Le mec vend une M3 à 12000€. Et il a même pas d'abo portable normal. Faut il que je m'inquiète sur la qualité de l'entretien de la caisse ? ²²²

 
bon la boite de vitesse de la seat commence a rendre l ame plus de 5eme
 
ya quoi comme petite citadine ou berline a pas cher et fiable en diesel?
de plus je veux une caisse de -100 000 les épaves ça commence a bien faire
 
options mini:
vitres élec,  
direction assistée
et la clim éventuellement
 
conso moyenne 5l
 
je voulais une toyota ou une nissan mais ya pas grd chose et ça cote assez cher...
budjet 5000 au treeeeeeeeeees gd max
 
du coup je pense garder la brutale, et régler le pb de l'injection une fois pour tout si c est l'écu qui déconne, y en a pour 400€ et ce sera régler...

 
bon la boite de vitesse de la seat commence a rendre l ame plus de 5eme
 
ya quoi comme petite citadine ou berline a pas cher et fiable en diesel?
de plus je veux une caisse de -100 000 les épaves ça commence a bien faire
 
options mini:
vitres élec,  
direction assistée
et la clim éventuellement
 
conso moyenne 5l
 
je voulais une toyota ou une nissan mais ya pas grd chose et ça cote assez cher...
budjet 5000 au treeeeeeeeeees gd max
 
du coup je pense garder la brutale, et régler le pb de l'injection une fois pour tout si c est l'écu qui déconne, y en a pour 400€ et ce sera régler...

 
http://www.leboncoin.fr/vi/68140229.htm?ca=12_s

Le M. a dit diesel

Prout, diesel caca

Bah  c'est Tolo quoi, il s'exprime que pour dire ce qu'il n'aime pas

T'as tort c'est interessant
 
Bonne nuit !

 
bon la boite de vitesse de la seat commence a rendre l ame plus de 5eme
 
ya quoi comme petite citadine ou berline a pas cher et fiable en diesel?
de plus je veux une caisse de -100 000 les épaves ça commence a bien faire
 
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direction assistée
et la clim éventuellement
 
conso moyenne 5l
 
je voulais une toyota ou une nissan mais ya pas grd chose et ça cote assez cher...
budjet 5000 au treeeeeeeeeees gd max
 
du coup je pense garder la brutale, et régler le pb de l'injection une fois pour tout si c est l'écu qui déconne, y en a pour 400€ et ce sera régler...

Calgonnnnn
 
08.55 déjà au bureau... c ETAIT Mieux avant

 
bon la boite de vitesse de la seat commence a rendre l ame plus de 5eme
 
ya quoi comme petite citadine ou berline a pas cher et fiable en diesel?
de plus je veux une caisse de -100 000 les épaves ça commence a bien faire
 
options mini:
vitres élec,  
direction assistée
et la clim éventuellement
 
conso moyenne 5l
 
je voulais une toyota ou une nissan mais ya pas grd chose et ça cote assez cher...
budjet 5000 au treeeeeeeeeees gd max
 
du coup je pense garder la brutale, et régler le pb de l'injection une fois pour tout si c est l'écu qui déconne, y en a pour 400€ et ce sera régler...

la meute
 
bon, je confirme, Need for Speed : Shift, marque vraiment un nouveau virage dans la serie. perso j'aime vraiment bien, les graphismes tuent la gueule mais vraiment , sur ma conf' (2 ans d'age deja), ca tourne nickel en 1680*1024, avec un peu d'antialiasing et de l'anisotropic filtering .... les courses sont variés, y a pleins de caisses tres sympas, de la preparation, du reglage (ca fait penser aux premiers Gran turismo). Bon, c'est quand meme pas l'hypersimulation ceci dit, ca reste un peu arcade, en particulier, (meme avec une manette analogique), prendre les virages tres proprement (mode piste vie reelle), ca tient de la gageure, encore avec une 4RM, c'est presque possible, mais avec une propulsion, type 911 GT2 ou GT3 RS, c'est le concours de drift a chaque virage, et ca c'est dommage.... les concepteurs ont pas du regarder bcp de manches de porsche cup ou de courses de FIA GT une GT3 RS sur piste, ca drift pas.... ca peut legerement glissouiller en sortie de courbe, mais pas plus....
mais bon, a part ca, c'est tres fun, un bon jeu sympa en definitive

la meute
 
bon, je confirme, Need for Speed : Shift, marque vraiment un nouveau virage dans la serie. perso j'aime vraiment bien, les graphismes tuent la gueule mais vraiment , sur ma conf' (2 ans d'age deja), ca tourne nickel en 1680*1024, avec un peu d'antialiasing et de l'anisotropic filtering .... les courses sont variés, y a pleins de caisses tres sympas, de la preparation, du reglage (ca fait penser aux premiers Gran turismo). Bon, c'est quand meme pas l'hypersimulation ceci dit, ca reste un peu arcade, en particulier, (meme avec une manette analogique), prendre les virages tres proprement (mode piste vie reelle), ca tient de la gageure, encore avec une 4RM, c'est presque possible, mais avec une propulsion, type 911 GT2 ou GT3 RS, c'est le concours de drift a chaque virage, et ca c'est dommage.... les concepteurs ont pas du regarder bcp de manches de porsche cup ou de courses de FIA GT une GT3 RS sur piste, ca drift pas.... ca peut legerement glissouiller en sortie de courbe, mais pas plus....
mais bon, a part ca, c'est tres fun, un bon jeu sympa en definitive

Le jour où ils sortent un vrai périphérique genre guidon + selle, j'achète moto gp

Ca existe deja c'est juste du sur mesure donc un peu de €  

la meute
 
bon, je confirme, Need for Speed : Shift, marque vraiment un nouveau virage dans la serie. perso j'aime vraiment bien, les graphismes tuent la gueule mais vraiment , sur ma conf' (2 ans d'age deja), ca tourne nickel en 1680*1024, avec un peu d'antialiasing et de l'anisotropic filtering .... les courses sont variés, y a pleins de caisses tres sympas, de la preparation, du reglage (ca fait penser aux premiers Gran turismo). Bon, c'est quand meme pas l'hypersimulation ceci dit, ca reste un peu arcade, en particulier, (meme avec une manette analogique), prendre les virages tres proprement (mode piste vie reelle), ca tient de la gageure, encore avec une 4RM, c'est presque possible, mais avec une propulsion, type 911 GT2 ou GT3 RS, c'est le concours de drift a chaque virage, et ca c'est dommage.... les concepteurs ont pas du regarder bcp de manches de porsche cup ou de courses de FIA GT une GT3 RS sur piste, ca drift pas.... ca peut legerement glissouiller en sortie de courbe, mais pas plus....
mais bon, a part ca, c'est tres fun, un bon jeu sympa en definitive

la meute

bon, je confirme, Need for Speed : Shift, marque vraiment un nouveau virage dans la serie. perso j'aime vraiment bien, les graphismes tuent la gueule mais vraiment , sur ma conf' (2 ans d'age deja), ca tourne nickel en 1680*1024, avec un peu d'antialiasing et de l'anisotropic filtering .... les courses sont variés, y a pleins de caisses tres sympas, de la preparation, du reglage (ca fait penser aux premiers Gran turismo). Bon, c'est quand meme pas l'hypersimulation ceci dit, ca reste un peu arcade, en particulier, (meme avec une manette analogique), prendre les virages tres proprement (mode piste vie reelle), ca tient de la gageure, encore avec une 4RM, c'est presque possible, mais avec une propulsion, type 911 GT2 ou GT3 RS, c'est le concours de drift a chaque virage, et ca c'est dommage.... les concepteurs ont pas du regarder bcp de manches de porsche cup ou de courses de FIA GT une GT3 RS sur piste, ca drift pas.... ca peut legerement glissouiller en sortie de courbe, mais pas plus....
mais bon, a part ca, c'est tres fun, un bon jeu sympa en definitive

le coté reglage/preparation à la facon de NFS porsche?

 
Tout à fond en 1920 ça passe bien chez moi, sur un pc de 18mois, j'ai été étonné (mais mes jeux passent en général bien mieux maintenant que je suis sous seven je trouve)
 
Juste joué 40min hier soir, je trouve pas contre que les voitures ont du mal à réagir quand tu essaies de bouger un peu ta trajectoire

 
oui
 
les voitures sont tres sensibles au reglages, si tu fais n'importe quoi, tu te retrouves avec un truc vraiment inconduisible

 
Le mec vend une M3 à 12000€. Et il a même pas d'abo portable normal. Faut il que je m'inquiète sur la qualité de l'entretien de la caisse ? ²²²

 
ben ouai
 
ah, t'as enlevé quelques assistances a la conduite ? parce que j'ai noté que ca influencait la traj', du coup j'en ai viré quelques unes

J'en ai lu que tu pouvais pas conduire façon simu dessus : les voitures commencent à dériver même sur un freinage en ligne. Donc faut adapter son pilotage aux physics du jeu, un peu dommage.
Mais ça a l'air sympa, dommage qu'une démo Xbox soit pas disponible pour me faire une idée avant de lacher 60€

désolé pour le HS supplémentaire.
 
avez-vous déjà utilisé vos DIF ?
comment ça se passe?
 
dans ma boite, j'ai une liste de formations eligibles, qui ne concerne QUE mon secteur d'activité.
de plus, il est spécifié que les cours sont en dehors des heures de travail et que si cela se passe pendant les heures de travail, je dois poser des congés ou ARTT.
et là je crois que ce n'est pas légal.
 

 
ben non, parce que comme il ne mettait que 15€ d'essence a chaque fois qu'il passait a la pompe, le moteur a jamais était trop brusqué...