Reprise du message précédent :
Altephkat > J'te signale que tu fous le dawa sur pas mal de tomics en ce moment..

 
Faut que j'envoie une bouteille de perrier avec le cheque pour te remercier?  

 
Bonjour

nan ça ira

J'pensais à un truc italien pas fiab' genre ferrari 308 (même si elle est d'après 70) ou Alfa Montreal ou une vieille américaine pour dans quelques années

 
extorsion de chômeur tu peux prendre cher tu sais ça  

ata je te fais économiser le prix d'un perrier !

Jvais me finir les heroes en BD à Lapointe

 
On inverse sinon

 
Sacoche contre perrier collector numéroté  

Cool, on te regrettera pas

ça va pas être possible.  

vous êtes cro cro méchants !

j'ai des nouveaux BD moi ?

lapointage et pi c est tout  

LE GP FEIGNASSE
 
 
 
 
 
 
 
 
 

la flemme de le faire encore ce soir... je m'en occuperai peut être demain matin avant d'aller au taff

d'ailleurs

C'est celle de magnum ça !  tu serais pas en train de te laisser pousser la moustache des fois  

 
Tu es l'exemple d'une lobotomie réussie, ce sont tes parents qui doivent etre heureux

 
pas de bonjour, rien, juste un post qui est un lien vers une video. tu peux aussi t'abstenir. ca nous rendra service.

On me dit que EA est taquin ce soir  
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T'as pas dû lire le livre alors vu le gâchis fait avec le film

 
 
antileech

motocritique sur eurosport au fait
et ils ont enfin viré la blonde  

 
http://www.leboncoin.fr/vi/26652457.htm?ca=12_s
 
AHEM

Sisi, faut juste que je me trouve un"Mr Higgins" pour me financer
 
Même si la ferrari de mes rêves d'enfant c'est la testarossa        

Avec une voiture comme ça t'as intérêt à prévoir un sacré budget entretien / assurance !
Maintenant c'est clair que

L'entretien, chuis pas trop d'accord, vu que c'est pas une voiture de tous les jours, et qu'elles font généralement moins de 10 000 kms/an, du coup sur le temps, ça ne revient pas super cher. Bon faut pas faire le calcul au KM, kwa

C'est clair que ce serait une caisse pour les w-e à la campagne quand il fait beau, j'irais pas au boulot avec
 
M'enfin, je rêve les yeux ouverts en pianotant sur le clavier, c'est pas tout de suite que je pourrai mettre 30 à 50 k€ dans une bagnole "pour les week end's"

lanouille tiré de planet ducati    
A priori, plus de soucis de spys foireux sur les fourches Ohlins de première monte 2008, grâce à l'adoption de spys à double lèvres (dixit technicien Ohlins).  
 
ils en auront mis du temps à corriger ça  

C'est quand même l'über-loose, pour un fabricant de fourches haut-de-gamme, de se chier sur un joint spi

 
7500€ ?

Tiens d'ailleurs, j'ai remarqué que sur mon mien, de joint spi, y avait une lèvre en haut et une en bas (j'appelle lèvre la petite, euh, lèvre en caoutchouc maintenue par un ressort circulaire).
 
Ca en fait un spi à double lèvre ? Il me semblait qu'on ne parlait de double lèvre que lorsqu'il y en a 2 superposées, sur la partie supérieure du joint

Tu rajoutes 8 cylindre, une lampée de chevaux et une gueule indémodable et j'te la prends à 8000€ ta leonarossa

Quote juste pour le côté ambigu du post

s'était pour ça que je criais un peu sur tous les toits qu'ohlins en amorto pour route nickel
mais en fourche il faut mieux regarder du coté de white power ou autre qui savent faire des fourches performantes et fiables sur route.
 
Pour l'instant c'est un peu short comme recul, on va attendre un peu, ça fera que depuis 15 ans que le problème existe (en plus ohlins il faut du matos dédié pour les démonter) .

Tiens d'ailleurs, c'est fichu comment l'intérieur d'une fourche full réglable ?
 
Ca actionne quoi, concrètement, les vis de réglage ?