ah bah elle est belle la supression de la pub sur le service public, fin de l'émission complément d'enquete (assez interessant) pouf 3 min de pub pour l'ump

il neige encore ce matin à Bordeaux
j'ai pas envie de prendre les TC

Le moteur est très sympa, c'est celui dans la fiat 500 abarth et je l'ai essayé en 160 ch ça marche bien, ça consomme pas (tu peux faire les mêmes conso que sur la clio en roulage économique)
après la mito tu es typiquement la cible de cette caisse    
 
METROSEXUEL    

 
Tu vas pas me dire que t'as 500 Go de photos potables

 
Ça expliquerait une certaine folie chez quelques filles

 
sauf que la fiat 500 est moche et ca fait vraiment caisse de poupée barbie, alors que la mito est belle

sauf que la fiat 500 est moche et ca fait vraiment caisse de poupée barbie, alors que la mito est belle

Les gouts et les couleurs    
j'ai toujours aimé la 500 original, ce pot de yaourt de compétition quand même    et j'aime bien sa réinterprétation moderne (qui n'est pas si bourgeoise que peut l'être la mini ou la beetle dernièrement)
 
et la mito oui elle est belle, elle reprends pas mal de trait de la 8C competizione, mais elle n'a pas pour autant une ligne très équilibré AMHA
je préfère la nouvelle 500 dont le gabarit et le design vont bien ensemble et la version abarth renforce ça.

 
oui
moi pas. ce doryphore, j'ai jamais aimé son style.
 
je prefere tres largement la mito , y a meme pas photo sur la question

T'aimes aussi la Z3 donc tu as mauvais gout
 
 
 
 
 
 
Et plus sérieusement, autant à la sortie de la 500, je l'avais trouvé bien originale et sympas mais à force d'en croiser, je trouve de plus en plus que son p'tit nom de pot de yaourt lui va comme un gant... mais dans le mavais sens du terme

 
un de moins pour l'essai de ma future Z3 2.8L, c'est noté  

T'aimes aussi la Z3 donc tu as mauvais gout
 
 
Et plus sérieusement, autant à la sortie de la 500, je l'avais trouvé bien originale et sympas mais à force d'en croiser, je trouve de plus en plus que son p'tit nom de pot de yaourt lui va comme un gant... mais dans le mavais sens du terme

 
un de moins pour l'essai de ma future Z3 2.8L, c'est noté  

un de moins pour l'essai de ma future Z3 2.8L, c'est noté  

c'est tes gouts, mais je trouve la nouvelle 500 beaucoup plus proche que l'ancienne 500 dans l'esprit que la mini BM qui n'a plus plus grand chose de la mini originel, vu qu'elle est quasi 2 fois plus grande  

c'est plus raisonnable qu'un Z3M car là c'est huile de compet à chaque révision et les tarifs s'envole, même si la conso est pas énorme comparé au 2,8l
10W60 obligatoire, tu dois en foutre 6l, le pont doit être vidangé souvent.
 
donc la révision de base a déjà un tarif sympa et avec leur odb à la con tu es baisé, tu es obligé de le faire chez BM.

Nan il existe un adaptateur qui vaut 50€, et qui va sur toutes les bm (récentes ou anciennes)

en attendant, l'huile à 80€/l, c'est DTC

70€ les 5l, vous voyez vous êtes méchants

Les gouts et les couleurs    
j'ai toujours aimé la 500 original, ce pot de yaourt de compétition quand même    et j'aime bien sa réinterprétation moderne (qui n'est pas si bourgeoise que peut l'être la mini ou la beetle dernièrement)
 
et la mito oui elle est belle, elle reprends pas mal de trait de la 8C competizione, mais elle n'a pas pour autant une ligne très équilibré AMHA
je préfère la nouvelle 500 dont le gabarit et le design vont bien ensemble et la version abarth renforce ça.

 
<message_subliminal>
prends le 3.0    
prends le 3.0    
prends le 3.0    
prends le 3.0    
prends le 3.0    
prends le 3.0    
</message_subliminal>

la BMW spéciale M3/M5 que si tu prends juste une presque pareille tu flingues tes Vanos ?

c'est plus raisonnable qu'un Z3M car là c'est huile de compet à chaque révision et les tarifs s'envole, même si la conso est pas énorme comparé au 2,8l
10W60 obligatoire, tu dois en foutre 6l, le pont doit être vidangé souvent.
 
donc la révision de base a déjà un tarif sympa et avec leur odb à la con tu es baisé, tu es obligé de le faire chez BM.

 
oué, nan mais deja qu'avec un Z3 2.8 je pense que je vais devoir faire hyper gaffe a mon permis, avec un M, c'est meme pas la peine mais je voulais voir ce que donnais l'assurance, et de ce point de vue là, c'est la bonne surprise, je peux carrément en fait

A ta vitesse, tu l'achèteras que je serais plus sur Paris
 
(...)

m3e36 !!

Kilométrage illimité sur amaguiz ?
 
Si c'est une 2nde voiture, ça peut peut être valoir le coup de la limiter à 10K km/an par exemple ?