Faut appuyer fort sur la 325, mais elle s'arrête pas trop mal.  
Cela dit, elle aura droit à changement de disques + plaquettes + flexibles et purge au bon dot qui chauffe sans brûler :o

en même temps, depuis que je l'ai, je trouve un peu curieux qu'on foute des 185 là dessus pour passer 110 petits chevaux, sans compter la hauteur de caisse assez importante, du coup pour limiter le roulis, ils foutent des amortos hyper dur (confort de merde), donc au final, j'espère que le chassis est quand même solide  

Et tu perdras toute la qualité du is et ca deviendra une 325 banale  

 
"Bon, vous appliquez un coef de sécurité, mettez 2 ou 3, ça fera l'affaire"

 
???

en même temps, depuis que je l'ai, je trouve un peu curieux qu'on foute des 185 là dessus pour passer 110 petits chevaux, sans compter la hauteur de caisse assez importante, du coup pour limiter le roulis, ils foutent des amortos hyper dur (confort de merde), donc au final, j'espère que le chassis est quand même solide  

185 pour 70cvx moi  

Piece d'origine montage d'origine! bon ok defaut d'origine aussi  

S'la mode les grosses roues, pis ça aide à freiner plus court.

confiotte aux cochons
je me souviens du temps ou on passait 95ch dans du 165 en traction, là, au moins, c'était du sport pour les garder sur la route

note que dans la CX, ça devait être ça, forcément

Oué oué bien sur pis la caisse qui me coupera la route et avant laquelle je ne pourrais pas m'arrêter elle sera aussi d'origine ?  
Rien du tout, c'est une modif mineure en terme d'origine, mais majeure en terme de comportement, elle sera donc faite.

 la caisse va où elle veut.

 
Hier soir, c'était plutôt dans mon fossé

Et tu fais bien !

tu fais bien

 
Bizarement pour toit le conducteur il a une importance  
putain les assurances...
De meme si le gars en face avais une assurance mais plus de permis il y aurais eu une procedure differente qui te l'aurais mit dans le cul  
 
Il aurais peut etre fallu un rapport de police pour que ca entre clairement en jeu et que l'assurance est pas le choix...

Oué oué bien sur pis la caisse qui me coupera la route et avant laquelle je ne pourrais pas m'arrêter elle sera aussi d'origine ?  
Rien du tout, c'est une modif mineure en terme d'origine, mais majeure en terme de comportement, elle sera donc faite.

 
Clair, mais la procédure automatisée avec constat de gendarmerie, ça dure, ça dure.
Ils me permettent de passer par un constat amiable pour que ça se régle rapidement (ça doit les arranger aussi, mais bon).
 
La gendarmerie vient de me rappeler, ils ont retrouvé la brigade et le rapport d'intervention    
 
J'ai l'immat 9cubienne du bahut et l'assurance de la société !    
 
Je vais ENFIN pouvoir envoyer bouler l'employeur  

A l'époque non, aujourd'hui y en pas bcp garantie 10 ans anti corrosion ou alors avec une liste d'asterix grosse comme le botin  

Des pneus non lisse c'est aussi une piece d'origine pourtant vu le tps que tu as mis pour en remettre des neufs    
 

 
Ils étaient pas lisses, mais très usés, et c'est la faute du drift qu'il fallait que j'apprenne pour ne pas partir au tas avec deux gonzesses dans la caisse sur les rallyes moto

 
ben la roue galette est bien *sous* le coffre
 
ben dans le coffre : 2 beaux sacs souples avec les affaire pour isa et moi, plus 1 sac de godasses, +l'ordi portable, le vanity d'isa, +2 autres sacs moyens, et on a ramené des fruits de chez mes parents. pour des vacances a deux, y a largement (BCP) plus de place que sur une moto, meme avec des saccoches laterales + reservoir, et y a meme pas photo
 
je ne cherche pas a comparer, je dis juste que le plaisir est present.

Tu as l'immat du tracteur mais aussi de la remorque j'espere

Ca intéresse des gens un résumé de 5 jours à travers les Alpes ?