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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°16454838
san marco
tune up - turn loud
Posté le 15-10-2008 à 17:26:40  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

gloubiboulga a écrit :


Dit un mec qui accumule les vieilles poubelles :D

 

attends encore quelques mois, tu vas voir sa pollution en rejet de produit toxiques et couches en tout genre


Message édité par san marco le 15-10-2008 à 17:26:52
mood
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Posté le 15-10-2008 à 17:26:40  profilanswer
 

n°16454848
Poisse
Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho
Posté le 15-10-2008 à 17:27:39  profilanswer
 

[:poisse]  les [:phenos]
 


---------------
Moards : Challenge Everything. - En fait l'idée c est que t arrives comme un porc à l entrée en glisse ! Là tu te jettes comme un porc ! Et là tu sors comme un goret
n°16454910
Poisse
Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho
Posté le 15-10-2008 à 17:33:03  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
et puis on les mets bien en condition pour que les clients essayeur se péte la gueule avec en mettant 3 bars dans les pneus!!! [:splinter]  


 
 
En mode bubulle en retour de balade avec sa crevaison :o


---------------
Moards : Challenge Everything. - En fait l'idée c est que t arrives comme un porc à l entrée en glisse ! Là tu te jettes comme un porc ! Et là tu sors comme un goret
n°16454954
galak
Revenez :(
Posté le 15-10-2008 à 17:36:30  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


Dit un mec qui accumule les vieilles poubelles :D


 :whistle:

n°16455052
Quineto
Posté le 15-10-2008 à 17:42:22  profilanswer
 

galak a écrit :

Putin certains membres ici me font penser à mes vieillles rombierres de la compta, tjs en train de ressasser le passé et se plaindre :sleep:


 
Tu nous les presente qd? [:cerveau atsuko]  
 

n°16455054
Quineto
Posté le 15-10-2008 à 17:42:39  profilanswer
 


 
ouaip degonfle  :jap:  
 

n°16455088
Rober_le_P​erver
Posté le 15-10-2008 à 17:45:21  profilanswer
 

Quineto a écrit :


 
ouaip degonfle  :jap:  
 


jle savais antibug degonfle  [:bakk]


---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°16455092
Rober_le_P​erver
Posté le 15-10-2008 à 17:45:49  profilanswer
 


ça change rien, ça tient toujours aussi mal la route  :D


---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°16455098
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 15-10-2008 à 17:46:13  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :


jle savais antibug degonfle  [:bakk]


on avait dit pas d'attaque sur ses problèmes de santé :/


---------------
Music is the most high!
n°16455152
Batou
Posté le 15-10-2008 à 17:50:29  profilanswer
 


P'tain à chaque fois que je vois ton pseudo je pense au SAV des emissions [:chickchica]

mood
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Posté le 15-10-2008 à 17:50:29  profilanswer
 

n°16455258
galak
Revenez :(
Posté le 15-10-2008 à 17:58:25  profilanswer
 

Batou a écrit :


P'tain à chaque fois que je vois ton pseudo je pense au SAV des emissions [:chickchica]


 :??:  pourquoi?

n°16455316
Batou
Posté le 15-10-2008 à 18:02:09  profilanswer
 

galak a écrit :


 :??:  pourquoi?


A cause de Doudou Galak! [:wark0]

n°16455434
galak
Revenez :(
Posté le 15-10-2008 à 18:12:38  profilanswer
 

Batou a écrit :


A cause de Doudou Galak! [:wark0]


Connait pas  :)

n°16455471
Quineto
Posté le 15-10-2008 à 18:17:02  profilanswer
 


 
sur piste tu degonfles un peut tes pneus pour qu'ils travaillent plus et chauffent plus et du coup gagner en grip.
le pb c'est qu'il ne faut pas que ca chauffe trop non plus sinon ca glisse...
faut trouver un compromis qui va dependre du pneu, de la moto, des condition meteo, du circuit...
 
si il fait plus chaud tu degonfle un peut moins pour compenser  :jap:  
avec des michelin power par ex a carcasse plus souple tu degonfle moins egalement.
si le circuit est moins sinueux ca chauffera moins aussi
etc...
 
en gros c'est 2.1 av et 1.9ar comunement avec les pneu hypersport chaud.
un peut plus avec des power  :jap:  
 
En BAR c'pareil  :jap:  
si tu surgonfle tu use moins mais tu perd du grip  :jap:  
 

n°16455564
Quineto
Posté le 15-10-2008 à 18:24:53  profilanswer
 


putain y en as qui se font bien chier qd meme  :D  
 
http://www.youtube.com/watch?v=dX5KxUm0Pf4
 

n°16455653
Quineto
Posté le 15-10-2008 à 18:31:39  profilanswer
 


 
En pneu neige par contre vaut mieux surgonfle un peut qd il y a pas de neige  :jap:  
 
c'est des pneu concu pour etre utiliser "froid"
qd ils chauffe trop c'est de la savonette  :D  
 

n°16455716
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 15-10-2008 à 18:39:27  profilanswer
 

Naxos a écrit :

Mais bon y'a la MV de lanouille qui fausse la moyenne, aussi :o


 :sol:


---------------
Moards : Challenge Everything
n°16455768
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 15-10-2008 à 18:48:03  profilanswer
 

logman a écrit :


 
Vidange, tous les filtres, un joint du recepteur d'embrayage qui était sec et ça devait être ça la micro fuite, carto, ils ont démonté toute la motos pour graisser tout partout, je suis arrivé à 16h00 donc 2 heures avant qu'ils aient finit et ça ressemblait juste à un cadre :D. Ils m'ont fait aussi le rappel des connecteur d'essence. vérification et graissage de tous les cables, vérif de l'alternateur, de la batterie, nettoyage de la moo, test.
 
J'ai peut être oublié un ou 2 trucs.
 
De toute manière c'est en l'utilisant tous les jours que je vais voir si tout est nickel ou pas.  


 
ok :jap:

n°16455779
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 15-10-2008 à 18:48:47  profilanswer
 

logman a écrit :

Mais le soir avant de partir, la nana discutais avec le patron. zone rouge Bordeaux refusait de faire une prise en charge d'un speed triple ou y'avait eu une couille dessus. TBC de biarritz va devoir rapatrier la moto de bordeaux jusqu'a chez eux, pour faire l'intervention complete (changement des 2 carters + pleins de truc) en garantie, alors que zone rouge lui a dit DTC c'est XXXX€.
 
donc bon, ça donne l'occasion de bien se ballader la journée, de tester de belles moto, d'etre accueilli avec un café, de discuter avec les mécanos.
 
ps: par contre pour toi elessar c'est possible de réaliser une richesse sur la moto. Je sais pas pourquoi ils ne l'ont pas fait dans ce cas.
 
En tout cas la machine est bichonnée comparé à chez maxxess ou c'est la vidange et puis c'est tout. La y'a un controle complet des rouletements, direction, frein....


 
 
ah mais ca je le sais :lol:
 
p'tet qu'ils ont pensé que ca n'etait pas necessaire sur la tienne avec une re-initialisation de l'ecu et une nouvelle carto :jap:

n°16455818
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 15-10-2008 à 18:53:06  profilanswer
 

Quineto a écrit :

 

sur piste tu degonfles un peut tes pneus pour qu'ils travaillent plus et chauffent plus et du coup gagner en grip.
le pb c'est qu'il ne faut pas que ca chauffe trop non plus sinon ca glisse...
faut trouver un compromis qui va dependre du pneu, de la moto, des condition meteo, du circuit...

 

si il fait plus chaud tu degonfle un peut moins pour compenser  :jap:
avec des michelin power par ex a carcasse plus souple tu degonfle moins egalement.
si le circuit est moins sinueux ca chauffera moins aussi
etc...

 

en gros c'est 2.1 av et 1.9ar comunement avec les pneu hypersport chaud.
un peut plus avec des power  :jap:

 

En BAR c'pareil  :jap:
si tu surgonfle tu use moins mais tu perd du grip  :jap:

 


 

Perso, 2.4 et 2.6 avec les power sur piste, ça tenait bien et ça évitait de faire inutilement de grosses bouloches.

 

1.9 et 2.1, tu ne mets pas ça à n'importe quels pneus, ce sont des pressions pour pneus de piste déjà :o

Message cité 1 fois
Message édité par yorfdog le 15-10-2008 à 18:53:15

---------------
Moards Garage
n°16455840
Quineto
Posté le 15-10-2008 à 18:55:21  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Perso, 2.4 et 2.6 avec les power sur piste, ça tenait bien et ça évitait de faire inutilement de grosses bouloches.
 
1.9 et 2.1, tu ne mets pas ça à n'importe quels pneus, ce sont des pressions pour pneus de piste déjà :o


 
 

Citation :

J'ai donc posé la question aux manufacturiers.
 
La réponse de Continental:
 
    * Pour un pneu typé hyper sport (sport attack, race attack,...)
 
      2.2 AV et 1.8 AR pression donné pneu chaud.
 
      Continental est actuellement en train de fortement faire évoluer ses produits. Les pressions données aujourd'hui peuvent être amené à évoluer prochainement. nous mettrons régulièrement le post à jour.
 
La réponse de Pirelli:
 
    * Pour un pneu typé hyper sport (diablo, corsa III, Super corsa,...)
 
      2.1-2.3 AV et 1.7-1.9 AR pression donné pneu chaud.
      C'est à dire après 1 heure de couverture chauffante ou au moins deux tours de piste à faire chauffer le pneu. Pression donnée également pour un usage intensif de 30 min.
    * Pour un pneu typé route:
 
      Pas de sous gonflage. Pirelli conseil de se conformer aux préconisation constructeur pour la route.  
 
La réponse de Michelin:
 
    * Pour un pneu typé hyper sport (Power, 2CT, race...)
 
      2.0-2.1 AV et 1.8-2.0 AR pression à froid
      Le principe si il fait froid être en bas de la plage et si il fait chaud mettre les pressions en haut de la plage pour limiter la monté en température du pneu.
    * Pour un pneu typé route : (pilot road, ...)
 
      2.0-2.2 AV et 2.0-2.2 AR
    * pour un pneu Pluie
 
      Si la température extérieur est froide mettre 2.0 AV et 2.0 AR et monter les pressions si il fait chaud ou en cas de forte pluie pour bien evacuer l'eau, soit 2.2 AV et 2.2 AR
    * Quelques compléments d'informations. Les top pilotes suivit par michelin, travaillent, en mesurant les pressions et température des pneus pour fignoler les réglages. En considérant donc que la moto est parfaitement réglée en suspension. Si il fait chaud, ils vont monter d'environ 100gr les pressions dans les pneus pour compenser la température extérieure. Plus de pression dans un pneu le fait moins travailler et donc moins chauffer. de même si la moto manque un poil de stabilité jouer sur les pressions modifi le comportement du pneu. et inversement si il fait très froid. Je ne peux que vous recommander de ne jouer à ce niveau la qu'avec les conseils des spécialistes de la marque. Je préfère rester sur des conseils de base pour les néofites que nous sommes.
 
La réponse de AVON:
 
    * Pour un pneu typé hyper sport
 
      2.15 AV et 2.0 AR pneu froid .
    * Pression valable pour les motos de cylindrée comprise entre 600 et 1000 sur la majorité des circuits. Augmenter la pression de 0.1 bars quand il fait extremement chaud et la baisser de 0.1 quand il fait extremement froid.
 
La réponse de Dunlop:
 
    * Pour tout les pneus dunlop
      Traduction du mail: désolé nous ne donnons pas de recommandation sur les pressions de pneu pour un usage piste. Il y a trops de paramètres à prendre en compte. Normalement c'est au technicien présent sur les circuit qu'il faut demander les préconisations vis à vis des conditions ce jour la.
 
      En tant que président de club, je ne peux que vous conseiller de ne pas utiliser de pneu Dunlop pour raison de sécurité. Je ne souhaite pas qu'un de mes membres se blesse pour avoir mal utilisé un produit en dehors de la présence d'un technicien Dunlop.
 
      Après avoir rencontré Dunlop sur le circuit carole, les pressions de base données sont de 2.1Av et 1.8AR. Pour un pneu route qui n'a pas été dessiné pour rouler en pression faible, il est conseillé de ne pas trop descendre les pressions. Une fourchette au alentour de 2.2 AV et AR semble être convenable. Pression donné à froid


 

n°16456094
moquette
le maître des clefs
Posté le 15-10-2008 à 19:26:53  profilanswer
 

[:poisse]
 
[:hurle] LES GENS C EST DES CONS


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°16456167
911GT3
en roue libre
Posté le 15-10-2008 à 19:34:43  profilanswer
 

[:volta]


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°16456226
GAS
Wifi filaire©
Posté le 15-10-2008 à 19:41:02  profilanswer
 

Balade cet aprem avec un pote qui a presque fini son café racer à base de CB500 :D
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/jocaferacer/cafrac.jpg
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/jocaferacer/cafrac2.jpg
 


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°16456237
911GT3
en roue libre
Posté le 15-10-2008 à 19:42:34  profilanswer
 

GAS a écrit :

Balade cet aprem avec un pote qui a presque fini son café racer à base de CB500 :D
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/jocaferacer/cafrac.jpg
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/jocaferacer/cafrac2.jpg
 


http://www.z99.com/files/u29/51KJ5SF44HL__SL500_AA280_.jpg


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°16456239
remchar
Bee's Powâaaaa
Posté le 15-10-2008 à 19:42:41  profilanswer
 

Quineto a écrit :


 
ca me rappel les becanne des honda days ca  :D  
 
becanne prete pour faire du circuit pendant 1 week end a tout le monde.
"becanne neuve avec 50km de rodage circuit" d'apres les mecanno sur place  [:quineto]  
 
a la fin du week end il y en avait un paquet qui commencais a fumer blanc...
 
et la le detail qui tue:  
"Vous en faite quoi des moto apres?"
"Elle seront revendu en concession comme occasion recente" [:dents]
 
 


 
 
ouais, me rappelle que mon cd1300 fumait bien en fin de session, de l'avoir signalé au retour en parc fermé et là le mec me répond, on s'en fout si ça pête c'est garantie :/

n°16456269
GAS
Wifi filaire©
Posté le 15-10-2008 à 19:44:51  profilanswer
 


Oué il lui manque la mousse :D


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°16456372
moquette
le maître des clefs
Posté le 15-10-2008 à 19:57:15  profilanswer
 
n°16456500
911GT3
en roue libre
Posté le 15-10-2008 à 20:10:02  profilanswer
 


sous le fil de ton string :o


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°16456512
moquette
le maître des clefs
Posté le 15-10-2008 à 20:10:59  profilanswer
 

911GT3 a écrit :


sous le fil de ton string :o


 [:sovxx]


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°16456587
911GT3
en roue libre
Posté le 15-10-2008 à 20:17:46  profilanswer
 


[:hurle] DANS TON CUUUUULLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [:wark0]


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°16456623
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 15-10-2008 à 20:21:02  profilanswer
 

Le rs ça pootre  [:kaio]

n°16456635
moquette
le maître des clefs
Posté le 15-10-2008 à 20:22:14  profilanswer
 

logman a écrit :

Le rs ça pootre  [:kaio]


c est quoi cet avatar?


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°16456653
911GT3
en roue libre
Posté le 15-10-2008 à 20:23:35  profilanswer
 

moquette a écrit :


c est quoi cet avatar?


v'la qu'il remet 10¢ dans le jukebox [:prozac]


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°16456665
moquette
le maître des clefs
Posté le 15-10-2008 à 20:24:42  profilanswer
 

911GT3 a écrit :


v'la qu'il remet 10¢ dans le jukebox [:prozac]


 [:sovxx]


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°16456708
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 15-10-2008 à 20:29:19  profilanswer
 
n°16456809
Profil sup​primé
Posté le 15-10-2008 à 20:38:54  answer
 

GAS a écrit :

Balade cet aprem avec un pote qui a presque fini son café racer à base de CB500 :D
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/jocaferacer/cafrac.jpg
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/jocaferacer/cafrac2.jpg
 


C'est quoi cette immonde fixation du pot ? [:mlc]

mood
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