Reprise du message précédent :
Noir, jantes Or : magnifique. La plus belle livrée je trouve.

10 heures de moo, 600kms, 300 euros plus tard....
 
...
 
Demain le boulot

bon mais logman, c'est bien gentil tes photos sans interêt là, mais au fait...
 
t'en as pensé quoi de la grenouille?

cf 8 posts au-dessus

Normal c'est copié du CB500

 
Bah c'est une conso normale pour une vraie moto

Faut suivre un peu  
 
pendant que certains se languissent d'avoir un jour en leur possession une moto d'autres enquillent les Triumph ..    monde de merde ...  

awé j'étais passé en mode skip des photomoches

PAUL DI'ANNO ROXOR ! BRUCE DICKINSON SUXOR !

vlà qu'il parle basque maintenant ...

faut rouler pas photographier à chaque virage  

il a rien dit le concess que t'as fait autant de bornes ?

Je parlais pas de la photo, mais de la gueule du pneu.
 
C'est moche d'avoir une si bonne moto entre les mains et de se trainer la bite à ce point.

 
Bon, tu exagère un peu mais c'est tout de même très chouette

 
Nan mais cette moto c'est un peu un chassis genre speed four, un couple genre mon 955 en un peu dégonflé, mais avec plus d'allonge. Bref un moteur quasi parfait pour nos contrées limités en 106chvx
 
Et venant du speed four je ne peux que aimer
 
Par contre clairement c'est une tueuse de noob cette moto. On pouvait gueuler sur le SF pour un noob, mais alors le street c'est bien pire.
 
Pour moi la street parfaite c'est la meme+ jauge à essence, protection garde boues+efficaces, un vrai cul pour le confort du sds et des amortos digne de ce nom.
 
M'enfin aux vu de la concurrence elle atomise déjà tout comme ça
 
faudrait que je teste la street R  

La Street R doit pas être vraiment plus confort ni plus protection au niveau des garde-boue

 
C'est surement ce qui m'a sauver de me trainer autant    
 
quand tu vois que j'ai failli me mettre au tas à 30km/h avec les feuille morte+boue+pluie    
 
M'enfin la prochaine fois faudra venir que je vois si je me traine autant que ça comparé à toi  

Avec une bécane d'essai en plus
Mais bon pour moi c'était de la pêche

 
Mais niveau qualité des suspattes sur raccord pourrave j'ose espéré que oui, car c'était vraiment limite sur 2 ou 3 cas particulier.
 
D'ailleur les suspensions de mon SF me paraissaient et plus efficace et bcp plus confortable  

Nan mais j'ai jamais bloqué de l'arrière ni dérapé sur aucune de mes motos, mais la tu prend une épingle à 30 et tu vois un combo de bouillis ou ça passe pas si tu ralentis pas, mais des que j'ai léché la pédale de frein arrière, bloquage, cul qui part tout droit, gros contre braquage à la dirt track, c'est passé, mais le ptit caca aussi  

Mais y'a eu de gros accidents avec des pompiers de partout vu les conditions, dont une voiture, la tete en bas dans un talus avec l'avant défoncé  

ouais en gros pour toi la moto parfaite c'est la sprint st 675 quoi

Au fait j'ai suivi ce road book dans la parti sur de biarritz jusqu'a saint jean  pied de porc    
 
http://www.balades-de-reve.com/pdf/circuit-20.pdf
 
Et à un moment j'ai pété un câble, j'ai éteint le GPS, me suis retrouvé en espagne alors que je parle pas un mot d'espagnol chupas la chupetta, et ting! réserve en plein milieu d'un col.
 
Je rallume mon gps, il fait bien l'Europe, mais que pour les grand axes  

 
Clairement oui j'attends ça, ou un tiger 675cm3 mour les géant d'1m70  

la d918 c'est une tuerie pour le permis

http://images.google.fr/imgres?img [...] r:official

Je note le site

 
un peu trop de sharpen

j'ai ri  

 
ton apn il est pas bon en rendu des couleurs

 
Les aldudes , c'est super sympa comme balade    
 

 
Je l'ai faite en partie, y'a moyen de se faire plaisir sans forcément rouler à des vitesses inavouables
 
Au fait, je vais bientôt faire mon CR de mes vacances... de cet été Préparez-vous à mouiller vos culottes

Pour se lever du bon pied, un petit coup de The Who
 
http://www.deezer.com/track/67554

J'ai pas envie de me lever de bon pied