Reprise du message précédent :
et sinon, le sel abime ma moto, bordel

soudure d'écrou en bon état par dessus et rallonge de 3m    
 
ah ouais, je sais pas souder j'ai pas de rallonge qui dépasse les 20cm.

D'ailleurs je ne comprends pas pourquoi le Torx ne s'est pas complètement substitué au 6 pans, vu qu'avec ça il n'y a aucun risque d'ovalisation, quel que soit le couple de serrage...

ouais enfin, va souder un truc correctement sur un machin aussi peu accessible...

en désespoir de cause il faudra percer

bah heu non c'est à peu près accessible franchement

et bon courage pour percer droit une vis aussi longue et aussi peu accessible

ah bon ?

ou sinon, vous pouvez simplement couper la tête de la vis, mais va faire passer une disqueuse, un coupe-boulon ou une scie à métaux...

s'pa accessible à ce point et je vois pas bien comment ca va nous aider à la sortir

Ben si la vis a plus de tête, elle sort toute seule

En tapant un peu dessus tout de même
Ah et pour wemoto , tu peux y aller les yeux fermé, prix très attractifs ( par ex faut que je change mes disques d'embrayage, sur leur site 30 € les disques garnis EBC contre 50 € les disques no name chez yam ) , livraison rapide ( de 3 à 4 jours en moy pour moi )

ah ben ouais
mais ca passera quand même pas.

Elle est démontable la boucle arrière du sv ?

 
Bon ben j'ai fouillé sur le forum triumphall et y'a plein de gens qui disent que la préco triumph c'est de la sami-synthèse, et y'en a donc beaucoup qui roulent avec sans soucis. Ca doit être celui qui a fait la page du "tuto" qui s'est planté    
 
En tout cas je suis rassuré, je vais bel et bien remplir avec mon huile leclerc

MONSTER MASTER IS IN THA PLACE

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop [...] =So&Achse=
 

Je commande mes pneus BAR sur ce site depuis un ptit bout de temps et jamais de souci pour des prix imbattables ..
 
http://www.deezer.com/track/1263602
 

 
ouaip

Même en la démontant l'accès aux deux axes est trop difficile ?
 
J'en ai chié aussi pour démonter le mien, on en est venue à bout grâve à un tube en acier de 2m pour faire levier

http://www.noob.us/entertainment/a [...] arbershop/  
 
Sympa comme effet

l'accès est pas spécialement difficile non, même en touchant pas la boucle arrière  
mais de là à passer une meuleuse pour dégager la tête de vis y'a un pas

je pense aussi que si on avait eu une rallonge suffisante dès le début ca aurait pu aller... mais non.

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 5446_1.htm

Vous êtes dans la merde quoi

surtout lui

L'avantage de bricoler la moto d'un pote

Et avec une espece de clé plate multidimension  qui prend 3 points ?(me rappel plus du nom)  dans mes souvenir de mecano en herbe ça m'avais l'air d'être assez efficace dans des cas desesperés .

c'est quoi l'intervalle de révision ? tous les 10000 km. le 955 les pistons se déplacent assez vite quand même lorsque tu chatouille le rupteur. Foutre de la synthèse me parait pas trop déconnant, attends peut être le démon, il pourra te dire ce qu'il met dans sa fausse speed moche    
 
Pas uniquement, plus les moteurs sont récent et l'intervalle de révision éloigné, plus tu tends vers de la full synthèse.
par exemple préconisation MV, Morini (en 10W60 en plus ), ducati en 10W40
 
Les japs qui restent à une révision tous les 6000 km ne sont pas concerné

ça vaut donc aussi pour la nouvelle monster 696 ?

thx

Je réécoute Naheulbeuk, c'est vraiment génial

Oué enfin toi qui parle d'humour c'est comme Gaga et l'ADN mytho con driale !

avec une disqueuse, toutes les boucles sont démontables. testé et approuvé sur le cb

ca se tient!

sinon tout tombe sur le carrelage

heureusement, saint marc est là

 
Methode tournevis tangentiel, pince etaux, tournevis a frapper avec embout    
tapoter au marteau pour degripper la vis, badigoner de wd40, chalumeau    
 
un melange de tout ca et ca va venir    
 
tester et approuve il y a 2 heures    
 

 
c'est de la merde qui marche juste dasn les pub catorama    
 

 
La leclerc extralub plebicite par motomag c'est la 10W40 auto, c'pas la meme que la moto  
 

 
 
tu degages facilement la tete a la perceuse    
 
tu pointes bien le milieu, et tu perce de plue en plus gros jusqu'a ce que le cone du foret degage la tete    
 

on m'appelle ?