Et ? si ca jouait, elle devrait moins consommer, ca n'est pas le cas

Vous consommez pareil.
Elle est plus legere que toi.
Donc le delta est du qu'elle avoine plus que toi (sinon elle consommerait moins vu le poids moindre).
zaza est donc une amelioration légère.
 
 

 
dans ton equation, tu oublies de dire que 20kg sur 900kg, ca ne joue meme pas pour 1/10e de litre de la conso. ta demonstration est donc complétement moisie. CQFD.
 

20 kg sur 900kg c'est pas important pour toi?
 
Tu as jamais bossé dans l'aéronautique  

 
bon j'ai demonte mon millou hier  
un vrai street bike  
ca fait un peu mal au coeur de le voir comme ca
 
ce qui a ete pete : tete de fourche, bulle, araignee, 2 pattes des fixation sur le phare (le reste du phare ok) tout les plastiques sur le cote un retro et le compteur
 
a votre avis en l'etat je pourrai la renvendre combien ? 59000 kms etat moteur excellent penus neuf frein arriere neuf amorto presque neuf ...
 
merci

 
Rien a foutre de l'aeronautique    
 
on parle bagnole. et pour une caisse, 2% de poids en plus ou en moins (a la louche , c'est ce que represente 20kg sur 900), non, ca n'a pas d'influence notable sur la conso.

 
Rien a foutre de l'aeronautique    
 
on parle bagnole. et pour une caisse, 2% de poids en plus ou en moins (a la louche , c'est ce que represente 20kg sur 900), non, ca n'a pas d'influence notable sur la conso.

Je te l'achète 1000 euros  

 
bon j'ai demonte mon millou hier  
un vrai street bike  
ca fait un peu mal au coeur de le voir comme ca
 
ce qui a ete pete : tete de fourche, bulle, araignee, 2 pattes des fixation sur le phare (le reste du phare ok) tout les plastiques sur le cote un retro et le compteur
 
a votre avis en l'etat je pourrai la renvendre combien ? 59000 kms etat moteur excellent penus neuf frein arriere neuf amorto presque neuf ...
 
merci

euuuuuuuu
elle cote 3500 a cote personnalisee

euuuuuuuu
elle cote 3500 a cote personnalisee

 
bon j'ai demonte mon millou hier  
un vrai street bike  
ca fait un peu mal au coeur de le voir comme ca
 
ce qui a ete pete : tete de fourche, bulle, araignee, 2 pattes des fixation sur le phare (le reste du phare ok) tout les plastiques sur le cote un retro et le compteur
 
a votre avis en l'etat je pourrai la renvendre combien ? 59000 kms etat moteur excellent penus neuf frein arriere neuf amorto presque neuf ...
 
merci

Tjs aussi casse couille à ce que je vois    
 
Enfin pas grave c'est comme ca que je t'aime
 

t en sais plus sur la fourche? ca craint du boudin si elle a pris...

euuuuuuuu
elle cote 3500 a cote personnalisee

elle n'a rien pris ,  
j'ai "roulé" avec, l'ai fait voir par des amis qui connaissent tres bien et aucun soucis  
le choc n'a pas ete tres violent en fait

alors les rayures sur le cote avec de l'efface rayures c'est enleve tout ou presque
je me disais la mettre a 2500€

alors les rayures sur le cote avec de l'efface rayures c'est enleve tout ou presque
je me disais la mettre a 2500€

 
faut croire que j'ai le pied plus lourd que lui, je pense que c'est le cas. je trouve tellement que ca se traine une caisse par rapport a la moto..... et puis j'aime pas me trainer, ca me gonfle.

Vas y met la tu verras si tu as des touches  

Tu peux toujours le faire, a mon avis elle partira pas
 
Essaie de la reparer en allant chercher des pieces a droite a gauche dans les casses et vend la apres remise en etat correct

 
reste "tout le reste" !  
 
je te dis, la seule solution, c'est devis exact des pieces de remplacement que tu otes au prix de la cote.
 
reste que, faudra pas etre pressé pour la revente dans ces conditions.

Et vu ce qu'on peut lui mettre dans la gueule avec le chassis actuel, il lui manque une p'tite vingtaine de chevaux...
En 14", c'était pas gênant, mais là ça se ressent... Faut rentrer plus fort dans les virages

pieces neuves ?
alors la a mon avis y'en a pour au moins 2000.....

alors les rayures sur le cote avec de l'efface rayures c'est enleve tout ou presque
je me disais la mettre a 2500€

Fais gaffe au "presque"
 
Il n'y a rien de tel pour éveiller des soupçons  
 
Comme déja dit, tu la vendras mieux si elle est exempte de traces de chute

vous pensez vraiment que y'aura aucun bricoleur pour prendre la moto a 2000-2500 euros en l'etat ?

de toute facon je ne compte pas le cacher ...

Un bricoleur aura interêt à trouver une machine abîmée pour moins cher, et la remettre en état

 
et tu fais bien

 
et tout en etant cependant transparent et en disant qu'elle a quand chuté, c'est important, et ca montre que tu es honnete à l'acheteur

le 1.6 16s PSA n'a jamais été un modele de sobriété, bien loin de là meme !

oui c'est pas honnete et puis un mec qui a l'oeil le verra donc pas cool comme facon de faire

Et de toute facon le "vendu en l'etat" ne te couvrira pas en cas de pepin, c'est soit vendu comme ca et le mec peut te faire un proces pour vice cachée soit c'est vente pour destruction et ca c'est au prix du kg d'acier...

oui mais la pas de vice cache ...fourche ok et cadre n'a pas touche donc pas de soucis