ça c'est de la musique, pas comme le minable miaulement de ton 4 cylindres poussif  

Peur de m'tuer
 
Enfin bon, j'ai été 2 fois sur circuit (sans tomber, sans trainer) avec la MV, alors why not

http://moto-images.caradisiac.com/ [...] /209-2.jpg

 
Qui me parle ?
 

ce que j'ai vissé a la main c'est la durite sur le banjo, pas le banjo sur le mc, hein
 
j'ai tué les plaquettes sans changer le liquide et ça n'a quasiment pas baissé, mais ça aurai baissé si le circuit fuyait!
 
t'façon avec du 110 en bois a l'avant, ça fait longtemps que c'est plus le frein qui me limite!

J'avais déjà lu que les raccords de goodridge étaient fragiles, à l'époque où (:o) j'avais monté les miens

je connais une copine toute fine qui s'est fait opéré des nibs car ça lui niquait le dos (elle penchait de l'avant )
forte capacité de respiration  
impressionnant, même trop, après l'opération s'était mieux quand même, mieux proportionné.
 
globalement gros seins ça n'a rien à voir avec la carrure, regarde manaudou, elle tue des rugbymen avec les petits doigts et pourtant on l'appellerait presque roger, le pire étant mauresmo   .

tiens tant qu'on parle musique :
manu katché en duo avec marcus miller dans le One Shot Not d'il y a quelques jours, dispo ici : http://mfile.akamai.com/39759/wmv/ [...] 9094341c97
(à partir de 20min en gros)

 
ENCULE TU M AVAIS RIEN DIS §§§
Mais heureusement qu'on a fait ça à la clef dynamométrique.  

   
putain le monster durite avia chez nico, c'était quelque chose aussi  

Encore une démonstration de ponctualité pour gamer

j'ai du bt45, c'est tres bien mais avant de monter un stoppie faut avoir un bon coup de rein, parceque ça décroche vite ce bouzin si on sert un peu le frein
 
surtout que j'ai foutu des plaquettes ap racing qui freinent sacrement bien a chaud, du coup le pneu gueule a chaque freinage... mais bon c'est progressif donc ça va!

 
Bah des jolis trucs qui s'tiennent bien quoi

fais moi des baybay yorf

ha mais vous montez vite vous aussi
 
j'avais une 50cc avant, je pouvais planter des freinage de bourrin tout le temps, le seul risque c'etait de passer par dessus... un bt45 en 110 pour arreter 250kg, c'est pas genial!

 
Hum, pourquoi pas

 
Hum, pourquoi pas

Oula, la progéniture promet entre vous deux  

 
Comment ça ?

Sinon, t'es sympa, mais t'as sûrement la plus grande gueule du topic en ce moment
 
Le BT45 sur CB500, on connait.
Les plaquettes AP Racing (LMP274SF) on connait aussi (très bon ça)
 
Mais le duo ça marche également très bien, faut laisser le temps au pneu d'encaisser le transfert de charge.
Le BT45 n'est pas un pneu en bois, essaye donc un MAC50 pour voir.

Ou comment monter un moteur de mini réalésé + couvre culasse en plexi dans une 6r à néons dorés

mais essaye la cette putain d'hypermotard et tu verra

 
C'est après avoir lu moants que tu dis ça ?
 
Parce que si tu n'as pas vu ce qu'il a mis là-bas tu vas te marrer

mais essaye la cette putain d'hypermotard et tu verra

Bha pas forcement besoin de pantalon ...

Bah déjà les gros obus que l'on trouve montés sur des filles fortes, ils tiennent rarement bien en place tout seuls.
 
Comme toi, je n'ai pas souvent vu de filles fines avec une bonne paire bien développée. C'est plus sur les filles un minimum charnue (sans aller dans l'excès ) que j'ai vu les plus beaux seins.
 
Mais de toute façon, ça ne sert à rien d'en avoir de trop, mieux vaut qu'ils soient plus petits, qu'ils se tiennent bien et qu'ils soient sensibles

Et je verrai quoi ? les limites du BT45 ?

pas le temps de lire moants j'ai loupé quoi ?

dans le genre moo pas pour moant, j'ai tésté la ducati hypermotard    
 
tain les essayeurs qui la trouvent "soft" ils doivent vraiment etre blasés, parceque le wheeling involontaire a 1000tr/min en 3eme il etait pas soft du tout!!
 
j'ai fait quelques allers-retour, en se mettant debout avec le bide callé sur le guidon, gaz a fond en 2nde, ça arrache le bitume a la limite du wheeling, c'est trop bon   (c'est le pneu qui doit etre content)
 
pis quand faut s'arreter, un doigt qui effleure le frein et hop!
 
on a l'impression d'etre assis sur la roue avant tellement c'est vif, j'ai tenté du slalom genre plateau, j'ai cru que j'allais la foutre par terre tellement elle est vive!
 
vivement la fin des 34ch que je puisse la taxer  

   
putain le monster durite avia chez nico, c'était quelque chose aussi  

j'ai du bt45, c'est tres bien mais avant de monter un stoppie faut avoir un bon coup de rein, parceque ça décroche vite ce bouzin si on sert un peu le frein
 
surtout que j'ai foutu des plaquettes ap racing qui freinent sacrement bien a chaud, du coup le pneu gueule a chaque freinage... mais bon c'est progressif donc ça va!

Encore une démonstration de ponctualité pour gamer

 
j'parle au vert  

 
y a des mousses en bombe pour nettoyer a sec qui marchent rudement bien

 
Rho ça je connaissais pas merci  

 
moi je dis game ! c'est pas gagné qu'il me fasse l'inter

moi je suis rouge http://img241.imageshack.us/img241/1461/bioman1os2.png

He ! Confirmez moi
 
Les gros lolos, c'est à 75% au moins sur des filles fortes, non ?
 
Canaille a espoir que non, et qu'il y ai bcp de jolies filles avec gros lolos mais je suis sûre que non
 
 

 
tu te fais mettre par un kéké vert kawa derriere toi

tain c'est si incroyable que ça?
 
c'etait mes 10 premiers metres sur autre chose que ma 50cc donc je pars hyper tranquile en 1er et seconde, 3eme j'ouvre a toc pour voir, bah c'est les nuages que j'ai vu!
 
apres libre a vous de ne pas me croire

On en parlais ya 2mn justement