Monte dessus, tu te feras moins chier, je t'assure.

 
bon, ChapiChapette kipukipete , si tu rachètes pas ton épave je me porte acquéreur
appelles ton assurance pour connaitre les responsabilitées dans l'accident !

COLLEEEERRRRR et en avril la plake servira plus a rien, la consolidation sera terminé!!...    

 
T'vas t'faire peur sur un TCAT toua
 
Je vais les rappeler mais à mon avis je vais me faire jeter.... m'enfin..

 
fait gaffe qd meme...
 
Ma femme avait une plaque sur l'avant bras, ils lui ont enlever car selon c'etait consolide...
 
elle se l'ai recasser 2 mois plustards et maintenant elle a encore une plaque qu'ils lui ont remis    
 
 

 
euh, j'ai eu un 500 gamma moi monsieur    

 
 
Après l'homme qui valait trois milliards..
ne manquez pas..
la femme qui valait deux plaques !
 
 
Désolé.    

 
clarifions le tout  
 
1 - j'en ai essayé plusieurs ( trois, pour êter exact ) dont une avec un emc à l'arrière. donc je sais un peu de quoi que je cause
 
2 - ouais, sauf que toutes les motos de ROUTE sorties sans bielette donnent des résultats catastrophiques hors billard.  
 
3 - bandit, 70 cvx. cadre qui se tord sainement.  
cb, 58 cvx, cadre qui, la aussi, bouge, mais sainement, très prévenant
hornet, 98 cvx, cadre imprévisible.  
tu entres en courbe avec, impossible de la poser, faut constamment la "surveiller", sinon, elle se balade. pkoi vois t on tant de hornet en casses ? s'pourtant pas le seul roadster de 100 cvx, ni la seule moto dotée de ce rapport poids puissance ?!  
 
4 - moi non, et je la trouve très dangereuse, comme moto.  
 
5 - bah non, à part son moteur, elle n'a rien de bien, cette meule ... et va l'exploiter au max sur une route pas parfaite, qu'on se marre ... franchement, sale bécane !  
 
6 - pépére ?????!!!!!!!!!!  
mais elle a rien dans le sac sous 7 000 tours ?!

 
gamma ?
 
Comme la lessive ?    

 
http://www.dropbears.com/l/lpool/images/rg500.jpg

 
je plussoie a 1000% tout ca !!!
 
je suis entierement d'accord avec chacun de ces points la

Hmmmmmmmmmmmmmmmmmmm  ah merde alors... faudra vraiment ke je fasse un essai plus complet de cette tite bete...  

 
 
Après l'homme qui valait trois milliards..
ne manquez pas..
la femme qui valait deux plaques !
 
 
Désolé.    

 
pas sur autoroute et billard nickel hein ?
(quoi que si tu attaques en grande courbe a +190, tu vas voir comment ca va se mettre a salement gigoter....)
par contre sur departementale viroleuse, si tu commences a attaquer un peu, promis jurer, tu vas vite rendre la main....
 
tu vas te faire secouer dans tous les sens, prendre des coups de raquette dans le dos sur les enchainements bosselés, tu vas te faire peur sur les freinage un peu limites parce que la fourche est une merde, en plus pour un 600 4 cylindres, il est creux, mais creux.... je me demande si c'est pas du niveau du bandit tellement c'est creux.... en comparaison un Fazer ou un tcat reprennent 10 fois mieux en bas et a moyen regime....
 
Bref, plus besoin d'en rajouter, vous connaissez mon opinion.

 
euh, j'ai eu un 500 gamma moi monsieur    

 
gamma ?
 
Comme la lessive ?    

 
http://www.dropbears.com/l/lpool/images/rg500.jpg

 
arrete de faire ton inculte, tu sais parfaitement ce que c'est

aaf

 
Nain-culte  
 
 

 
http://www.dropbears.com/l/lpool/images/rg500.jpg

 
fait gaffe qd meme...
 
Ma femme avait une plaque sur l'avant bras, ils lui ont enlever car selon c'etait consolide...
 
elle se l'ai recasser 2 mois plustards et maintenant elle a encore une plaque qu'ils lui ont remis    
 
 

 
une gse 500 carrénée quoi...

 
t'es fou !!!! on adore pas encore le nabo

 
pas vraiment justement
 
ca me fait souvent marrer gentiment de voir les mecs jouer les cadors et critiquer le physique des autres......
 
y a d'autres facons d'affirmer sa personnalité nan ?

 
tu crois me coincer, mais je t'emmerde profond, chapi-chaprout
 
et si tu veux jouer a ce petit jeu la, je pense que tu vas perdre    
 
 

 
tu crois me coincer, mais je t'emmerde profond, chapi-chaprout
 
et si tu veux jouer a ce petit jeu la, je pense que tu vas perdre    
 
 

 
heu, ca c'est un 250 mon cher ami
 
edit : meme si c'est ecrit 500 sur la photo, c'est totalement faux, le modele sur la photo est un 250, et non un 500

 
une gse 500 carrénée quoi...

 
pas sur autoroute et billard nickel hein ?
(quoi que si tu attaques en grande courbe a +190, tu vas voir comment ca va se mettre a salement gigoter....)
par contre sur departementale viroleuse, si tu commences a attaquer un peu, promis jurer, tu vas vite rendre la main....
tu vas te faire secouer dans tous les sens, prendre des coups de raquette dans le dos sur les enchainements bosselés, tu vas te faire peur sur les freinage un peu limites parce que la fourche est une merde, en plus pour un 600 4 cylindres, il est creux, mais creux.... je me demande si c'est pas du niveau du bandit tellement c'est creux.... en comparaison un Fazer ou un tcat reprennent 10 fois mieux en bas et a moyen regime....
 
Bref, plus besoin d'en rajouter, vous connaissez mon opinion.

 
 
 
Tenu  
 
 
 
 
ps: pis j't'avais prévenu    

 
exact, j'ai même pas regardé , google ça déconne là !

 
ca va pas etre dur de te coincer vu ta faible culture des 2 roues

 
ca va pas etre dur de te coincer vu ta faible culture des 2 roues

 
 
Je ne vois pas trop le rapport,
mais j'attends de voir    

 
euh, j'ai eu un 500 gamma moi monsieur    

 
Ho l'autre il dit q chapi a une cultaure datant de l'aire de la roue