Reprise du message précédent :

T'attends la rentrée le saut en tandem, avant de claquer des thunes ailleurs.

 
Clairement fatigué  
Précontrainte à 10 sur 12 par exemple... passé à 11 sur 12 pour le duo tout à l'heure, raffermi en hydraulique et ça pompait encore.... mon pote avait un mal de cul de chien à la fin
 
73000 km ...

 
bon je ne déduirais rien du tout du fait que ma femme a fait plus de 250km sur le speed3 en une journée dont des étapes de 100km

 
mouhahahahahahaha
 
non mais il est anorexique ton poto ou quoi!!!!

 
 
Ben, ma deduction fonctionne toujours.
 
 
Par contre, je n'etais pas au courant

 
Punaise
 
La French Honda Connection
 
et si je me prenais genre une vieille accord type R pour faire style JapanCar comme vous

 
C't'un smart roadster qu'il te faut

 
ca donne en gros comme ma 106. un 1L6 un peu superieur a 130cvx, un poids a peine superieur a 900 kg  
 
par contre, niveau chassis je te fume

 
NSX ! T'ES PAS CAP' !

 
deja un Z3 pour ca

 
une vieille accord veut dire faite dans les années fin 80 début 90 , une typeR de fin 90 ça compte pas!!

 
cap, je le suis, c'est mon banquier qui l'est pas

 
Type R sinon rien      

double wishbone partout, remballes ton train arrière décranté

 
tricheur!!!

On a vu une en montant sur le plateau de la Ferté... légèrement préparée (au moins à l'extérieure)
C'est vraiment une caisse qui a du sex-appeal

 
ya toujours des caisses sympa la haut le samedi et dimanche

Et puis retarder les freinages, encore, et encore, et encore, jusqu'à ce que l'on passe en mode désespoir et que l'énorme puissance de freinage débarque avec la finesse d'une division de panzers en Belgique
 
Et puis remettre du gaz le plus tôt possible, le plus possible, et être contraint d'élargir pour relever progressivement la moto qui torture le pneu arrière, RAAAAAAAAAAHHHHH §§§§§§§§§

 
Full PTS sa rasse, barre de torsion majorée, y a tout ce qui faut pour manger de la jap' au petit dej

 
vieux poussif croulant  

 
et qui chante

J'ai faillit craquer...
J'suis encore passé chez mon concess' et me retrouvai à deux doigts de signer pour la R1200S...  
 
Combien de temps vais-je pouvoir résister encore...  

 
tu sais que c'est ce que tu devrais faire en ES!!!

 
pourquoi resister. cede

 
tu triches toujours de tout façon...

full origine
 
j'adore chercher 777, y croques toujours

Mettre ma clef usb 4go dans mon ordinateur et la remplir d'excels, powerpoint, pdf et autres words !!!!! RRRAAAAAAAHHHH

'nuit

Tiens, il reste des dragees du baptême.
 
Pour ma gueule, hop.

 
elessar, c'est peu comme un allemand devant son dejeuner!
 
tu lui fout une saucisse devant la gueule et il craque

quiqui a dit, et je partage son point de vue : "j'ai l'impression de rouler moins fort en ES que sur certaines portions du routier"
 
c'est rageant

 
 
Pas mieux !

 
'jour

 
comment ca ?

 
mais ouai, c'est le jeu ma pauvre lucette, et je suis très joueur

 
va chier

Le plaisir est dans la convoitise...
 
Et les impôts me font me rapeller de cet adage assez souvent...    
 
Mais je crois que je vais y retourner discuter le prix de la reprise de ma F... (il ne compte en rien les options (+de 2000€ tout de même))... soit 5100€ de reprise. Ou alors repris, mais je garde l'Akra, le sabot, le capot de selle... et hop > Ebay.  

 
parce que je reste persuadé que vous utilisez pas encore complétement toute la largeur de la route
 
je te l'ais déja dit, au départ c'est pas naturel du tout pour un motard "routard" de prendre toute la route!
 
penses y la prochaine fois tu verras

Ouh pitin, j'ai cru que t'allais déraper