Reprise du message précédent :
Socks... Everywhere
 
http://hfr-rehost.net/preview/http [...] 1f223.jpeg

Et encore, la on se rend pas bien compte, mais y'en a plusieurs hauteurs

edit : "couches" serait plus précis
edit2 : ceci ne signifiant pas que je porte des couches

 
berk  

Ouais bah slip moche spotted    

Caleçon  
 
Et ils t'emmerdent, mes caleçons, soit dit en passant

Gloubi cinoche ce soir

Still not my poulet  
Mais merci d'avoir prévenu à l'avance cette fois ci

 
Alors en ce qui me concerne, j'ai 25 ans, habite Nancy et j'ai le permis moto depuis maintenant quasiment 2 ans.
Ma première moto était une GSR que j'ai revendu pour passer à une Speed Triple, cela fait maintenant 4 mois.
 
Voilou !    

Tuning de clodo ?
 

 
Ah ben j avais annoncé des jeudi

Tootafay

Tuning de qualitay

J'adore

Putain j'ai une de ces flemmes de faire mon ménage...

C'est pour ça que la femme existe !  

Personne n'aurait une idée pour les bracelets?
Peut-être monter des bracelets relevés de série d'une autre moto? Vous connaissez des Sportives ou sport-gt montées avec ce genre de demi guidon?

Tu veux des bracelets ou des demis guidons ? ( bracelets = sous le té sup ; demi guidon = au dessus du té sup )  
 
Sinon //www.ps-performance.com/accessoires-moto/home.php?cat=1594

 
 
Parfois c'est l'inverse, c'est parce que la femme existe qu'on doit faire le ménage

Je ne connaissais pas la distinction, mais du coup ce que je recherche serai plutôt des demi-guidons
Merci pour le lien

ptin d'ecran samsung de merde
 
En fait c'est lui qui déconne avec la bande noire !
Elle apparait avec la fbx, les chaines hertziennes, la xbox (hdmi ou composite HD)
 
Le problème

 
Et là, c'est si je met en 4/3. La même bande qu'a droite (en gris, c'est l'écran qui rescalle) mais toujours présente à droite

Samsung  

Houlà pas cool

Peut-être "idiot" mais as-tu débranché/rebranché tes connectiques et fait un "reset" des règlages ?

Billy : oui, bien sûr !
 
A priori panne d'une carte buffer.
http://www.commentcamarche.net/for [...] ma-samsung
 
Axe X je pense, tout le monde a des pbs avec haut ou bas (Y), moi c'est droite.

Il est encore garanti ? Si oui pas d'hésitation... tu demandes la réparation voire le remplacement.

Et bien sûr plus de garantie je suppose ?

Merde

Je te conseille un train complet Roadsmart.
 
Mixer les deux c'est pas sûr que ce soit une bonne idée (j'ai un mix Power av / Qualifier 2 arrière, c'est pas bon du tout).
 
Quant au Qualifier 2, c'est un très bon pneu mais qui est beaucoup plus tendre que le Roadsmart, donc il dure beaucoup moins longtemps.

racheté à Logman qui l'avait gagné.

Sûrement expirée de toute façon
 
Ptin et FM3 qui sort à la fin de l'année

Vivaldi...    
 

Zut, il y a de fortes chances pour que la réparation coute aussi cher que l'achat d'un neuf... c'est rappé là...
 

Je continue de chercher.
 
Site super pratique : plein de manuels et RT auto/moto !!
http://idlight.fr/teleservice/

 
Ok merci pour ta réponse, pour le mix je voyais déjà plus un mix de la même marque genre  PR2CT/PP2CT ou Roadsmart/Qualifier 2
 
Mais je vais suivre ton conseil et partir sur un train du même pneu. On m'a aussi beaucoup parler des PP2CT mais j'ai pas trop envie de ruiner un train de pneu en 4000km.  
 
Donc ça sera les roadsmart

Un Qualifier 1 arrière me durait entre 6000 et 9000 km, tandis qu'un Roadsmart arrière me dure environ 14-15000 km.
 
Sur le sec, il accroche comme il faut, tu peux bien taper dedans sur l'angle sans aucune appréhension. C'est la magie du bi-gomme, ça n'est pas QUE marketing, ça apporte vraiment un plus
 
Sur route détrempée, comme j'ai eu le cas hier (et évidemment j'avais pas mon pantalon de pluie ), aucune glissouille stressante. L'avant supporte très bien les freinages appuyés, et la mise sur l'angle se fait sans crainte. Mais ça ne dispense pas d'être très progressif comme avec n'importe quel pneu, hein

 
Ha merde  

 
Le qualifier 1 n'était pas bigomme si? Donc le qualifier 2 pourrait faire quasiment aussi bien que le roadsmart?
 
Ouais je m'intéresse aussi au comportement sous la pluie donc ton avis est bienvenu car les sportec sous la pluie par contre c'est pas trop ça
 

Ptin le nombre de plasmas qui déconnent !
http://teleservice.xooit.fr/f53-Plasma.htm
 
Problème identique ici (electronique samsung).
http://teleservice.xooit.fr/t2967- [...] hilips.htm
>> dalle HS

t'as pas de facture/garantie ?

 
Nan rien, j'avais demandé à l'époque mais tu connais la boite, j'avais rien réussi à avoir    

T'as regardé si y'avais un hard reset ou une upgrade de firmware possible?
 
Vir si c'est un problème soft ou hard

Non, le Qualifier 1 n'était pas bi-gomme. Qu'il n'y ait pas de quiproquo, quand je disais "sur le sec il accroche comme il faut", je parlais bien du Roadsmart.

Non, le Qualifier 2 ne peut pas durer aussi longtemps que le Roadsmart, sinon Dunlop se tirerait une balle dans le pied et n'aurait plus qu'à supprimer le Roadsmart de son catalogue

Si tu préfères, le Qualifier 2 arrière, sportif, est tendre au centre et ultra-tendre sur les bords, tandis que le Roadsmart, routier-sportif, est dur au milieu et tendre sur les bords.