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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°1554080
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 26-11-2003 à 00:09:21  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

canaille a écrit :

[:arrakis99]  
 
soit pas si catégorique, C pas un CBR non plus !
 
les bracelets, j'adore (moman a un SVS), tu tiens la bécanne comme C pas permis, tu fais corps avec, C une mob, tout est hyper compact, j'adore.
 
je fais 1m73 aussi, je dirai que pour les moins de 1m80, C nickel.
 
a essayer :jap:


 
c'est pas bien de mentir  :D  
 
la nouille [:xx_xx]


---------------
passez au SM vous ne le regretterez pas !! http://www.borischambon.com/  /// d3 : KILLER#2821 ///  site moard  : http://moard.ayzo.net/
mood
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Posté le 26-11-2003 à 00:09:21  profilanswer
 

n°1554083
chapi
Downgradé
Posté le 26-11-2003 à 00:09:26  profilanswer
 

Rien que pour l'esthetique du 2003, je choisirais le N moua.. :D
 
 
 
Sur ce, 'vais me pieuter moi !
Tchô !

n°1554085
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 26-11-2003 à 00:09:45  profilanswer
 

ve dormir :o, ah bah non ya du motoxxx sur ab moteurs

n°1554087
canaille
beyond the limits
Posté le 26-11-2003 à 00:09:53  profilanswer
 

Hobes a écrit :

conti pour la marque de 2 tps ?  
 

fabriquée a Alès ? [:dawa]

n°1554089
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 26-11-2003 à 00:10:14  profilanswer
 

la_nouille a écrit :

ve dormir :o, ah bah non ya du motoxxx sur ab moteurs


[:ddr555]


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n°1554091
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 26-11-2003 à 00:10:32  profilanswer
 

Chapi a écrit :

Rien que pour l'esthetique du 2003, je choisirais le N moua.. :D
 
 
 
Sur ce, 'vais me pieuter moi !
Tchô !


 
bonsoir galak  :hello:


---------------
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n°1554093
hobes
sheMale
Posté le 26-11-2003 à 00:11:19  profilanswer
 

killer instinct a écrit :


 
faudra qu'on m'explique l'interet d'acheter une N pour la transformer en S ou acheter une S pour la transformer en N
 
 :??:  


le prix du té de fourche+pontet +guidon est peux plus cher que celui de la TDF  :??:

n°1554096
conti
GNU/Linux & Z750 Powered
Posté le 26-11-2003 à 00:11:41  profilanswer
 

killer instinct a écrit :


 
faudra qu'on m'explique l'interet d'acheter une N pour la transformer en S ou acheter une S pour la transformer en N
 
 :??:  


 
Parce que je préfère la position de conduite sur la N, mais que la tête de fourche de la S, elle est trop belle!

n°1554104
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 26-11-2003 à 00:12:11  profilanswer
 

Hobes a écrit :


le prix du té de fourche+pontet +guidon est peux plus cher que celui de la TDF  :??:  


 
be la on parle pas de prix mais de confort


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n°1554107
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 26-11-2003 à 00:12:51  profilanswer
 

canaille a écrit :

la nouille : pour ton frein.
 
J'ai du Nissin neuf à 160 ? 00, occas, 80 ?00.  
Brembo occas, 120 ? 00.  
 
si ça te tente, j'irai sans doute y chercher qqes trains de pneus et autres bricoles, je peux voir ça.


 
moi je veux bien des collecteur pour CB500 en bonne état a pas cher du tout!! :D

mood
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Posté le 26-11-2003 à 00:12:51  profilanswer
 

n°1554110
hobes
sheMale
Posté le 26-11-2003 à 00:13:08  profilanswer
 

killer instinct a écrit :


 
be la on parle pas de prix mais de confort  

bin oué confort de la N avec protection de la S .

n°1554112
conti
GNU/Linux & Z750 Powered
Posté le 26-11-2003 à 00:13:22  profilanswer
 

Player_One a écrit :


 [:joce]  c'est clair  mais bon, s'il veut une SV   [:spamafote]  


 
Pkoi? elle est pas bien la SV???

n°1554114
Player_One
O'rly?
Posté le 26-11-2003 à 00:13:44  profilanswer
 

conti a écrit :


 
Parce que je préfère la position de conduite sur la N, mais que la tête de fourche de la S, elle est trop belle!


prend une N, tu peux des tetes de fourches sympa
 
le mieux serait encore de tester la S, mais pour de la ville   [:tilleulv]


---------------
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n°1554117
canaille
beyond the limits
Posté le 26-11-2003 à 00:14:25  profilanswer
 

Hobes a écrit :

tu peux toujours en faire monté un mais ca va couter pepette ........

Té de fourche sup a changer, le guidon, eventuellement les cables d'embrayage et d'accel.
 
mais LE probleme, C qu'il va tapper la bulle. :(
 
spa top.
 
a noter : le S protege tres bien.

n°1554119
Player_One
O'rly?
Posté le 26-11-2003 à 00:14:48  profilanswer
 

conti a écrit :


 
Pkoi? elle est pas bien la SV???


non, spa ça, j'en ai une en ce moment   [:prosterne]  
 
mais il disait que si tu voulais une S pour aller plus vite, valait mieux prendre un autre modele


---------------
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n°1554130
conti
GNU/Linux & Z750 Powered
Posté le 26-11-2003 à 00:16:03  profilanswer
 

Player_One a écrit :


prend une N, tu peux des tetes de fourches sympa
 
le mieux serait encore de tester la S, mais pour de la ville   [:tilleulv]  


 
Ouais, c'est ce que je me dis... Les bracelets en ville, ça doit pas être la joie... Pis la position de conduite, entre les feux, moyen moyen...
P'tain, pkoi ils ont été foutre des bracelets et un guidon si bas sur un bécane comme ça?

n°1554136
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 26-11-2003 à 00:17:04  profilanswer
 

Player_One a écrit :


non, spa ça, j'en ai une en ce moment   [:prosterne]  
 
mais il disait que si tu voulais une S pour aller plus vite, valait mieux prendre un autre modele


 
ouais  :fou:


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n°1554143
canaille
beyond the limits
Posté le 26-11-2003 à 00:17:55  profilanswer
 

conti a écrit :


 
Ouais, c'est ce que je me dis... Les bracelets en ville, ça doit pas être la joie... Pis la position de conduite, entre les feux, moyen moyen...
P'tain, pkoi ils ont été foutre des bracelets et un guidon si bas sur un bécane comme ça?

tu sais lire ?
 
il est pas si bas, j'ai fait 700 km avec l'autre WE, SAT et la douce (CBR900) etaient cassés apres 100 bornes, moi rien.
 
ESSAIE EN UNE :

n°1554149
Player_One
O'rly?
Posté le 26-11-2003 à 00:18:23  profilanswer
 


t'excites pas   :o


---------------
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n°1554154
conti
GNU/Linux & Z750 Powered
Posté le 26-11-2003 à 00:18:42  profilanswer
 

canaille a écrit :

Té de fourche sup a changer, le guidon, eventuellement les cables d'embrayage et d'accel.
 
mais LE probleme, C qu'il va tapper la bulle. :(
 
spa top.
 
a noter : le S protege tres bien.


 
De quoi qui va tapper la bulle? Ma tronche ou le guidon? Le guidon, ça fait moins mal, mais dans les virages, ça doit pas être top... C'est p'tete pas une bonne idée tout ce bricolage... En plus, si ça se trouve, ça va faire peur aux assureurs et va p'tête même que je passe la bécane aux mines...

n°1554159
Player_One
O'rly?
Posté le 26-11-2003 à 00:19:16  profilanswer
 

canaille a écrit :

tu sais lire ?
 
il est pas si bas, j'ai fait 700 km avec l'autre WE, SAT et la douce (CBR900) etaient cassés apres 100 bornes, moi rien.
 
ESSAIE EN UNE :


mais s'il fait essentiellement de la ville   :/


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n°1554160
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 26-11-2003 à 00:19:53  profilanswer
 

conti a écrit :

Ouais, désolé pour pas avoir lu vos posts! Mais z'êtes tellement rapides à répondre que vous étiez entrain de répondre alors que j'étais entrain de rédiger un autre message.
Ma bécane, se sera surtout pour la ville vu que c'est là que je vis. Bon, apparement, gloubi est plus pour la N.
Effectivement, j'ai pas envie de me taper des mal de dos à cause des bracelets.
Y'a pas possibilité d'avoir une S avec un guidon plat? Faudrait que je demande ça à mon concessionaire... L'espoir fait vivre...


 
ben ça effectivement tu peux le faire, mais franchement déja vu le rayon de braquage ridicuel de cette meule, une N parait indispensable si tu es pas mla ne ville!
 
en plus la N a plus de péche que le S !!:D

n°1554166
canaille
beyond the limits
Posté le 26-11-2003 à 00:20:27  profilanswer
 

conti a écrit :


 
De quoi qui va tapper la bulle? Ma tronche ou le guidon? Le guidon, ça fait moins mal, mais dans les virages, ça doit pas être top... C'est p'tete pas une bonne idée tout ce bricolage... En plus, si ça se trouve, ça va faire peur aux assureurs et va p'tête même que je passe la bécane aux mines...

tu tournes le guidon autrement qu'en maneuvrant toi ? [:mlc]
 
pour le guidon : normalement passage a la drire, mais bon, C qu'un guidon...pas un kit 680cc etc

n°1554171
conti
GNU/Linux & Z750 Powered
Posté le 26-11-2003 à 00:20:47  profilanswer
 

canaille a écrit :

tu sais lire ?
 
il est pas si bas, j'ai fait 700 km avec l'autre WE, SAT et la douce (CBR900) etaient cassés apres 100 bornes, moi rien.
 
ESSAIE EN UNE :


 
Bah attends, regardes les photos des deux modèles que j'ai superposé dans la page précédente. Tu vois clairement que le guidon est bien plus bas sur la S que sur la N. En plus, j'ai l'impression que le bras oscillant est pas positionné pareil sur les 2 modèles... Une autre différence entre les 2 modèles?

n°1554177
canaille
beyond the limits
Posté le 26-11-2003 à 00:21:34  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
ben ça effectivement tu peux le faire, mais franchement déja vu le rayon de braquage ridicuel de cette meule, une N parait indispensable si tu es pas mla ne ville!
 
en plus la N a plus de péche que le S !!:D

les 2 braquent aussi long :/
 
mais N plus manoeuvrable dans les bouchons, manoeuvres etc :)

n°1554181
killer ins​tinct
Bouge pas j'arrive ma louloute
Posté le 26-11-2003 à 00:22:14  profilanswer
 

Player_One a écrit :


t'excites pas   :o  


 
nan ca va encore  :o  :D


---------------
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n°1554182
conti
GNU/Linux & Z750 Powered
Posté le 26-11-2003 à 00:22:22  profilanswer
 

canaille a écrit :

tu tournes le guidon autrement qu'en maneuvrant toi ? [:mlc]
 
pour le guidon : normalement passage a la drire, mais bon, C qu'un guidon...pas un kit 680cc etc


 
Ouais, t'as raison pour les manoeuvres. Mais bon, si je peux pas tourner le guidon à fond, je fais quoi? J'fais des créneaux avec ma meule? Ou je soulève l'avant de la bécane?

n°1554183
canaille
beyond the limits
Posté le 26-11-2003 à 00:22:39  profilanswer
 

conti a écrit :


 
Bah attends, regardes les photos des deux modèles que j'ai superposé dans la page précédente. Tu vois clairement que le guidon est bien plus bas sur la S que sur la N. En plus, j'ai l'impression que le bras oscillant est pas positionné pareil sur les 2 modèles... Une autre différence entre les 2 modèles?

bah je te le dis : montes, meme a l'arret sur un CBR, C la mort.
 
un T4, C mieux déja.
 
un SVS, C pas mal tout compte fait.
 
C la moins extreme je pense.

n°1554184
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 26-11-2003 à 00:22:43  profilanswer
 

bon un peu de HS pour changer!!:D
 
allez voir le monde de Némo, c'est un trés bon Disney:)
 
une qualité d'image hallucinante!! :ouch:

n°1554186
Player_One
O'rly?
Posté le 26-11-2003 à 00:22:56  profilanswer
 

conti a écrit :


 
Bah attends, regardes les photos des deux modèles que j'ai superposé dans la page précédente. Tu vois clairement que le guidon est bien plus bas sur la S que sur la N. En plus, j'ai l'impression que le bras oscillant est pas positionné pareil sur les 2 modèles... Une autre différence entre les 2 modèles?


plus de protections dues au carénage: si tu vas vite c'est conseillé, en ville moins, c'est toujours pareil   [:zebra33]


---------------
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n°1554193
canaille
beyond the limits
Posté le 26-11-2003 à 00:23:38  profilanswer
 

conti a écrit :


 
Ouais, t'as raison pour les manoeuvres. Mais bon, si je peux pas tourner le guidon à fond, je fais quoi? J'fais des créneaux avec ma meule? Ou je soulève l'avant de la bécane?

pas a ce point là !
 
mais disont que tu risques de mettre des pets a la bulle et au tdf avec les leviers :(

n°1554196
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 26-11-2003 à 00:23:57  profilanswer
 

canaille a écrit :

les 2 braquent aussi long :/
 
mais N plus manoeuvrable dans les bouchons, manoeuvres etc :)


 
toi trouve moi des collecteurs!! :sweat:

n°1554200
Player_One
O'rly?
Posté le 26-11-2003 à 00:24:26  profilanswer
 

nonox a écrit :

bon un peu de HS pour changer!!:D
 
allez voir le monde de Némo, c'est un trés bon Disney:)
 
une qualité d'image hallucinante!! :ouch:  


sont trop forts chez Pixar   :love:


---------------
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n°1554202
conti
GNU/Linux & Z750 Powered
Posté le 26-11-2003 à 00:24:55  profilanswer
 

nonox a écrit :

bon un peu de HS pour changer!!:D
 
allez voir le monde de Némo, c'est un trés bon Disney:)
 
une qualité d'image hallucinante!! :ouch:  


 
Oui, t'as raison, un peu de HS, ça fait du bien? Et sinon, j'y vais en SV650S ou en SV650N voir le monde de Némo?  ;)

n°1554205
hobes
sheMale
Posté le 26-11-2003 à 00:25:12  profilanswer
 

conti a écrit :


 
Ouais, c'est ce que je me dis... Les bracelets en ville, ça doit pas être la joie... Pis la position de conduite, entre les feux, moyen moyen...
P'tain, pkoi ils ont été foutre des bracelets et un guidon si bas sur un bécane comme ça?

c relatif tout ca mon pere roule qu avec des becanes a bracelet (SVS et ZX636R) et il se plaint pas pourtant il fait que dla ville

n°1554209
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 26-11-2003 à 00:25:36  profilanswer
 

conti a écrit :


 
Oui, t'as raison, un peu de HS, ça fait du bien? Et sinon, j'y vais en SV650S ou en SV650N voir le monde de Némo?  ;)  


 
N !!! :fou:

n°1554210
Player_One
O'rly?
Posté le 26-11-2003 à 00:25:40  profilanswer
 

conti a écrit :


 
Oui, t'as raison, un peu de HS, ça fait du bien? Et sinon, j'y vais en SV650S ou en SV650N voir le monde de Némo?  ;)  

ça dépend, tu prends l'autoroute?   :whistle:


---------------
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n°1554211
canaille
beyond the limits
Posté le 26-11-2003 à 00:25:49  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
toi trouve moi des collecteurs!! :sweat:  

j'ai peut etre une piste ;)

n°1554215
canaille
beyond the limits
Posté le 26-11-2003 à 00:26:43  profilanswer
 

Player_One a écrit :

ça dépend, tu prends l'autoroute?   :whistle:  

:lol: ti con
 
C koi ton seuveu a toi ?

n°1554217
mostwanted
Profil: Futur Mod et Rateur
Posté le 26-11-2003 à 00:26:53  profilanswer
 

conti a écrit :


 
Ouais, t'as raison pour les manoeuvres. Mais bon, si je peux pas tourner le guidon à fond, je fais quoi? J'fais des créneaux avec ma meule? Ou je soulève l'avant de la bécane?


 
où habites tu?
Si ca t'interesse, j'ai un ami qui en vend une.
Elle est nickel, tres peu de Kms....

n°1554221
canaille
beyond the limits
Posté le 26-11-2003 à 00:27:51  profilanswer
 

MostWanted a écrit :


 
où habites tu?
Si ca t'interesse, j'ai un ami qui en vend une.
Elle est nickel, tres peu de Kms....

on dit bonsoir, et si C interessant, on en parle aux autres moards :o
 
 :hello:

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