Oui, j'ai estimé à la louche ces frais avec deux potes, un qui vend des aparts et un autre qui vient d'en acheter un

Donc tout additionné cela te fait moins cher que ton loyer actuel a sortir ?
 
Je repose la question parce que l'apport il est cramé et les gens ont tendance a vite l'oublier

Donc tout additionné cela te fait moins cher que ton loyer actuel a sortir ?
 
Je repose la question parce que l'apport il est cramé et les gens ont tendance a vite l'oublier

 
Pas que mon loyer actuel vu que je suis en coloc mais pas plus que ce que je voulais mettre pour un nouvel apart, vu que je vais arrêter la coloc
 
Faut pas oublier que Poitiers c'est la paysannie

Travail

Non j'ai pas essayé, j'ai pas envie " d'essayer " en fait, me faut une valeur sur

   
 
http://moe.mabul.org/up/moe/2009/0 [...] 7phyk8.jpg

Et avec ca c'est 20sec de mieux par speciales    
 
http://moe.mabul.org/up/moe/2009/0 [...] 4nismq.jpg
 

 
c'est ce que j'appel la phase morte    
a la fin de la journee je ne faisait presque plus mais je freinais tjs trop tot globalement  a part sur certains enchainement  
 
 

 
je le pose a gauche, a droite je trouvais pas bien ma position je sais pas pourquoi mais pb de placement du buste et trop en av sur la selle. sur la derniere session ca allais mieux mais a travailler    
A gauche sur la fin je me collais direct en bonne position et schriiiiiiiiiiiiiiii      
je posais dans tous les gauches, alors que meme certains gars qui avait deja tourne sur circuit y arrivait pas dasn certains    
Bien explique et si tu essaye au debut de prendre la bonne position quitte a rouler moins vite c'est relativement facile a trouver comme position j'ai trouve    
mais dans les debutant total sur ciruit on etait que 2 a posser le genou avant la fin de la journee, moi a gauche, l'autre a droite
 

peros pour le freinage, je me suis amélioré en faisant les journée roulage en 2005  
 
mais sur circuit c'est aussi plus simple parce que prendre un repére de freinage c'est super simple, sur la route... heu c'est moins simple on va dire  
 
m'enfin tu peux aussi faire comme certain en ralye et faire des marques au sol  

Ce qui est important c'est de prendre les sensations, pour savoir jusqu'ou tu peux aller, et comment.
Vu que tu freines plus fort, il faut la position ad hoc aussi, et ça se travaille.

Et enfin, plus tu arrives vite, plus tu dois freiner fort ou tôt. Le circuit c'est de la musique quand t'es bon. Avant, tu arrêtes pas de te chercher et repousser la limite, et au final c'est pas si loin que ça de la route.

 
NAN MAIS ON S4EN FOUT § VA CREVER CHIEN D4INFID7LE §§§§§

lopette.
cqfd

Tu as pu essayer la position sur le guidon, que je t'expliquait l'autre soir ?
Et chercher le guidon avec le casque ?

 
La dernière journée que j'ai faite au Vigeant, j'avais pris un repère qui me faisait freiner correctement, mais sans plus, sur la ligne droite opposée. J'ai gardé le même repère toute la journée alors que je me suis bien amélioré sur la sortie du virage précédent et j'ai gagné 15km/h arrivé à mon repère de freinage, bah ça change un peu les choses

je le pose a gauche, a droite je trouvais pas bien ma position je sais pas pourquoi mais pb de placement du buste et trop en av sur la selle. sur la derniere session ca allais mieux mais a travailler    
A gauche sur la fin je me collais direct en bonne position et schriiiiiiiiiiiiiiii      
je posais dans tous les gauches, alors que meme certains gars qui avait deja tourne sur circuit y arrivait pas dasn certains    
Bien explique et si tu essaye au debut de prendre la bonne position quitte a rouler moins vite c'est relativement facile a trouver comme position j'ai trouve    
mais dans les debutant total sur ciruit on etait que 2 a posser le genou avant la fin de la journee, moi a gauche, l'autre a droite

Tout vien de mes freinage pourrave en fait

classe  
moi c'est le contraire, à l'aise a droite, un peu moins a gauche. Je me suis toujours fait couper la gueule sur la gauche, du coup je suis moins serein. Alors que sur le mostro je n'avais pas de préférence je suis une lowpette  

si je me réfère a la bourre à côté du Lioran oui en bonne partie
plus entrée en virage trop lente mais pour moi ça vient des bracelets ou de la moto
de mémoire de chubs avec le bandit tu rentrais assez fort dans les virolo

 
y avait une 900SS et une 749 au stage avec Sergei    
 
je bouffais la 749 a l'acceleration    
 

Ça fait entre 95 et 106 ch un 749 et ça tire aussi long qu'un 999
petit pignon minimum pour espérer profiter d'un peu de perf.
Puis tu as déjà une transmission bien courte toi de mémoire ?

repondez pas surtout

bon les gros nazes, qd est ce qu on ce fait un tit resto

 
c'te sensation le slider qui frotte tout doucement        
 

 
entree de virage trop lente c'est lie avec le freinage trop tot trop mou    
J'ai moins le pb en petit virolos, c'estd es que ca commence a aller vite que je me bloque, je perd mes repere en fait et j'evalue mal la vitesse d'entree en courbe    
 

   
bris de glace, corpo, assistance et autre conducteur niet?

yep transmission courte -1 pignon, +2 couronne
avec la meme puissance du coup je sortais en tirant tout dasn les tours comme un sagoins ca le faisait  

Le mec etait impressionne de la reprise de mon machin avec ses 112 000 km  

J'pense qu'on peut poser la question maintenant, pour une date début 2010 on devrait réussir à avoir une majorité de moards

 
je repond : Je sais pas    
 

 
Il est peut être trop tôt quand même pour planifier une sortie à la cave aux moines vers avril/mai

 non mais deja ca vous dit ou pas?
 
 
reponse possible: oui ou non
 
       

 
Tu vois que tu aimes ça !
 

 
C'est normal, il faut un peu de temps pour faire comprendre au cerveau que tu peux freiner plus tard
 
Il faut y aller progressivement, enfin perso c'est ce que je fais, je me suis taulé parce que je faisais le bucheron, sur les freinages et les accélérations, on a vu ce que ça a donné
 
Maintenant j'y vais progressivement en m'appliquant beaucoup plus et ça marche Il ne faut pas bruler les étapes quoi

 non mais deja ca vous dit ou pas?
 
 
reponse possible: oui ou non
 
       

Désolé pc failed encore une fois
 
Je ne connais pas le marché locale certe mais je conseille de ne pas acheter au prix afficher, il y a quoi de mal a essayer d'acheter au plus bas prix?
 
Surtout vu le passif grassouiller du marché immo des ces dernieres années.
 
Mais la prochaine fois en fait je m'abstiendrai sur un forum.

Nous on va ptete y aller début décembre

OUI
 
Selon la date

 
mais evidemment qu'il faut discuter le prix, c'est un non sens absolu de ne pas le faire
 
mais tu aurais pu argumenter un peu plus

 
mais evidemment qu'il faut discuter le prix, c'est un non sens absolu de ne pas le faire
 
mais tu aurais pu argumenter un peu plus

 je propose le vendredi soir 9 octobre

rhaaaa, quiqui, sale chien de yamahaïste
 
t'as du te regaler bordel