Reprise du message précédent :
 
 
Fais pas un appel de phare avant de démarrer le moteur sinon adieu la batterie  

Je pense même pas que les phares s'allument
 
Vu qu'ils ont déjà du mal quand le moteur tourne à un régime honnête

Sinon, la solution ultime, ce serait des phares lenticulaires xénon... ça crée un "mur" de lumière fantastique Parce que le problème de nos phares actuels, c'est que le faisceau est très concentré
 
Seul petit inconvénient des lenticulaires : c'est TRES cher

un collegue sur son KX de rallye avait du rajouter une batterie additionnelle

Les frères Bogdanof étaient aussi sur la liste des participants ?  

Peut-être parceque y'a pas de batterie d'origine sur un kx ?  

y a bien un alternateur non  

j'ai de la chance, le fazer éclaire super bien

Tout à fait
 
Déjà, tu vois la gueule des phares, c'est autre chose que mes 2 pauvres bougies

http://www.deezer.com/track/365291
 

 
Tu les as changées avant qu'elles grillent

Ca devenait dangereux

[message codé]
 
J'ai retrouvé la culotte de petite fille  
 
[/message codé]

Elle était dans la poche de mon blouson en fait

j aurais cru qu elle serait dans la cave  

 
Tu parle bien d'un 125 ou 250 ou 500 KX en 2 temps ?
 
D'origine c'est une moto cross sans phares. Les versions qui ont été homologuées (par ichiban ou autre) ont recu une bobine de plus au niveau de l'allumage pour fournir quelques Watts pour les phares. Mais y'a toujours pas de batterie.

KX 500

Putain c'est trop la merde le caméléon   , il est monté j'en ai chier quand même, au niveau du tuyau en plastique dur (à très dur ) qui va jusqu'a la couronne.
bon j'ai fait un petit tour dans la boite à air nettoyer les graviers qui y trainaient , ça va ils ne passent pas le filtre à air.
j'ai drôlement lurqué sur la papatte de bridage, mais j'ai été sage  

et j'ai remonté toutes les vis au frein filet
les 2 que je n'avais pas remonté au frein filet faible sont quelque part sur la route  

arrête le délire là sur les limites du corps humain
une cheville pété le lendemain tu ne marche pas (et encore moins avec 2 chevilles pétés ) et tu ne fais pas de la moto en déhanchant comme un barge.
autant sur le coup je veux bien, mais le lendemain tu couine, ça c'est la même chose pour tous.

 
Pétées comment les chevilles ? Os ou ligaments ?

lorenzo s'était les os de pété  

Bon ayé, j'ai commandé une paire de H1 General Electric Megalight plus 60 %

J'en ai une en rab, si qqln la veut, je la fais à 10 €

rectificatif : en fait la 2ème H1 je la monterai dans le feu de croisement de ma moto de rallye, donc elle n'est pas dispo

si je puis me permettre, lorenzo ne marchait pas, on l'emmenait a sa moto dans une chaise  
pour ce qui est de rouler avec un pied pété, j'en ai vu en promo (pas beaucoup) qui le faisait avec juste une gellule d'anti-douleur.  
Perso au Mans, en premiere finale où je me suis vautré après l'arrivée (... ) je me suis fait une belle entorse, l'après midi j'ai courru la seconde finale sans anti douleur.
En sbk, Perret a roulé avec le bras cassé. On lui a fait un platre de facon a ce qu'il puisse mettre la combi et dans une position favorable au pilotage.
Au foot américain, j'ai vu des joueurs faire des matchs avec des cotes cassées.
Le mental joue énormément et il y a des gens qui arrivent a dire au corps de se la fermer pour arriver a un objectif.

Mouhahaha, même les ampoules de feu de position existent en bleu, pour les kékés tuneurs extrêmes

sauf que les 2 ça veut dire que tu ne peut pas compenser par un membre valide, tu souffre en permanence
j'ai déjà vu des mecs clean roulé en motocross avec des cotés félés oui ça se fait, mais descend de la moto et il est mort pour la fin de la journée au moins.
idem un pote avec le poignet très abimé
 
mais là des 2 cotés ruiné, ça veut dire qu'il jonglait tout le temps, et c'est les os de pété, ça fait jongler.

   
ayé pendant 9 ans des lucioles et là du jour au lendemain tu fais tout péter

Ouais, y en a marre !!

oui
mais bon, il est passé par la clinique du doc Costa  
Clairement, le doc lui a donné quelque chose. Mais je suis pas sur qu'on puisse appeler ca du dopage  

Ca dépend comment on voit le dopage en fait

 
 
I want you

Fout un cycliste avec le même traitement et on en reparle    

il a eu des infiltrations dans les chevilles si mes souvenirs sont bons...

oui. Mais dans ce cas, c'est pas le physique qui a fait qu'il est allé vite. Ce qu'on lui a donné lui a juste permis d'oublier en partie la douleur.

c'est bizarre la compagnie noire: je n'ai lu qu'une quinzaine de pages et pourtant il s'est déjà passé plus de trucs que dans certains romans de 300 pages

je vais bientot terminer les 2 derniers tome du trone de fer, je vais peut etre m interesser a cette compagnie

en même temps, ça ne pose pas l'histoire: je ne sais pas où et quand ça se passe. les personnages sont très sommairement introduits...
du coup, difficile d'accrocher au héros (il n'y en a pas, juste un narrateur dans l'histoire), difficile même d'accrocher à l'histoire: ça va trop vite.... et en même temps, on se dit que la vraie histoire n'est pas encore là...

Moi je lis les romans desquels est inspiré Twilight

Lis-en davantage avant d'analyser

P'tin, le Lostomètre est à fond là... je suis complètement perdu dans leurs histoires de trucs temporels, ça devient le putain de gros boxon là