Reprise du message précédent :

Qu'est-ce que je disais...
Préférer des bt45 à des Qualifier faut vraiment être en-dessous de tout

Me suis aussi foutu au tas avec des Power

notre Michou national ne jurais que par eux fut un temps

 
T'as vu dans quel état tu me les as laissé tes qualifier, ils étaient fondu, y'avait même plus de rainure visible sur un tier du pneu avec tes connerie de journée piste  

 
Frodon
 

Mais surtout de personnes qui n'ont pas la grosse tête et qui sauront être attentifs même aux détails les plus saugrenus ²

Ils allaient encore très bien pour arsouiller

 
J4ai juste eu le temps de la ramener en picardie avant la crevaison du pneu arrière  

Une crevaison ça n'a rien à voir
Si c'est du à l'usure le pneu éclate épicétou

Bah plus on est de fous, plus on rit !
Je pense franchement qu'il y aurait un paquet de moards tentés par l'aventure, moi y compris si c'est prévu suffisament à l'avance

un pneu bien bien bien entamé résiste bcp moins bien aux agression de la route etpicétout.
 
Tu m'as arnaqué c'est un fait

 
Je crois qu'on y serait tous  

 

 
En fait j'ai des potes qui sont chez moi et qui roulent demain au Vigeant aux Dunlop Days. Ils ont ça comme monte et je me pose des questions suite à ma taule

Et ya personne en Power pour leur apprendre la vie     ?

Nan
 
Issu de notre MP :
 

 

 

 
Les bouloches qui bouchent les rainures ça se barre en roulant Mais ça tu sais pas faire  
 
DTC pwnd noob !
 

la gueule du pneu avant quand même !

suspattes males réglées  
 
 

Ca se règle pas sur un CB. Ca se subit

ca dépend vachement de la piste j'ai l'impression, quand tu tournes à carole les pneus fondent vachement vite comparé à LFG je trouve

p'tain s'te bande de peur

   C'est quoi cette attaque sournoise !

Depuis quelques temps j'ai un "clac clac" à la roue arrière sur le speed
Ca le fait quand je la pousse, je l'entend aussi quand je roule à basse vitesse, mais ca le faisait pas quand je faisait tourner la roue avec la moto levée (sur la béquille latérale).
 
Je pensais aller direct chez triumph, amis on vient de me prêter le matos pour démonter la roue donc je vais pouvoir regarder ça moi même et voir par la même occasion comment c'est foutu la dedans    
 
On m'a prêté:
- béquille monobras triumph
- clé dynamo àpascher
- douille Facom OGV 46  (vla le morceau   )
- cliquet facom 3/8 K.152  (vla le putain de morceau²! il est énorme!)
- adaptateur facom 1/2" - 3/4"
 
J'ose même pas regarder les prix de ces outils  

Mon pneu arrière est un peu défoncé sur les bord depuis LFG  mais je pense que c'est aussi du à ma crevaison lente, l'avant par contre à pas trop bouger en effet.

Elle était vachement plus nickel que celle que j'ai maintenant  
 

 

12000€ @moards

toi je m'en souviens pas particulièrement mais me semble qu'on avait un peu fait le tour des bécanes et franchement c'était léger en bouloches (à peine râpé à vrai dire), alors qu'après une session à carole c'est déjà bien fondu

Mmmhh... tu vois mal, c'est au bord du pneu
edit : euh quoique pas sûr... Logman ?

Le power par contre j'y suis pas à cause des repose-pieds.

je connais pas LFG, mais carole, c'est une succession de frein-réaccel', en plus de la para qui atomise le coté droit a l'arriere.

j'ai de la marge finalement avec mon pneu avant.

ah mais réellement oui, j'ai kiffé. T'es posé pépère, c'est vraiment plaisant. Puis le bi! Plus jamais je rachetes de 4 pattes sur la route!

Tiens que deviens Marco ?  
longtemps sans news dis donc

anéfé.
parti en mer ?
du rhum, des femmes ?

il a posté pas plus tard que vers 14h

et de la bière nom de dieu! un accordéon, pour danser quand on veut!

on a volé son pseudo !
là c'est sûr.
son surf l'aura porté vers quelque plage militaire interdite.
il aura découvert le sous-marin nucléaire que Sark0 compte utiliser pour annihiler les défenses américaines avant le grand débarquement surprise du 4 juillet.
ils l'ont 'ionisé' et utilisent son pseudo pour couvrir leur mission.

Oh mon dieu !
maintenant, ils vont en avoir après moi !

Choux à la creme !!!

Chenille poilue