Et ça va bien se remettre ? Pas de séquelles en prévision ?

Ah mais il est impressionnant, même le médecin le regardait comme toi !
 
Il s'essoufle juste en marchant vite (poumon perforé qui récupère) mais mis à part ça il boss etc
 
En plus c'est le "figeage concept" du véhicule électrique, son nouveau bébé, il DOIT bosser!

 
je pense a ca parcque j'ai deja entendu le cas sur d'autre forum avec des chutes a l'arret    
 
et par ex sur ma 125 la chaine de distri a completement sauter suite a une chute a l'arret    
 

http://img21.imageshack.us/img21/7403/dsc00537b.jpg
 

 
Bon, deux motos à refaire, je vais pas m'ennuyer pendant mon arrêt

faut que je trouve un compressiomètre pour vérifier.
 
Si c'est ça, je change de bloc ! Et je refais celui ci "sympa" J'ai des bielles d'avance, et des AAC
Donc gros pistons, métrologie, AAC méchants et 2 FCR38

Bordel, 180 sur l'autoroute et j'avais l'impression de me traîner    
Le carénage du T4, c'est vraiment pas de la merde   Shimo si tu m'entends

j'ai un pote de motocross qui avait pris la solution des broches pour éviter de rater le début de la saison
au final, je pense qu'il regretteras très longtemps sa décision (toute sa vie en fait), il a niqué une bonne partie de son pied ensuite   , malgré les meilleures chirurgiens à l'époque sur son cas  

puis tu as toujours tendance à te faire mal à l'endroit ou tu es blessé (le corps se rigidifie à cet endroit).

 
Soupape tordu, tu devrais l'entendre en tournant le vilebrequin (bruit d'ecoulement différent)
tu bascules le couvre culasse et comme ça tu peux verifier que la distri est bonne.

faudrait enlever le couvre culasse en effet, et trouver un compressiomètre.
 
Tu veux passer ce WE ?

 
Je t'avais dis d'acheter le CB de mon père qu'il ne vends toujours pas d'ailleurs. GAS est tellement tombé avec que maintenant la moto ne craint plus rien

Et les photos sont pas mal
 
Lors de mon dernier accident, tout en glissant sur le dos et le cul en tournoyant, je voyais ma bandit faire des étincelles, c'était vraiment magnifique   Et je le pensais sur le moment

700€ ok

 
T'as réussi à aller en allemagne en girondie toi?  

 
T'es taré
 
Moi j'ai eu le temps de penser : houla c'est physique j'ai du mal à la tenir cette salope et zoouuuuuu j'ai volé

 
y z'ont tous un complexe d'inferiorité par rapport à toi
 
moi pas   , j'adore arsouiller avec toi

Téléportation, tu connais?
 

C'était la deuxième au même endroit, donc bon on s'habitue
 
C'est surtout le riiiip du pneu avant sur 15/20 mètres et le guidonnage où tu essaie de te battre, puis d'un coup tu voles , la chute est brutale, et là tu glisses et c'est que de la rigolade. Ca coûterait pas aussi cher que j'en ferais tous les week-end

C'était la deuxième au même endroit, donc bon on s'habitue
 
C'est surtout le riiiip du pneu avant sur 15/20 mètres et le guidonnage où tu essaie de te battre, puis d'un coup tu voles , la chute est brutale, et là tu glisses et c'est que de la rigolade. Ca coûterait pas aussi cher que j'en ferais tous les week-end

faudrait enlever le couvre culasse en effet, et trouver un compressiomètre.
 
Tu veux passer ce WE ?

 
Je t'avais dis d'acheter le CB de mon père qu'il ne vends toujours pas d'ailleurs. GAS est tellement tombé avec que maintenant la moto ne craint plus rien

 
Pour se gauffrer 2 fois au freinage en perdant l'avant faut déjà le faire, mais voir sa moto mourrir sur le bitume et aimer ça, faut vraiment être très bizarre, quand à vouloir recommencer...  

Nan mais qu'est-ce qu'il faut pas lire...

 
Mouais, tu dis ça parce que tu ne t'aies rien pété

 
Ca peut se faire  

Alors déjà, je rappelle des faits historiques, narrés par Alain Paxton, avant qu'on ne me fasse encore une analyse à l'emporte-pièce, digne des camps de concentration n'étant qu'un point de détail. Il n'y a eu qu'une seule perte de l'avant sur circuit, c'était celle que je vient de narrer, lors d'une session en novembre 2007 (je m'en rappelle comme si c'était hier, mon chien était mort).  
La première chute sur circuit était au même endroit, mais suite à un rétrogradage un peu optimiste sur la longueur des rapports de la bandit, sont comme les membres inférieurs de certains motards ici-bas, c'est à dire trop courts   Juin 2007 si mes souvenirs sont exacts
 
Et la première perte de l'avant, c'était sur route et ça comptait pas vu que c'est la faute à une vieille pute qui m'a déboîté dessus

Bien naré en tout cas, ça te rattrape du pilotage moisi  

Faudrait que je raconte ces trucs sur mon site tiens
 
1200 € de réparations cumulées sur le circuit, putain, plus que ce que j'ai revendu la bandit  

C'est ça quand on est solide comme un roc    
 
Je pouvait pas faire d'abduction de l'épaule de plus de 90° quand même

 
On en rigole mais sur le coup ça fait mal, ça fait chier, et après la douleur est surtout financière  

 
Première fois que j'ai un os qui casse
 
Je me suis pris de plus grosses vautres que ça, j'avais jamais rien eu

Ouais enfin quand t'es physiquement en vrac, c'est ce qui te fait le plus chier. Ca te coince pour plein d'autres activités qui pourraient pallier à ce manque (je veux parler de l'absence d'une moto valide ), et c'est super lourd.
 
Le fait de comprendre qu'on peut se faire très très mal et d'en prendre conscience, ça limite un peu sans avoir la trouille de rouler, et on est un peu moins attaché au matériel et à la moto une fois qu'elle est par terre... en se disant qu'on a échappé à pire

Première fois que j'ai un os qui casse
 
Je me suis pris de plus grosses vautres que ça, j'avais jamais rien eu

 
Première fois que j'ai un os qui casse
 
Je me suis pris de plus grosses vautres que ça, j'avais jamais rien eu

 
Moi bizarrement avant de chuter je suis déjà dans cet état d'esprit  

Je serais un peu moins catégorique concernant ton cerveau    

Ouais enfin quand t'es physiquement en vrac, c'est ce qui te fait le plus chier. Ca te coince pour plein d'autres activités qui pourraient pallier à ce manque (je veux parler de l'absence d'une moto valide ), et c'est super lourd.
 
Le fait de comprendre qu'on peut se faire très très mal et d'en prendre conscience, ça limite un peu sans avoir la trouille de rouler, et on est un peu moins attaché au matériel et à la moto une fois qu'elle est par terre... en se disant qu'on a échappé à pire

 
Tu manges pas assez de calcium  

Je serais un peu moins catégorique concernant ton cerveau    

D'ailleurs je me rappelle que quand ma main a tapé face contre terre, mon pouce a frappé le sol de son extrémité, fracture à la tête de l'articulation qui joint la première et la deuxième phalange, ça fait super mal et tu peux plus rien faire