Reprise du message précédent :

bah twain, je le dl ou ?

bah...je mets toujours des drivers récents

Bon, j'avance progressivement vers l'achat et l'assurance de ma future brêle (une SV650N, cf. post précédents).
Je me demande maintenant où assurer ma future monture. Mais le parcours de l'assuré me semble ressembler au parcours du combattant, pour un jeune conducteur comme moi dispsant d'un sale malus auto (1.19, pas rigoler... Ne jamais rouler en caisse sous la pluie avec des pneus usés à l'arrière)
Z'avez pas des conseils à me donner concernant le choix de mon assurance? Le prix de la prime m'intéresse, bien sûr, mais je suis aussi vigilant en ce qui concerne les garanties du conducteur...
J'ai été voir les tarifs d'amv, mais bon, je les trouve pas très compétitif côté tarif (et pourtant, je relativise vu mon malus, en comparant à d'autres tarifs que j'ai obtenu).
Y'a cependant un truc qui me tracasse... Est-ce intéressant d'avoir sa brêle assurée dès le début de l'année civile? Je pense aux assurances auto, où pour bénéficier d'une diminution de son malus (ou augmentation de son bonus), il faut être assuré pendant une année civile entière sans avoir d'accident.

decollage direction carole  
 
 
++

euh...concretement...
 
les assureurs moto te font "le privilege" de reprendre ton bonus auto.
 
mais en cas de malus, est ce impératif de leur signaler ? je veux dire : t'as pas eut d'accident A MOTO dans les 36 derniers mois non ?

 
je suis assez d'accord . Mais quand ils te "proposent" de reprendre ton bonus auto, ils te demandent un relevé auto meme si toi tu veux pas en fait .
 
je te conseille de voir a la mutuelle des motards, surtout si tu as déja une voiture : si tu assures les deux chez eux (en conduite exclusive, donc les deux véhicules ne doivent jamais rouler en meme temps), tu as 25% de réduction sur chaque contrat. Ca baisse encore si tu mets ton assurance habitation chez eux.

 
Bah nan, j'ai jamais assuré de moto, vu que j'ai obtenu mon permis y'a 2 semaines.
Mmmm... Je pensais qu'il y avait un seul coefficient de bonus/malus par conducteur. Est-ce vraiment un privilège de reprendre un bonus auto, ou bien un abus de ne pas le reprendre (dans le cas où il s'agit d'un bonus). Et dans le cas où il s'agit d'un malus... Bien entendu, dans le cas où il y aurait 2 coeff (1 auto et 1 moto), les assureurs ne m'en parleraient probablement pas...

moi je leur donnerai pas perso.
 
tente la tech de guru, C la meilleure je pense.
MDM

la j'y suis chez amdm, et les 25% de réduc c'est pas du luxe, je paye pas loin de 900? par an ... avec 24% de bonus auto repris  
je suis au tiers vol incendie + assurance conducteur C2 (ne pas se contenter de la C1, elle est trop légère) .
 
J'ai pas encore les 25% de réduc supplémentaire (pas de voiture) mais ca viendra en décembre. Ca va me soulager

vois chez assurland.com ou .fr
Peu importe le moment ou tu t'assure, ton assurance dure un an kL ait commencé en avril ou en Novembre  et au bout de un an (avril a avril ou novembre a novembre) sans carton ben tu gagne 10% bonus

nan laurent, a la macif, C en avril la date anniversaire des contrats.
 
et on gagne par tranche de 5% /an je croit

 
c'est par 5%, puis 4% quand tu arrives a 20% de bonus, puis 3% etc... ce qui fait qu'il te faut plus de 10 ans pour arriver a 50% de bonus .

en avril j'aurai 5%
 
et en juillet 2 ans de permis moto donc baisse de ma prime

 
en janvier j'aurai 28% de bonus moto, et en septembre prochain on me vire ma surprime jeune conducteur, c'est bonheur

pfff et mon DR??? gt assuré de septembre a septembre!!
oups oui c 5% scuse et c pa tout a fait par an!! et oui c un truc de chien la 2eme année tu paye 095% de la prime complete (si tu a eu 5% de bonus) pour la 3eme année tu paye 5% de moins ke la prime a 095% de l'année 2eme donc la ca va encore pke ils arrondissent a 090% A la fin de la 3eme année, si tu a pa eu de crash ta encore 5% de bonus; mais sur ton 090% donc pour la 3eme année tu paye ~087% de la prime complete!!...
en résumer ca fait~(de la prime complete):095; 090; 086; 081; 077; 074; 070; 066; 063; 060; 057; 054; 051 et voila... bon PE kil arrondissent en valorisant la reduction pke la il me faut 13ans pour arriver a 50% alors ke normalement on na 50% de bonus après 10ans de conduite! mais c comme ca ke ca marche assurance

en parlant d'assurance, g découvert aujourd'hui que je roule depuis 4 mois sans etre assuré
 
quand je suis passé de l'immatriculation en WW en normale je leur ai signalé mais ils ont rien changé ces cons du coup je suis encore assuré pour l'ex immatriculation

ouèèèèèèèèèèèèèèèèè! tu sais a combien je suis pour mon CB? 225? l'année en tiers vol incendie!!

 
   
 
Qd on est pas capable de fr qq chose on s'avance pas    
 
Alors now tu assumes  

copaing
 
moi ma mere avait pas renvoyé mon imat dans le département, j'avais une plaque a la con (les chiffres et lettre de l'ancienne plaque du type, dans la somme, et le département de l'essonne !)

et ça va monter
 
oublies pas ton carton responsable
 
donc te faudra 15 ans pour avoir les 50% de bonux

hein ?  
 
je sais scanner, pas fabriquer un driver

 
tu fou ceux des cd et pis c tt en attendant  

le CD qui est censé etre dans la boite, boite qui est squattée par mon frere pour stocker des produits...
 
donc il y est plus, et je sais pas ou il est
 
je le DL, et je scan.
j'ai aussi moto mag et moto jojo a scanner

kekel????

celui qui t'as fait mal a la tete et au coup

 
Balablablabla    
 
   
 
 

pa de souci l'assurance a rien payé(ni rapatriement vehicule i reparation ni...) ca a été déclarer pour ma condition corporelle(invalidité ou pa) sur l'assurance de mon père pke je suis encore a sa charge... en gros Ya très peu de chance ke ca augmente

bon, bonne nouvelle.....
 
Gloubi est venu, on a demonté les flancs du Tcat, desseré les T de fourche et on a reussi a rattraper le leger Vrillage.... donc nickel, on en a meme profité pour refaire un leger reglage de la fourche
 
de ce coté la, parfait.
 
pour les autres degats : ben le flanc gauche est un peu rayé, mais rien de tres grave, et comme je vous disais hier le garde boue est bien felé......
 
le mec m'a rappelé, on a RDV a 17H la ou y a eu le carton pour faire le constat....
 
Bref, c'est en bonne voie.
 
Merci encore au geniallissime Gloubi
(tu viendras bouffer a la maison un de ces soirs, je te passerai un coup de fil a ce sujet....)
 

777>content que ca s'arrange.
j'espere qu'il fera pas le chieur pour le constat

BIEN! si lé vilain l'autre... ben hesite pa, appel gloubifÿsteur!!...    

 
 
avec plaisir

LIBÉRÉ !!!
 
pu modo sur R2O, ce connard de shagate a du convaincre son pote jonath de me bouger.
 
si jamais ils me remettent modo (comme la premiere fois, sans prévenir), je poste ici mon login et mdp, et MEGA FLOOD !

t'es plus pote avec jonath ?

komment ke je le sentais trop
 
 
( tu connais pas un forum de stunt avec une bonne ambiance ? MP au pire )
 
j'ai fait mes premiers wheel aujourd'hui, s'marrant

je viens de faire un tour dans une voiture de course : 205 1900cc gti, monstrueux .... y'a pas d'autre mot  
 
en plus, avec tnz au volant, c'est de suite plus joueur  
 
arrêt sous le nez d'un brave père de famille qui se demandait s'il devait réellement quitter le trottoir, vu le freinage fait pour le laisser passer ...
 
en même temps, quand le pilote enfile des gants pour te faire faire un tour de caisse, faut se méfier

jamais été son pote
pas au meme titre que vous et moi j'entends
 
 
bon, go to sites de cul pour flooder la mail box de shagate...shagate@roue2ouf.com, super adresse mail pour un mec qui est censé etre inconnu des membres de la team

j'en connais un en effet.
icq
 
tu leves haut ?

il serai disposé a faire faire des tours ?
 
pire que la 106 du 777 ?

d'apres un pote le plus haut que j'ai fait c ~ un peut moins d'1m
 
 
c marrant on a l'impression que l'avant est suspendu en l'air par en fil
 
par contre je le tient pas longtemps, g un peut peur alors au boo de quelques metres je coupe les gazs

une 106 S16 c'est du pipi de chat a coté