Reprise du message précédent :
J'ai monté mes belles platines réhaussées
 
 
Et un mec m'apprend que les repose-pieds non pliables ne sont pas autorisés au rallye  
 
Je vais devoir mettre un truc moche pour la journée
 
http://www.cardy.fr/images/produits/10191.jpg

Effectivement c'est moche

 
Le moteur sera posé sur l'établi, dc bon ca sera un peu plus facile à faire

C'est pas cher

 
ce genre de roulement ouais    
 

 
 
ha ouais faut du repliable et qui revienne bien avec ressort    
 
c'est bien, bien moche meme    
 

 
 
Bonne description du cb5    
 
C'est pas tout ca mais faut bien aller bosser, ciao les moules

http://www.youtube.com/watch?v=OHG884AXsC4

Lachez vos coms

J'en avais pas l'année dernière
 
Putain si ils me font ch... pour ça

Ca te fera une excuse pour pas te faire pourrir par nos soins

 
 
les reposes papates ar des vieux gex sont pas trop mal (et pliants)

mouhahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha

pour les roulements de boite, si l'accès et possible par le carter inférieur, càd sans démonter le haut moteur, y'a moyen de faire ça rapidement

 
ha ouais, avec ressorts ça devient plus dur à dégoter

Ouais

Rigole tant qu'il est encore temps !

pas compliqué mais pas interessant
 
Vu le temps qu'il faut, les pièces (un roulement c'est pas donné, surtout qu'en général ce sont pas des tailles std donc chères) et les joints pas donnés également, il vaut mieux trouver un bon moteur pas cher

voir des arbres si marqués !! ...

détrompes toi

 
Gas qui rit fini au tapis a broutter du pissenlit, pendant que son CB moisi au fond d'un fossé pourri

JE VOUS PISSE A LA RAIE LES PARIGOTS §§§§§

Vous avez des pratiques bizarres en payzannie. Moi je pisse dans les chiottes.

Et si je suis refoulé au CT je pisse dans ton réservoir

ça va décrasser  

 
pas complique, mais c'est le genre de roulemtn qu'il faut rentrer en force, tjs bloque ou des merdes du genre    
 

M'en fous, mon moteur crame tout

carrément ça commence par "ouais facile je maitrise" et vite ça devient "au secours"    

le GP250 de Jerez      
c'est autrement plus intéressant que le motogp ou je me suis endormi devant  

 
Comme le dit bien Canaille, ça va te couter une fortune à refaire en joint. Le truc c'est que tu auras peut etre une mauvaise surprise en demontant car un roulement endommagé ça peut faire des degats.
Si tu comptes vraiment le faire, achete une VRAI clef dynamo.
 

 
Bon anniv'

Bon anniv, sacry vomie !

ok je rappel demain, en tout cas mag ouvert le samedi

Dehors les gamins

 
ca va toi ?

 
toi ca fait plusieurs fois que je te répond et tu me snobes littéralement, je suis decu decu decu

 
En fait, j'aime pas ta gueule

Merci pour ce super CR et félicitations

Dehors les vieux

 
nan, juste lui, il est trop mechant