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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°16384332
san marco
tune up - turn loud
Posté le 08-10-2008 à 10:39:23  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

remchar a écrit :


 
 
donc si j'ai le burg400 chez AMV c'est bon ?
par contre je ne peux pas assurer le Berlingo chez Clavel alors ?


 
 
'tain t'as laché ta logan pour un berlingo ?  
[:zebra33]

mood
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Posté le 08-10-2008 à 10:39:23  profilanswer
 

n°16384361
GAS
Wifi filaire©
Posté le 08-10-2008 à 10:42:48  profilanswer
 

Antea a écrit :


 
troll. Je n'y répond plus  :hello:  
 


 
Non pas troll.
Et ça ne serait pas venu de toi j'aurais relevé pareil, comme logman qui s'extasie devant sa RS après être revenu du boulot sur autoroute.
 
Tu dis toi-même ne pas avoir dépasser 5-6000t/min. Comment peux-tu dire alors "le Tripatt est formidable" ? Si ce n'est parce que tu es content de ton achat (et je le comprends) et que tu souhaites l'exprimer (ce que je comprends aussi). Mais pas en balançant un jugement non étayé ;)


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°16384365
san marco
tune up - turn loud
Posté le 08-10-2008 à 10:43:07  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
tiens, je connais ca :whistle:


 
 
z'avez qu'a faire comme moi et arriver au taff à 10h15  
entre temps, ils ont trouvé une autre victime
 
 
toi t'arrive, tranquillou, tu prends la température, tu check comment ils ont tourné en rond comme un essaim de mouche qu'on dérange en plein repas, tu chope qui est en train d'intervenir ... et hop tu communique :D
 
:lol:

n°16384374
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 08-10-2008 à 10:43:59  profilanswer
 

Antea a écrit :


 
troll. Je n'y répond plus  :hello:  
 


il a pas tort dans l'absolu, juger d'un moteur sans passer les 5000 tours c'est quand même léger ;)
mais c'est vrai que ca permet de se rendre compte qu'il a déjà une belle santé en bas...
ce qui est cool c'est que c'est encore mieux en haut  :D  

Antea a écrit :


 
Bah comme le bridage c'est à la course de la poignée, en bas la mienne pousse autant qu'en full, puisque j'ai pas atteind la butée d'accélérateur. Mais je m'amuse à passer un peu mes rapports, et n'importe ou elle reprend (dans les conditions du rodage biensur)


pour démarrer en wheel c'est plus chiant par contre :/


---------------
Music is the most high!
n°16384379
Antea
3 fois plus..
Posté le 08-10-2008 à 10:44:32  profilanswer
 

GAS a écrit :


 
Non pas troll.
Et ça ne serait pas venu de toi j'aurais relevé pareil, comme logman qui s'extasie devant sa RS après être revenu du boulot sur autoroute.
 
Tu dis toi-même ne pas avoir dépasser 5-6000t/min. Comment peux-tu dire alors "le Tripatt est formidable" ? Si ce n'est parce que tu es content de ton achat (et je le comprends) et que tu souhaites l'exprimer (ce que je comprends aussi). Mais pas en balançant un jugement non étayé ;)


 
Là ou je l'ai utilisé, il est formidable. Et d'après ce qu'en disent les autres, ça continue à pousser partout. J'en ai donc déduis que les 3 cylindres était dément. (C'est pas logique  :??:  A moins que les multiples tests que j'ai lu nous mentent :o )

n°16384383
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 08-10-2008 à 10:44:52  profilanswer
 

Antea a écrit :


 
Là ou je l'ai utilisé, il est formidable. Et d'après ce qu'en disent les autres, ça continue à pousser partout. J'en ai donc déduis que les 3 cylindres était dément. (C'est pas logique  :??:  A moins que les multiples tests que j'ai lu nous mentent :o )


antibug sort de ce corps  [:sarko]


---------------
Music is the most high!
n°16384387
Naxos
\o/
Posté le 08-10-2008 à 10:44:55  profilanswer
 

En rodage faut pas faire d'accèl brusque Antea fais gaffe :)


---------------
[Folio Photos]
n°16384391
san marco
tune up - turn loud
Posté le 08-10-2008 à 10:45:25  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


il a pas tort dans l'absolu, juger d'un moteur sans passer les 5000 tours c'est quand même léger ;)
mais c'est vrai que ca permet de se rendre compte qu'il a déjà une belle santé en bas...
ce qui est cool c'est que c'est encore mieux en haut  :D  


 
y'en a qui font un compte rendu d'essai alors que la seule fois qu'il on pris de l'angle c'etait dans la bretelle d'insertion sur l'autocroute.

n°16384394
Antea
3 fois plus..
Posté le 08-10-2008 à 10:45:28  profilanswer
 

Naxos a écrit :

En rodage faut pas faire d'accèl brusque Antea fais gaffe :)


 
J'accélère doucement, mais je sens que le moteur a du répondant.

n°16384398
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 08-10-2008 à 10:46:13  profilanswer
 

san marco a écrit :


 
y'en a qui font un compte rendu d'essai alors que la seule fois qu'il on pris de l'angle c'etait dans la bretelle d'insertion sur l'autocroute.


this is paris  [:bakk]


---------------
Music is the most high!
mood
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Posté le 08-10-2008 à 10:46:13  profilanswer
 

n°16384401
GAS
Wifi filaire©
Posté le 08-10-2008 à 10:46:31  profilanswer
 

Antea a écrit :


 
Là ou je l'ai utilisé, il est formidable. Et d'après ce qu'en disent les autres, ça continue à pousser partout. J'en ai donc déduis que les 3 cylindres était dément. (C'est pas logique  :??:  A moins que les multiples tests que j'ai lu nous mentent :o )


Ben oui mais dans ce cas tu ne reprends que le discours des mags et d'Elessar.
J'ai l'air de t'embêter là, mais pas du tout, il faut juste remettre les choses à leur place et ton commentaire vis à vis du moteur n'est pas un avis fondé sur l'expérience personnelle :)


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°16384403
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 08-10-2008 à 10:46:38  profilanswer
 

Antea a écrit :


 
Là ou je l'ai utilisé, il est formidable. Et d'après ce qu'en disent les autres, ça continue à pousser partout. J'en ai donc déduis que les 3 cylindres était dément. (C'est pas logique  :??:  A moins que les multiples tests que j'ai lu nous mentent :o )


 
Attends que le rodage soit fini déjà avant de tirer des conclusions sur son caractère formidable ;)
 
Que tu trouves que ça réagisse mieux que le SV, ok, mais de là à donner des superlatifs, c'est un peu excessif :D


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°16384410
Antea
3 fois plus..
Posté le 08-10-2008 à 10:47:21  profilanswer
 

GAS a écrit :


Ben oui mais dans ce cas tu ne reprends que le discours des mags et d'Elessar.
J'ai l'air de t'embêter là, mais pas du tout, il faut juste remettre les choses à leur place et ton commentaire vis à vis du moteur n'est pas un avis fondé sur l'expérience personnelle :)


 
Partiellement du moins, et ça n'empeche que ça peut être vrai ce que je dis  :kaola:

n°16384411
Phileass
Posté le 08-10-2008 à 10:47:31  profilanswer
 

GAS a écrit :


 
Non pas troll.
Et ça ne serait pas venu de toi j'aurais relevé pareil, comme logman qui s'extasie devant sa RS après être revenu du boulot sur autoroute.
 
Tu dis toi-même ne pas avoir dépasser 5-6000t/min. Comment peux-tu dire alors "le Tripatt est formidable" ? Si ce n'est parce que tu es content de ton achat (et je le comprends) et que tu souhaites l'exprimer (ce que je comprends aussi). Mais pas en balançant un jugement non étayé ;)


 
 
On est pas obligé de faire hurler un moteur boudiou :o
Pour ma part, j'adore le 3 cylindres, je m'extasie devant, justement parce que je peux rouler avec le couple en bas. Et je conchie cordialement ceux qui font brailler leurs CB500 :o

n°16384415
Antea
3 fois plus..
Posté le 08-10-2008 à 10:47:48  profilanswer
 

cguignol a écrit :


 
Attends que le rodage soit fini déjà avant de tirer des conclusions sur son caractère formidable ;)
 
Que tu trouves que ça réagisse mieux que le SV, ok, mais de là à donner des superlatifs, c'est un peu excessif :D


 
Roh t'es chiant  :D

n°16384417
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 08-10-2008 à 10:48:17  profilanswer
 


je pense pas, par contre je dirais que passer d'une gs 34 à une street ca fait un grand pas, une bécane intermediaire type SV peut être une bonne idée  :jap:


---------------
Music is the most high!
n°16384419
Antea
3 fois plus..
Posté le 08-10-2008 à 10:48:27  profilanswer
 

Phileass a écrit :


 
 
On est pas obligé de faire hurler un moteur boudiou :o
Pour ma part, j'adore le 3 cylindres, je m'extasie devant, justement parce que je peux rouler avec le couple en bas. Et je conchie cordialement ceux qui font brailler leurs CB500 :o


 
Amen  :jap:  :D

n°16384425
GAS
Wifi filaire©
Posté le 08-10-2008 à 10:49:06  profilanswer
 

Antea a écrit :


 
Partiellement du moins, et ça n'empeche que ça peut être vrai ce que je dis  :kaola:


Je n'ai pas dit le contraire :o

Phileass a écrit :


 
 
On est pas obligé de faire hurler un moteur boudiou :o
Pour ma part, j'adore le 3 cylindres, je m'extasie devant, justement parce que je peux rouler avec le couple en bas. Et je conchie cordialement ceux qui font brailler leurs CB500 :o


Aucun rapport avec la choucroute :o
 
Le CB500 te pisse à l'arrêt :o


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°16384429
LegitimeDe​mence
Posté le 08-10-2008 à 10:49:26  profilanswer
 

:hello:  Bonjour, bonjour!
 
Y'a de l'ambiance ici  :love:


---------------
J'aime le conflit de connard.
n°16384438
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 08-10-2008 à 10:49:54  profilanswer
 

Antea a écrit :


 
Roh t'es chiant  :D


 
Non, mais si tu descend sur bordeaux, je serai ravi de tester les capacités de ta grenouille (en bridé bien sûr) :jap:


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°16384446
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 08-10-2008 à 10:50:33  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


je pense pas, par contre je dirais que passer d'une gs 34 à une street ca fait un grand pas, une bécane intermediaire type SV peut être une bonne idée  :jap:


Clairement :jap:
La street étant légère, puissante et efficace, c'est vraiment une machine qui demande d'avoir un peu de bagage !


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°16384447
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 08-10-2008 à 10:50:34  profilanswer
 

cguignol a écrit :


 
Non, mais si tu descend sur bordeaux, je serai ravi de tester les capacités de ta grenouille (en bridé bien sûr) :jap:


hého, preums hein.


---------------
Music is the most high!
n°16384463
Antea
3 fois plus..
Posté le 08-10-2008 à 10:51:20  profilanswer
 

cguignol a écrit :


 
Non, mais si tu descend sur bordeaux, je serai ravi de tester les capacités de ta grenouille (en bridé bien sûr) :jap:


 
ça roule, j'ai pas de trip prévu sur bordeau mais tout est possible.  :jap:

n°16384465
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 08-10-2008 à 10:51:27  profilanswer
 

magicien96 a écrit :


Clairement :jap:
La street étant légère, puissante et efficace, c'est vraiment une machine qui demande d'avoir un peu de bagage !


 
Ca doit pas mal freiner cette merde en plus, les phares ont l'air lourd et les pots sous la selle doivent aider.


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°16384466
Phileass
Posté le 08-10-2008 à 10:51:33  profilanswer
 

GAS a écrit :


Aucun rapport avec la choucroute :o
 
Le CB500 te pisse à l'arrêt :o


 
Mais si il y a tout plein de rapport (6 pour être exact) ! On a le droit de s'extasier sur un moteur qui a du couple en bas si on aime le couple en bas !

n°16384470
LegitimeDe​mence
Posté le 08-10-2008 à 10:51:43  profilanswer
 

Arrêtez d'embêter Antea  :sleep:  il a un moteur efficace, tant mieux pour lui  :o  
 
 
Moi aussi en transalp quand j'accélère doucement, je sens que le moteur ne rechigne pas.  :whistle:


---------------
J'aime le conflit de connard.
n°16384473
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 08-10-2008 à 10:51:59  profilanswer
 

Antea a écrit :


 
ça roule, j'ai pas de trip prévu sur bordeau mais tout est possible.  :jap:


 
Et puis j'ai toujours rêvé de faire un blocage de roue avant avec une moto autre que la mienne :D


Message édité par cguignol le 08-10-2008 à 10:52:16

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°16384484
GAS
Wifi filaire©
Posté le 08-10-2008 à 10:53:02  profilanswer
 

Phileass a écrit :


 
Mais si il y a tout plein de rapport (6 pour être exact) ! On a le droit de s'extasier sur un moteur qui a du couple en bas si on aime le couple en bas !


Pas quand on a pas tester le haut :o
Parce que la spécificité du 3patt visiblement c'est le bas ET le haut :o


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°16384526
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 08-10-2008 à 10:56:44  profilanswer
 


ca me semble faisable


---------------
Music is the most high!
n°16384531
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 08-10-2008 à 10:57:01  profilanswer
 

GAS a écrit :


Pas quand on a pas tester le haut :o
Parce que la spécificité du 3patt visiblement c'est le bas ET le haut :o


Ca pousse un peu plus en haut, mais c'est loin du gouffre qu'il y a sur un 4 pattes ;) J'attendais d'avoir cette puissance supplémentaire du 4 cylindres quand je me suis pris le rupteur de la street de moquette [:kaillou38]
Et même en bas, ya moyen de se faire une p'tite idée du potentiel de ce moteur :)


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°16384538
Phileass
Posté le 08-10-2008 à 10:57:41  profilanswer
 

GAS a écrit :


Pas quand on a pas tester le haut :o
Parce que la spécificité du 3patt visiblement c'est le bas ET le haut :o


 
 
Bah le miens a le couple en bas et un nouveau gros coup de pied au cul entre 5 et 7k. Je joue avec celui la, mais je vais rarement plus haut, sauf sur autoroute. J'aime pas faire hurler un moteur. Ca me fatigue même d'avoir ça dans mes petits camarades de balades.

n°16384539
Naxos
\o/
Posté le 08-10-2008 à 10:57:45  profilanswer
 

La marche CBF500@full à Street@full restera grande... plus léger, freinage différent, 2 fois plus de chevaux :o


---------------
[Folio Photos]
n°16384548
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 08-10-2008 à 10:58:50  profilanswer
 

Naxos a écrit :

La marche CBF500@full à Street@full restera grande... plus léger, freinage différent, 2 fois plus de chevaux :o


oui mais ca reste gerable, tout comme bulfire est passé d'une mostro asthmatique à une corsaro qui arrache le slip ;)
 
faut rester calme dans sa tête mais je pense pas que ca soit ingérable non plus si t'as 2-3 ans de cb 500 derrière...


---------------
Music is the most high!
n°16384560
macdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 08-10-2008 à 11:00:14  profilanswer
 

Naxos a écrit :

En rodage faut pas faire d'accèl brusque Antea fais gaffe :)


 
Bien au contraire, c'est pour mettre les segments en charge !


---------------
Swedish master
n°16384575
bulfire
Posté le 08-10-2008 à 11:01:57  profilanswer
 

am7 a écrit :

J'aime beaucoup Justice mais pour avoir vu les deux en live et bien connaître leurs sons, les Daft restent  quand même un gros cran au-dessus.


Je préfère les Daft aussi, mais ils se font tellement rare, que ça en est chiant  :sleep:  

n°16384578
gloubiboul​ga
-
Posté le 08-10-2008 à 11:02:38  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


oui mais ca reste gerable, tout comme bulfire est passé d'une mostro asthmatique à une corsaro qui arrache le slip ;)
 
faut rester calme dans sa tête mais je pense pas que ca soit ingérable non plus si t'as 2-3 ans de cb 500 derrière...


A cela près que Bubulle nous a saloulé cassé les couilles emmerdé fait chier amusés de ses histoires pendant trois ans, voir un peu plus, avec sa 620ie, pas 6 mois ;)


---------------
-
n°16384584
Antea
3 fois plus..
Posté le 08-10-2008 à 11:03:16  profilanswer
 

magicien96 a écrit :


Ca pousse un peu plus en haut, mais c'est loin du gouffre qu'il y a sur un 4 pattes ;) J'attendais d'avoir cette puissance supplémentaire du 4 cylindres quand je me suis pris le rupteur de la street de moquette [:kaillou38]
Et même en bas, ya moyen de se faire une p'tite idée du potentiel de ce moteur :)


 
 
Magicien, tu me comprends parfaitement  :love:  :jap:  :D

mood
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