Reprise du message précédent :

R1200 GS
 
savane

Bon ayé, filtre à huile freiné... spa très compliqué

Protec collées également, par contre la protec du carter d'embrayage a du mal à être collée partout car elle est assez grande et le carter est courbé du coup j'ai fait comme tu m'avais dit nouille, j'ai sanglé en passant autour du réservoir, et je vais laisser reposer toute la nuit, j'espère que ça suffira !

Dites les gens qui vont à Lavérune, on se rejoint le vendredi soir à Lavérune même nan ?

 
Non le siège social est la bas, je vais juste signer mon contrat, avoir un formation, récupérer normalement une voiture, un tel, un ordi de fonction
 

Hello!
De retour d'un stage de pilotage au Mans et d'une journée de roulage a Alès, le pied total! Je commence à avoir la 600 bien en main et à aller pas trop mal, j'suis a 2 secondes et demi de certains types qui roulent dans les 10 premiers.
En passant, gros gros merde a quiqui et EA pour le rallye du week end prochain s'ils le font!

merci

 
Tu recommandes le stage ?

un stage c'est vraiment pas mal d'en faire un. ca t'apporte une partie théorique importante, que tu mettrais beaucoup de roulage avant de prendre conscience de l'importance de certains points, par exemple les phases de freinage, de réaccel' etc...
Après, la partie roulage du stage m'a gené car on travaille virage par virage, c'est a dire qu'on passe un virage, on fait demi-tour pour rejoindre un point de départ et on refait le virage. Moi je suis un diesel, il me faut au moins deux tours avant d'etre opérationnel, donc pour travailler je préfère largement faire des ronds.
Petit plaisir, durant le stage un des moniteurs était Guillaume Dietrich himself, un de mes pilotes favoris, un grand plaisir de le rencontrer.

pret? chaud? bouillant? tu vas toUS LES POURRRRRIIIIIIRRR!!!!!!

ouais !!

 
Oki
 
Je comprends que ce doit être spécial de ne faire qu'un virage

toi aussi, je te renie

nan mais la putain de sa mère en froufrous fuchsia sur une rampe de saut à ski au dessus de la marre au canard de la maison de Gloubi ! Comment qu'elle roxore mon omelette aux lardons/oignons/gouda/emmental

Cherche pas, les Guillaume, c'est les meilleurs, on n'y peut rien, c'est génétique

Genre la, je viens de passer un test technique pour entrer dans une nouvelle SSII, un test générique utilisé un peu partout, j'ai fait le meilleur score pour leur recrutement et je suis dans le top 20% inter cabinet d'embauche C'est malgré moi, c'est la génétique

Guillaume depardieu n'en dit pas autant ...
 

 
pardons aux familles toussa

L'ange bleu est de retour depuis aujourd'hui sur les routes
 
Ca va saigner
 
 
(nb: penser à acheter des gants un peu plus chauds que des gants été)

Il nous arrive aussi de décéder de la mort.  
Mais j'ai un cousin qui bosse dans le cinéma (non, il est pas ouvreur bande de cranords ), qui a tourné avec lui, et c'était un mec aussi simple que gentil, ce qui est souvent loin d'être le cas avec les stars ..

Yep, pour avoir eu à en servir quelques unes à l'aérport, y'en a qui sont vraiment con(nne)s et désagréable au plus haut point.

NOM NOM NOM
 
 
 

http://www.deezer.com/track/185986 bonne nuit

la meute
Je vais avoir besoin de vos lumiere. Je dois m acheter une wheelbox (j y suis contraint   ) et je suis sur que vous avez pleins de bons conseils pour eviter que je me plante.
Je dispose d'un budget d'environ 6500 roros, le cahier des charges c'est:
-fiable
-économique
-confortable
-pouvoir tracter une remorque
En gros je recherche un truc utilitaire, donc deja je pars sur un gazout et je m orientais plutot vers les francaises
clio-megane; 206-307; C3-C4.
Z en pensez quoi, des modeles a eviter d autres conseillers (notamment chez les etrangers, je suis ouvert a tout )
 
Merci  

 
Il ne vient que rarement et c'est pour parler de bagnole    
 
De mazout française en plus  ²

je fais pas les choses a moitie  

Quel kmage annuel ?

J'ai une bmw 520i à te proposer, pas cher mon fils  

 
http://www.leboncoin.fr/vi/41718680.htm?ca=12_s

Au moins 10k km, mais ca peut etre beaucoup plus parce que je vais surement avoir des missions en province...
 

Mon puits de petrole sera pas operationnel avant 2015  

Ca consomme pas trop
Bon ok en ville si quand même  
Mais sur autocroute ça reste raisonnable, c'est très confortable et ça tracte une remorque sans soucis

 
En dessous d'~17 000 kms/ans, le surcoût à tous les niveaux d'un gazout n'est pas rentable

10k km c est le mini, je table plus sur 15k km. Si je pars en province j aurais 500km a faire pour rentrer le week end...

Moi ch'dis Jap' de cylindrée moyenne (1500cc à 1700) en essence, et pis c'est tout !

de rien

Accrocher une remorque au cul d'un TGV, c'est sport

quand on veut on peut

c'est noté
des modeles en particulier?

J ai plus le droit

le vieux

 
http://www.leboncoin.fr/vi/34962487.htm?ca=12_s
 
Jore ça. Pas cher, super solide, coute rien en entretien (ma mère en a une depuis 130 000 kms, achetée à 25 000, y'a en gros 80€ d'entretien tous les 10 000 kms ...)

Clair que c'est la bagnole que je m'achèterai, quand j'en reprendrai une
 
http://auto.fr.msn.com/essai-auto/ [...] html?par=3
 
Je savais pas qu'il y avait des bagnoles avec un 3 cylindres