pour ton portefeuille, faut que tu regardes sur les sites 123pneux&co pour te faire une idée.
Sur la saxo, les pneus sont moins cher en 15 qu'en 14 par exemple :)


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°20242736
LegitimeDe​mence
Posté le 19-10-2009 à 11:14:50  profilanswer
 

:hello:  

rapide_mais-propre a écrit :

Ca glissait sur le périph ! Obligé de le prendre tout en drift pour semer ces enculés de keuf !!
 
A un moment y en a un qui a voulu me suivre, mais il a commencé à glisser alors je l'ai rattrapé de justesse. Il m'a dit "tu roules rapide, mais propre, voici une autorisation écrite pour faire le con sur la route en toute impunité, la police nationale vous remercie" !
 
100 % absolument véridiquement vrai !! [:dao]


Bonjour.

Message cité 1 fois

---------------
J'aime le conflit de connard.
n°20242738
bulfire
Posté le 19-10-2009 à 11:15:00  profilanswer
 

Tolor a écrit :

Bien que ce soit souvent le cas (même la plupart du temps), c'est pas une généralité


ça c'est une phrase compét, on peut la sortir pour tout dire et rien dire en même temps  :jap:  
forcément que si  :pfff:  
sinon ça veut dire que la voiture tire plus long, plus tu monte en taille de pneu, donc que le compteur est de plus en plus faussé. Donc les constructeurs pour éviter de s'emmerder, diminue la hauteur des flancs, suivant un tableau d'équivalence (canaille avait posté le lien à patir d'123pneus je crois).

Message cité 2 fois
n°20242742
LegitimeDe​mence
Posté le 19-10-2009 à 11:15:56  profilanswer
 

Je vais être piéon à partir de samedi après midi  :cry:


---------------
J'aime le conflit de connard.
n°20242750
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 19-10-2009 à 11:16:35  profilanswer
 

Tolor a écrit :


Bien que ce soit souvent le cas (même la plupart du temps), c'est pas une généralité


 
si. c'est imperatif pour conserver un developpement equivalent a 2% maxi pret et donc pouvoir passer les montes autorisées dans le dossier d'homologation du vehicule, mais canaille saurait mieux répondre que moi a ce sujet.

n°20242768
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 19-10-2009 à 11:17:27  profilanswer
 

LegitimeDemence a écrit :

:hello:  


 

LegitimeDemence a écrit :


Bonjour.


 
nan mais répond meme pas a ce troll qui ne doit son existence qu'au fait que quelqu'un cherche a me faire chier. :D

n°20242809
GAS
Wifi filaire©
Posté le 19-10-2009 à 11:20:46  profilanswer
 

bulfire a écrit :


Mais tu vas parler meilleur la lowpette, c'est pas de ma faute si on te file de la merde à bouffer et que tu en redemande  :fou:


Et je dois retourner chez Renault demain parce qu'ils ont mal fait la purge des freins, je touche presque la butée, doit y avoir 2 litres d'air dedans [:prozac]

Message cité 1 fois

---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°20242885
bulfire
Posté le 19-10-2009 à 11:27:20  profilanswer
 

GAS a écrit :


Et je dois retourner chez Renault demain parce qu'ils ont mal fait la purge des freins, je touche presque la butée, doit y avoir 2 litres d'air dedans [:prozac]


[:rofl]
"Ah non monsieur, vous avez une autre pièce qui vient de lacher, ça vous feras de nouveau 200€  [:cisco1:1] "
 
 [:anauff]  
tu vas y bouffer ton budget rallye pour l'année prochaine sur ta ferrari à 4 roues  [:rom'] .

n°20242907
canaille
beyond the limits
Posté le 19-10-2009 à 11:28:31  profilanswer
 

Tolor a écrit :


Bien que ce soit souvent le cas (même la plupart du temps), c'est pas une généralité


Si.


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°20242913
Tolor
Mais heu...
Posté le 19-10-2009 à 11:28:43  profilanswer
 

bulfire a écrit :


ça c'est une phrase compét, on peut la sortir pour tout dire et rien dire en même temps  :jap:
forcément que si  :pfff:
sinon ça veut dire que la voiture tire plus long, plus tu monte en taille de pneu, donc que le compteur est de plus en plus faussé. Donc les constructeurs pour éviter de s'emmerder, diminue la hauteur des flancs, suivant un tableau d'équivalence (canaille avait posté le lien à patir d'123pneus je crois).

 


Prend par exemple la finition XR de la 206, monte d'origine 165/70/13 Diametre 56.12
Finition RC 205/40/17 diamètre 59.58
Finition XT/XS 175/65/14 diamètre 58.31

 

Les 3 ont plus de 2% de différence à chaque fois. Autant on peut mettre de coté la RC à part, autant, entre XR et XS...

Message cité 3 fois
Message édité par Tolor le 19-10-2009 à 11:29:27
n°20242917
GAS
Wifi filaire©
Posté le 19-10-2009 à 11:28:54  profilanswer
 

:cry:

Message cité 1 fois

---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°20242932
canaille
beyond the limits
Posté le 19-10-2009 à 11:29:57  profilanswer
 

bulfire a écrit :


ça c'est une phrase compét, on peut la sortir pour tout dire et rien dire en même temps  :jap:  
forcément que si  :pfff:  
sinon ça veut dire que la voiture tire plus long, plus tu monte en taille de pneu, donc que le compteur est de plus en plus faussé. Donc les constructeurs pour éviter de s'emmerder, diminue la hauteur des flancs, suivant un tableau d'équivalence (canaille avait posté le lien à patir d'123pneus je crois).


pneus-online.fr

Message cité 1 fois

---------------
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n°20242987
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 19-10-2009 à 11:33:55  profilanswer
 

Tolor a écrit :


 
 
Prend par exemple la finition XR de la 206, monte d'origine 165/70/13 Diametre 56.12
Finition RC 205/40/17 diamètre 59.58
Finition XT/XS 175/65/14 diamètre 58.31
 
Les 3 ont plus de 2% de différence à chaque fois. Autant on peut mettre de coté la RC à part, autant, entre XR et XS...


 
nan mais chaque modele possede SES PROPRES EQUIVALENCES au sein d'une meme gamme....
 
comparer une XR et une RC :lol: , comme sur ma 106, quand tu prends la taille des "galettes" d'une 106 XN et celles d'une 106 S16, evidemment que ca n'est pas comparable, et y a pas d'equvalence possible.

Message cité 1 fois
n°20242995
canaille
beyond the limits
Posté le 19-10-2009 à 11:34:42  profilanswer
 

Tolor a écrit :


 
 
Prend par exemple la finition XR de la 206, monte d'origine 165/70/13 Diametre 56.12
Finition RC 205/40/17 diamètre 59.58
Finition XT/XS 175/65/14 diamètre 58.31
 
Les 3 ont plus de 2% de différence à chaque fois. Autant on peut mettre de coté la RC à part, autant, entre XR et XS...


Je connais mal PSA, mais ce sont les mêmes moteurs ?
Est-ce que sur la XR, la monte "XT/XS" est possible en option ?
 
Sur Qashqai, la majorité des modèles peuvent embarquer 3 roues :
215/65R16 89S-16x6 1/2J (JJ)
215/60R17 89S-17x6 1/2J (JJ)
215/55R18 89S-18x6 1/2J (JJ)
 
Je te laisse vérifier, mais les rayons effectifs sont respectivement de 333, 335 et 336mm


---------------
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n°20243005
bulfire
Posté le 19-10-2009 à 11:35:32  profilanswer
 

Tolor a écrit :

Prend par exemple la finition XR de la 206, monte d'origine 165/70/13 Diametre 56.12
Finition RC 205/40/17 diamètre 59.58
Finition XT/XS 175/65/14 diamètre 58.31
 
Les 3 ont plus de 2% de différence à chaque fois. Autant on peut mettre de coté la RC à part, autant, entre XR et XS...


Dans ce cas il y a eu réhomologuation, avec un type mine différent  ;)  
et tu compare l'incomparable :D  
bien sur qu'entre la bas de gamme, à frein tambour à l'arrière et la XS à frein à disque à l'arrière c'est pas les mêmes.

Message cité 1 fois
n°20243007
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 19-10-2009 à 11:35:37  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
:ouch:
 
comment tu fais pour faire 20K avec des pneus sur un Tchat ?......
 


Trainage de nouille au quotidien, quelques sessions circuit, 2000 bornes de balade, fin de l'histoire :D
 
@bulfire : et oui c'est du road2 ;)

Message cité 2 fois

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