DAITAILS!!!    

 
DAITAILS!!!    

je confirme les dires du vieux en tcat : c'est bien le cadre monopoutre du 600 hornet.  
 
nonox > si, si, si ... c'est mauvais, même avec de bonnes suspattes, c'est un cadre qui n'encaisse rien, qui répond brutalement, et qui se tord dans les courbes. d'ou la très grande vivacité et l'absence totale de stabilité de cette chiotte.
la_nouille > j'y suis pour rien  
mais la, si y'a invasion ... enfin, à deux, ça va être chaud à gérer, quoi
surtout que ma boite n'a toujours pas fourni mon remplaçant
 
mais si on perd le contrat, ça va être de ma faute

 
Putain hier soir y avait un z1000 noir et rouge en bas de chez moi    
 
le seul hic c'est les pneu user au carre avec 4cm de parafine de chaque cote        
 
donner le moi je vais en faire un vrai usage moi  
 
 

 
Tu aime bien limer les pneus toi
 
 

 
Bas suis retourné manger un soir avec elle et voila apres c pas charte compliant   ...
 
Mais j'ai pas craqué  

 
t'as remarqué la légère contradiction ?

1 -  oulala... ten sais des choses sur cette tite moo...
 
 
2 - euh franchement... ya des moto cross ki nont plus de systeme a biellette (KTM ki bosse avec WP's);  
 
 
3 - les cadres de sportive n'encaissent rien non plus...; le bandit et le CB (pour ne citer ke L...) ont aussi cadre ki se tord en courbe...; de la vivacité... ouèèèèèèèèèèèèèè j'adore! absence totale de stabilité...: Je dirai pas ca...
 
 
4 -  et comme chiotte g vu pire(et pis d'abord un chiotte c très stable!! non mais... )...  
 
 
5 - moi je dis ke dans l'ensemble cette moo est pa mal du tout!... ya juste besoin de prendre un peu le tps de savoir s'en servir(du moins pour l'exploiter au quasi max) pke  
 
6 - pour une utilsation pepere c trop bien comme machine... CQFD

 
Putain hier soir y avait un z1000 noir et rouge en bas de chez moi    
 
le seul hic c'est les pneu user au carre avec 4cm de parafine de chaque cote        
 
donner le moi je vais en faire un vrai usage moi  
 
 

 
ah on peut rajouter de la parafine

 
clarifions le tout  
 
1 - j'en ai essayé plusieurs ( trois, pour êter exact ) dont une avec un emc à l'arrière. donc je sais un peu de quoi que je cause
 
2 - ouais, sauf que toutes les motos de ROUTE sorties sans bielette donnent des résultats catastrophiques hors billard.  
 
3 - bandit, 70 cvx. cadre qui se tord sainement.  
cb, 58 cvx, cadre qui, la aussi, bouge, mais sainement, très prévenant
hornet, 98 cvx, cadre imprévisible.  
tu entres en courbe avec, impossible de la poser, faut constamment la "surveiller", sinon, elle se balade. pkoi vois t on tant de hornet en casses ? s'pourtant pas le seul roadster de 100 cvx, ni la seule moto dotée de ce rapport poids puissance ?!  
 
4 - moi non, et je la trouve très dangereuse, comme moto.  
 
5 - bah non, à part son moteur, elle n'a rien de bien, cette meule ... et va l'exploiter au max sur une route pas parfaite, qu'on se marre ... franchement, sale bécane !  
 
6 - pépére ?????!!!!!!!!!!  
mais elle a rien dans le sac sous 7 000 tours ?!

 
J'aimerais bien en essaye un pour voir ce que ca donne...
 

 
 
C'est dans ces moments là qu'on est heureux de ne pas être un platane.

 
J'aimerais bien en essaye un pour voir ce que ca donne...
 

 
 
C'est dans ces moments là qu'on est heureux de ne pas être un platane.

coucou tout le monde
 
Encore une journee de merde qui commence    
 
hier soir partie du boulot a 11h30    
Apres 2h au tel avec le canada et la reparation d'une de leur connerie  
 
Et je sent que je vais encore avoir des pb ajd...
 
 

 
t'as remarqué la légère contradiction ?

Bah si c'est compatible, elle peut faire des choses pas charte compliant toute seule  
 
Galak> T'as des patchs pour ca aussi pour pas craquer ?  

 
Si t'as pas à bosser..
je vois pas comment tu peux craquer.
 
Juste à siroter ta bière trankilou  

  Dans ce cas la il a craqué  
Pas craqué ca veut dire juste avec les yeux

 
clarifions le tout  
 
1 - j'en ai essayé plusieurs ( trois, pour êter exact ) dont une avec un emc à l'arrière. donc je sais un peu de quoi que je cause
 
2 - ouais, sauf que toutes les motos de ROUTE sorties sans bielette donnent des résultats catastrophiques hors billard.  
 
3 - bandit, 70 cvx. cadre qui se tord sainement.  
cb, 58 cvx, cadre qui, la aussi, bouge, mais sainement, très prévenant
hornet, 98 cvx, cadre imprévisible.  
tu entres en courbe avec, impossible de la poser, faut constamment la "surveiller", sinon, elle se balade. pkoi vois t on tant de hornet en casses ? s'pourtant pas le seul roadster de 100 cvx, ni la seule moto dotée de ce rapport poids puissance ?!  
 
4 - moi non, et je la trouve très dangereuse, comme moto.  
 
5 - bah non, à part son moteur, elle n'a rien de bien, cette meule ... et va l'exploiter au max sur une route pas parfaite, qu'on se marre ... franchement, sale bécane !  
 
6 - pépére ?????!!!!!!!!!!  
mais elle a rien dans le sac sous 7 000 tours ?!

 
Non c dire stop
 

Hmmmmmmmmmmmmmmmmmmm  ah merde alors... faudra vraiment ke je fasse un essai plus complet de cette tite bete...  

 
commence déja par essayer de recoller les morceaux de tes os

tous

Ca depends a quel moment  

 
J'ai deja bien failli craquer grosse merde q je suis
 
Mais bon elle a pas froid au yeux, mais c pas nouveau ca    

  Dans ce cas la il a craqué  
Pas craqué ca veut dire juste avec les yeux

je vais porter gloubette en révision

 
Monte dessus, tu te feras moins chier, je t'assure.

 
Monte dessus, tu te feras moins chier, je t'assure.

pendant un instant, g cru que tu parlais à galak      

 
Monte dessus, tu te feras moins chier, je t'assure.

pendant un instant, g cru que tu parlais à galak      

pendant un instant, g cru que tu parlais à galak      

 
Monte dessus, tu te feras moins chier, je t'assure.