Sur piste y'en a qui se servent de trucs dans ce genre ?  
 
http://www.299kmh.com/index.php?showtopic=2832
 
ou ça fait pas parti de la télémétrie ?

Avec un peu de retard, j'ai découvert Old Boy aujourd'hui
 
 
 

Elles sont aussi attendues qu'une bourde de cguignol ou qu'un nouveau réglage de suspension de 911,
 
elles se sont fait assez discrètes ces derniers temps,
 
mais elles sont de retour pour votre plus grand plaisir...
 
Les puputeries!
 
 
 
 
Situation : j'étais en train de faire un rapide graissage/tension chaine + pression pneu pour le morvan de demain, tout va bien, tralala youpi.
Emporté sur ma lancée, je me dis, "tiens, et si j'en profitais pour remettre bien droit mes masselottes de guidon?"
Funeste erreur!
 
J'attaque celle de droite, hop je la dévisse, "schling!"    
roh 'chier l'écrou de serrage (8 sur http://pieces-suzuki.com/suzuki-re [...] FIG39.html ) s'est fait la malle dans le guidon.
et il veut pas revenir il coince au niveau du coudage du guidon.
 
bon s'pa grave, je vais utiliser ma rallonge de tournevis souple @mallette magnusson là, je vais bien réussir à le choper...
 
... hey WTF    
putaiiiin rallonge coincée dans le guidon    
et rien à faire pour la ressortir, j'ai essayé avec une espèce de patafix noire prévue pour ce genre de situation, mais ca vient pas, elle est bien bloquée cette !#@&
 
du coup j'ai remonté ma masselotte avec un autre ecrou, ni vu ni connu, et puis on verra bien pour récuperer la rallonge hein    
 
mais bon, de qualité quand même

je debarque mais y a vraiment des fous sur hfr
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t14181213

 
 
 
j'ai pas tout pigé ?
 
t'as maintenant un tournevis en guide de guidon ??

nan il a renforce son guidon avec une allonge de tournevis

Mais a mon avis ca va lui causer quelques desagrements, c est pas pour rien que y a des embouts de guidon  

y pouvais pas faire un noeud coullant avec une dreds pour récupérer son truc ?

Eh oh, n'essaies pas de me pourrir le moral
 
A la base c'est quand même une erreur de ma part de remettre gaz en grand sur l'angle et aussi de ne pas avoir réussi à me contenir alors que l'autre avec son R1 me saoulait

il l aurait surement bloquee aussi, l aurait pas eu l air d un con avec son poulpe accroche au guidon

faite gaffe demain, la semaine dernière en remontant avec poisse et 911, il y avait pas mal de bleu à clamecy et toussy  

il l aurait surement bloquee aussi, l aurait pas eu l air d un con avec son poulpe accroche au guidon

il l aurait surement bloquee aussi, l aurait pas eu l air d un con avec son poulpe accroche au guidon

 
tu pourrais me Mp le road book, stp, pour que je vois si ça colle avec mes impératifs horaires...
 
C'est Gamer qui m'a dit que tu le connaisais

faite gaffe demain, la semaine dernière en remontant avec poisse et 911, il y avait pas mal de bleu à clamecy et toussy  

 
toussy ? ou toucy ?
 
au nord morvan ?

c est toucy

5.9l au dernier plein

nan il a renforce son guidon avec une allonge de tournevis

Mais a mon avis ca va lui causer quelques desagrements, c est pas pour rien que y a des embouts de guidon  

Ta gueule GAS !

Bouge ton boule http://www.youtube.com/user/beyonce?blend=1&ob=4

 
elle a un gros cul

A l'arrivée de nuit, il faisait pas cette tête quiqui  

frais d'engagement et de camion en déplacement ? (faut que marco les comptes)

Si un de mes projets se concrétise, je fait péter le master L3H2 pour la team rallye
http://www.utilitairemoinscher.com [...] roit_2.jpg

En même temps, avec mes deux mains gauches, je pense pas que ça soit une bonne idée que je bricole une bécane

 
yep mais la il parlait de la becanne    
 
sur que si tu as pas de       love van       le budget explose a ce niveau la.
Sinon niveau engagement c'est 150 par rally et a 2 avec michoux 300/350 euro de frais divers (bouffe, essence, peage, boisson)    
 

rien d'étonnant au début

mon 1er beaujolais, j'ai fait quantité de conneries:
-trompé sur le routier
-rentré a fond dans un chemin de terre en croyant que c'était la route
-glissé sur une plauqe de gravillons, éjection de la moto dans le fossé
-la nuit, rentré a fond dans une cour de ferme, freinage tardif en m'apercevant de la bourde

ils vont en faire, c'est obliger

yep mais la il parlait de la becanne    
 
sur que si tu as pas de       love van       le budget explose a ce niveau la.
Sinon niveau engagement c'est 150 par rally et a 2 avec michoux 300/350 euro de frais divers (bouffe, essence, peage, boisson)