Ton Tcat, je lui fais faire du 7L je suis sûr

 
Quand tu arrives en haute montagne et que ta moto commence à avoir des ratés et un ralenti à 400tr, t'es content avec ton carbu
 
(tu t'en souviens Lapointe? )

 
trouve un 600 injection qui consomme 5L/100 comme le tcat ou la fazer    

+1, la conso c'est clairement pas le fort de l'injection (sauf pleine charge )

 
La seule fois ou je suis monte a de tel conso c'est en duo avec les valoche a 170 sur l'autocroute.
En arsouille ca monte difficilement a 6,2L si tu avoine vraiment comme un connard    
 

Ce qui faut pas lire...

 
trouve un 600 injection qui consomme 5L/100 comme le tcat ou la fazer    

La mienne elle consomme un max quand je vais sur l'autoroute, genre réserve à 240 km quand je cruise entre 150 et 160 km/h (avec ou sans sacoches), c'est chiant
 
Et sur circuit, je crois qu'elle bouffe plus que ça (genre je fais 100 bornes de circuit, 120 de route... et paf réserve).

Sur circuit, c'est sûr que ça suce un peu  

 
La seule fois ou je suis monte a de tel conso c'est en duo avec les valoche a 170 sur l'autocroute.
En arsouille ca monte difficilement a 6,2L si tu avoine vraiment comme un connard    
 

Moi, je suis descendu à 6L, une ou deux fois

Ya un comparo motomag sur le sujet très intéressant

Doit y avoir aussi un article sur "le cheval s'est mieux."

Et un numéro spécial sur la mauvaise foi galakienne

 
Le speed Four  

 
avec une douceur inegaler dans les gaz a 3000tr/min
 

 
ouais en plus j'y suis tous les jours en haute montagne
 

 
Je suis à 15L sur piste
 

coliposte c'est des putain de branleurs

trouve un 600 injection qui consomme 5L/100 comme le tcat ou la fazer  

 
 
Donc CQFD : Carbu, truc de beauf pour ceux qui ne font de la moto qu'en ville par beau temps en été

 
ER6

 
mawai    
 
ou truc du gars qui a pas besoin de 120cvx pour ratraper le retard qu'il prend des qu'il y a un virage    
 

 
sauf que la ils ont enleve des cheveaux pour y arriver    
 
 

Quiqui était aigri
 
Quiqui apres du rallye et stage c'est le combo airgitude et vanité    
 
M'enfin on l'aime quand meme  

Non 2 cylindres  

 
shui pas aigri    
 
j'aime rien nuance
 

 
aussi    
 

 
mawai    
 
ou truc du gars qui a pas besoin de 120cvx pour ratraper le retard qu'il prend des qu'il y a un virage    
 

 
mawai    
 
ou truc du gars qui a pas besoin de 120cvx pour ratraper le retard qu'il prend des qu'il y a un virage    
 

Pas du tout , deux commandes le même jour, une à hk une en france, je viens de recevoir celle d'hk, celle de france "devrait" arriver demain ou après demain...

Nan mais sérieusement, arrêtez de parler de virages les filles, vous y êtes à l'arrêt

tien monsieur je bouchone avec ma ford Taunus  

 
avec une douceur inegaler dans les gaz a 3000tr/min
 

Ben tiens, je t'y vois pas souvent, dans mes rétros.

 
ben tiens ca devait etre parceque j'essayais de te pousser    
 

 
trouve un 600 injection qui consomme 5L/100 comme le tcat ou la fazer    

Par contre vous savez si y a une meule de prevu avec un turbo?
 
Je me posais la question l'autre jour

 
franchement ça servirait a quoi de developper un truc comme ça, vu les rendement déja fort sympathique des moteur de moto

Ou de sortir ta meule du fossé ?

Diminuer la cylindrée, diminuer les consos? je dis ca j'y connait rien