Reprise du message précédent :

 
 
déja rien que ça, ça donne une idée de la mentalité de merde....
 
pistard ou pas, pote de scary ou pas

J'ai lu les détails sur le lien que t'as posté, effectivement, pas cool comme comportement

 
+1000 on me fait ça, j'achete une épave a 100€ et je lui fait le même coup..

Y'a un cb à 551€ sur moant

 
nan mais attends Carole c'est fait pour ceux (surtout les débutants) qui veulent appréhender la piste.
 
C'est se foutre de la gueule du monde de dire : les poireaux dehors, ici c'est pour les vrai pilotes
 
debectant comme réaction

 
Mouais pas trop esprit moards ça... dans le même genre un mec qui fait de paintball si il a pas super pistolet et toi tu es une loc tu joues pas avec eux ?
Perso je me dis justement c est au mec 'pistard' de faire attention aux autres justement, car ils ont l experience.
Après pour la question de sous ah ben ça j en sais rien

et puis mackerzz sur route, il se débrouille quand même.

il s est quand meme fait pourrir par des bites en plastiques

 
 
il est pas tombé

J'ai vu des mecs rouler depuis des années sur route et se traîner salement la bite sur piste, étant donné que les repères sont différents. Et c'est tout à fait légitime
 
 Après, si effectivement le comportement n'est pas celui attendu sur piste (accélérations/freinage/trajectoires/prévisibilité ou encore respect des règles inhérentes au circuit), je comprends que parfois ça peut agacer, voire mettre en danger malgré soi
 
De toute façon pour limiter ce genre d'emmerdes, les groupes de niveaux sont  un palliatif, parfois insuffisant selon l'hétérogénéité du groupe.

 
Ben moi je vais donner mon avis d'ancien bénévole du circuit Carole, pas longtemps mais assez pour voir, surtout que j'ai fait des après-midi entiers à la tour (donc à signaler chutes et comportements dangereux) : les pistards, principalement les promo 125 et les 500 cup sont, les jours roulage libres, normalement dédiés aux non-pistards, de gros enculés. En toute objectivité ! Ils se comportent comme si la piste leur appartenait, prennent tous les risques pour claquer des chronos qu'ils ne feront pas puisque de toutes manières ils devront slalomer plus loin, et se comportent comme des gros cons avec les autres pilotes comme avec les bénévoles/commissaires de piste, à tel point que plusieurs fois, j'ai failli en ejecter quelques uns (et je ne suis pas un cas isolé, donc mon célèbre caractère de merde n'est pas à mettre en explication ) !
 
Le comportement du mec en CB5 est inexcusable, surtout quand tu vois après ce que raconte gamer, qui n'a rien d'étonnant.

Impossible à Carole ...

Je connais pas Carole et l'affaire, donc je ne me permet absolument pas de juger

     
tiens encore un exploit    
il a de la tune au moins, il fait tourner les magasins motos  

ptin le moteur du Street ça déboîte des nounours

ps : pour l'histoire de mackerz à Carole, le fait que le cupiste soit le coéquipier de Scary est un beau hasard
on aurait presque pu en espérer quelque chose  

mais nan  

le GP était sur Eurosport 2 ?
 
Je peux revoir la course ou ?

tu peut pas dire ça en ayant un fazer 600    
c'est interdit, on sais très bien sur ce topic grâce à la bonne éducation qui nous a été dispensé que c'est le meilleur moteur du monde libre  

Je croyais que c'était le faz1000 le meilleur moteur

 
ah mais j'ai pas dit le contraire le triple 675 déboîte juste des nounours, c'est très loin de la perfection

Putin de 24h du Mans

pour le speed, il était même pas fini de roder, un peu trop vite en ville, un pieton qui fait mine de traverser entre deux voitures stationnées juste sous son nez, plantage de frein, paf pastèque, 4500€ de réparations, pas d'assurance tout risque.
le concess lui a proposé de repartir sur une street R neuve à la place sans rajouter d'argent, il a dit banco.

 
Sauf que Scary à l'air d'être dans le même trip que son college    
 
ça me rappelle les mecs sur les pistes de skis, les cadors qui font une noir tout à fond qui renverse un pauvre gars et qui en plus se fait engueuler car il sait pas ou il va il n'a qu'à aller sur une piste verte    
 
Ou alors le mecs sur un passage pieton qui traverse et une voiture qui pile pour les éviter et engueule alors que t'es dans ton bon droit    
 
Ptain mais la vieille mentalité de merde quand même, c'est au mec de derrière de faire attention et de prévoir l'imprevisible, surtout quand ce dit mec a une bonne expérience de la piste.
 
M'enfin bon l'avait qu'a pas aoir une street mais une cb à 1000€  

c'est ce que j'avais cru remarquer mais j'osais pas la ramener par manque d'expérience de carole (4 fois seulement).
la 2° fois, un type (en CB piste, bien sûr) m'a passé en manquant me foutre en l'air et en ayant l'air pas content en sortie de virage par l'ext. Il devait pas s'attendre à ce que je sorte d'un virage à l'extérieur, probablement

Ca donne envie de faire de la piste

j'aime pas cette ambiance de curée  

Ben désolé mais je suis pas loin d'être d'accord avec Scary. Mackerz a fermé la porte, le cupiste n'a pas été suffisamment prudent, mais bon, c'est le circuit, faut en accepter les risques de chute
Après bien sûr que le cupiste aurait pu aller s'excuser et faire amende honorable, mais payer la casse... Qui juge des torts à ce moment-là ?

   
 
les mecs en CB sont des gros sauvages frustrés c'est tout !
 
 
Il y a qu'à voir les mecs en Yamaha, ça passe des Lorenzo en douceur, ça s'arrête en Rallye pour aider un mec en difficulté quitte à être pénalisé....
Il n'y a pas à dire, on est meilleur  

en même temps, ça peut arriver, c'est les risques de la piste. c'est surtout l'attitude après qui est moche (je parle pas de payer hein, mais de pas être un gros con "han, les non-pistards ont rien à foutre là, savent pas rouler, puis ta moto est trop chère".

en fait c est surtout ca qui gene, de ce que gamer en dit on a limite l impression que le mec est content d avoir foutu un street au tas

ou de faire de la piste sur des pistes plus encadrées  
 
La journée du 6 aout au luc je voulait la faire, j'ai discuté avec l'orga sur leur forum, ils m'ont dit clairement qu'ils refusaient mon inscription parce que bécane pas assez puissante vis à vis des autres, sécurité toussa ...

Perso ça m'est arrivé ce genre de chose, un mec en hayabusa qui me bouchonnait depuis 2-3 tours avec des trajectoires toutes pourries, et qui me larguait à chaque bout droit avec son missile. Au 4e tour, j'avais repéré comment il prenait le virage X, j'essaie de lui faire l'inter et le gars resserre d'un coup sa traj, ma roue avant a frôlé son pied.
A la pause, je vais vers lui m'excuser de ma tentative de passage, le mec me dit "ouais, ben c'était juste hein, là ça va, mais ma brêle est toute neuve, ça se serait mal passé si on était tombé.
   
 
Je ne le lui ai pas dit, mais ses illusions sur une éventuelle prise en charge financière de ma part, il pouvait s'asseoir dessus

 
Ce que j'ai trouvé immonde c'est le comportement du gars qui n'a meme pas été voir Mackerzz pour se renseigner de son etat ou de savoir si la moto etait bien amochée.  
Il a fallut aller chercher le mec quand meme...
Lors de la meme session il a sortie (sans dommage cette fois) un gars en SV à cause d'une queue de poisson+freinage.

 
 
6e sur 17 équipages pour l'endurance de 4h de karting de château gaillard (Ambérieu en bugey - 01 )  
 
Equipages de 3 ou 4 personnes (4 pour nous), relais toutes les 20 minutes, un ravitaillement en essence. C'était super sympa
J'avais jamais tourné sur cette piste mais les 12 minutes d'essais chronos que j'ai eu m'ont suffit à m'y faire vu qu'on m'avait briefé sur les points stratégiques.
 
On s'est qualifié 6e, mais on a merdé à la première session: trop de monde au départ et notre pilote a pas su s'imposer, il descend jusqu'à la 13e place    
 
Petit à petit une fois les gens dispersés sur la piste ça roule mieux, et on remonte des places.
On avait une équipe bien homogène ce qui nous a permis de finir devant d'autres équipes qui ont un "meilleur tour" mieux que le nôtre, mais une moyenne moins bonne, dont l'équipe qui avait fait la pôle avec un petit jeune de peut-être 14 ans, qui signe aussi le meilleur tour de la journée.
 
L'équipe à la 5e position a fini avec 4 secondes d'avance sur nous (autant dire rien, au bout de 4 heures). Sur la dernière session je le voyais devant moi, mais impossible de le reprendre à ce moment, on roulait pareil.
Et les équipes en tête de classement sont intouchables, c'est des pros qui vont de la compétition en 125 à boite (y'en a un qui est venu me féliciter parcequ'on avait tapé une bonne petite bourre    ), y'en a même qui venaient de suisse.
 
Pour ma part j'ai mon meilleur tour qui est a 0.8sec du meilleur tour du jour et à même pas 0.1sec du meilleur de ma team qui connait pas mal la piste, et qui a un kart perso (rotax).
 
Au final, on a roulé près de 230km sur les 4 heures, environ 270 tours, 3x20 minutes chacun. C'est super physique, surtout que la chaleur était de la partie jusqu'a 16h, ensuite on a eu droit a une légère averse qui a occasionné un enchainement de belles glissades dans les autres équipes, mais notre pilote l'a bien géré et l'a joué sécurité pour pas se sortir (slick toussa).
 
Je suis au moins autan fatigué qu'après une journée piste moto, sauf que j'ai 3 fois plus mal de partout. J'étais pas bien à mon aise dans ce baquet, donc je me calais pas au fond (trop loin du volant), résultat j'ai ramassé au niveau des côtes. Un peu au niveau des cuisses aussi (bas du baquet) et à un genou (colonne de direction je pense).
 
Superbe journée au final   , l'ambiance était bonne et ça pilotait propre (pas trop de poussette) et pour 90e c'était raisonnable. J'me le refais l'an prochain  

 
mais grave

 
 
En plus Peugeot à gagner
 
Par contre j ai tué un de mes poissons..  
J ai pas gaffe en changeant l'eau il a été aspiré et hop mort sur le coup.. je l ai vu passé dans le tuyo puis coincé puis décoincé.. ça  a duré 2 sec.
 
Je suis un assassin !!!!

  méchant

t as mange du sushi ce soir?