Reprise du message précédent :

 
Comment tu arrives à différencier 750 et 910 ?
 

 
On verra suivant mon inspiration
 

 
Arf, la merde

Je passe la plupart des épingles en 2nde, et pour relancer en sortie d'épingle je fais patiner l'embrayage

Regarder les occases (récentes) c'est déprimant quand on compare à du neuf @ mandataire

 
les cales pieds reglables

 
 
 ouai ça vaut le coup

Demain c'est lundi

RAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

 
 
Si je puis me permettre..
 
 

 

hum, c'est affreux    
la selle glisse, aucun rembourrage, ça donne l'impression d'un bout de plastique tendu de cuir sans rembourrage (et c'est très certainement le cas)
avec l'échappement d'origine, il faut faire gaffe avec le pied droit de pas cramer la botte sur le silencieux

Plus grand l'image encore pourriture communiste  

Greasemonkey

Raclure capitaliste alors ça ne change rien au problème  

Taka te payer une connexion digne de ce name

il y pas de ligne ADSL 2 plus performante    
à 200 m du centrale 24M en descendant et 1M en montant

et ben alors, pourquoi tu te plains ?

Bubule, pourquoi on ne contrôle pas le jeu aux soupapes sur une voiture ?

 
euh.... ça se fait.... notamment sur la M3

Mais clair

 
Ah, et sur ta mimix ?

 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Conve [...] ve_de_1949

911, je ne sais pas si tu as bien saisi, mais en fait, demain, c'est-à-dire dans environ 4h30, c'est lundi.

 
+1 avec chapi, la plus belle R1

 
ouais, ouais...
 
et je vais vendre ma voiture
et je vais sûrement devoir vendre mon appart
et j'ai perdu mon téléphone portable
et demain journée où tout doit s'enchaîner aux petits oignons mais j'ai pas la main sur la moitié des facteurs....
 
 
 

Pourquoi tu dois vendre ton appart ?

Je préfère les rondeurs de la 98, plus douce et plus bestiale en même temps

   Ca ne lui fera pas de mal.

Arrête de te plaindre, ça pourrait être pire : tu pourrais avoir une moto avec des suspensions inréglables !

Quel sens du commerce !  

 
taux d'endettement toussa

POUR TE FAIRE CHIER
et ça marche

La plupart des caisses ont un rattrapage du jeux automatique au soupape (par pression d'huile)
à froid ça cliquette le temps que ça monte en pression d'huile puis hop plus de bruit.
 
mais c'est lourd (ça empêche le moteur de prendre beaucoup de tours à cause du poids du système qui induit plus d'effort par plus de poids dans la distrib)
et c'est encombrant, donc en moto ça passe pas  

Rapport à l'achat de ta future caisse ?

 
Maintenant qu'il a une voiture de dealer il applique les même méthodes

Tu noteras que la dilatation du métal due à la chauffe du moteur joue un peu ce rôle de rattrapage, sur un moteur de moto
 
A froid mon moteur cliquette à mort de, euh... partout, et à chaud, miracle, plus un bruit

Oué mais t'es un pÿlote d'exception, nous autres, les noobs craintifs de la descente, ne pouvons rivaliser.

Et sur une caisse le métal du moteur se dilate pas
   
c'est vraiment de la merde les wheelbox  

Rah mais l'autre qui casse tout

 
 
J'adore le feu bizarre de la 2002....et cette couleur est juste fantastique
 
(la 98 en rouge/blanc alors )

File moi ton badge, et reste chez toi, je m'occupe de tout !