C'est quoi votre record de la plus grosse révision chez un concessionnaire?
 
Je vais tenté de battre le record réponse dans 3 semaines
 
sinon la bonne femme me dit, votre moto est jaune? Heu oui à l'origine mais la bleu en fait

make it 3

 
+1 mais ça ne m'étonne pas  

0€  

 
J'ai pas compris ?

 
Il roulait pas assez vite, amende ou retrait de permis. Il a choisit l'amende

C'est quoi votre record de la plus grosse révision chez un concessionnaire?
 
Je vais tenté de battre le record réponse dans 3 semaines
 
sinon la bonne femme me dit, votre moto est jaune? Heu oui à l'origine mais la bleu en fait

et du coup elle consomme autant que la FZ6
puis en reprise il y a quand même une seconde d'écart, pas sur que le petit pignon permette à bibiche de gagner plus d'une seconde en reprise    

Je suis loin d'être une star de l'anglais
 
"And this is when you know something isn't right: you can only be caught when you are tootling around. And I was tootling around, one hand on the tank, reveling in a glorious morning and trying to focus on the day ahead, what was to be done, how I'd get around it.
 
Then the copper stopped me, told me he'd clocked me at just twice under the sped limit 135 in 70.
 
long story cut short, they let me keep my licence in exchange of a hefty €560.
lesson learnt, I need to pay more attention to my speed, especially if its low."

 
mais toi aussi t'es une tanche, seulement j'ai pas besoin de le préciser comme a l'autre vieil aigri!!!

 
y'en a que ca fait pas peur à ce que je vois. s'ils se font chopper par l'arrière par un radar, le seul truc qu'ils verront sur les photos ce sont les plaques des gendarmes qui les suivaient

voilà c'est ca, il dit qu'il se trainait la bite et qu'il a été pris à 2x moins que la limite de vitesse, pas 2x moins que la vitesse mini  

C'est quoi votre record de la plus grosse révision chez un concessionnaire?
 
Je vais tenté de battre le record réponse dans 3 semaines
 
sinon la bonne femme me dit, votre moto est jaune? Heu oui à l'origine mais la bleu en fait

 
Forcement je pouvais pas en attendre moins du cerveau de se topic. c'est pas une question qui s'adresse quand tu mécanique seul . Et puis même si tu le fais seul ça ne coute jamais 0€
 
   
 
suis je le seul à pas faire la révision de ma moto seul et l'emmener chez un concess mangeur de billets vert?

J'ai une connaissance en angleterre qui a l'habitude d'aller au boulot avec son ninja., à la vitesse moyenne de 140 mph.
 
Un jour qu'il devait se rendre à l'aéroport, il met son ipod sur les oreilles, prend sa meule et part tranquillement, très tranquillement vers sa destination, une main posée sur le reservoir, flânant totalement sur la route. Il y a des jours comme ça, où on a pas envie de vitesse.
 
Résultat, il s'est fait arrêté à 70 mph au lieu de 135mph. Quasiment deux fois en dessous la vitesse autorisée, il a sauvé son permis pour 560€
 
Arf.

 

 
en plus du photoblocker, je pense serieusement acquérir un truc du genre : http://www.radar-detector.de/html/ [...] r_941.html

 

 
c'te propagance pour du matos apple merdique
 
mieux acheter un detecteur de radar pour ce prix la

 

 
en plus du photoblocker, je pense serieusement acquérir un truc du genre : http://www.radar-detector.de/html/ [...] r_941.html

 
 
2 fois moins que la vitesse autorisée, ça me semblait clair pourtant...

 
 
Il y avait un reportage là dessus à la radio  cette semaine, à priori ils en saisissent de plus en plus.
Un utilisateur interrogé s'en déclarait ravi, ça beep suffisamment tôt pour pouvoir ralentir.
 
Le truc, c'est qu'il faut le poser sur le tableau de bord pour que cela fonctionne, non ?

 
t'as interet a capitaliser un peu de pognon, parce que le jour ou tu te fais chopper avec ça, tu vas sentir passer la douloureuse...

 
oué (ou mieux, au niveau du paresolei), mais je ne vois pas le probleme vu tous les inforad et autres qui fleurissent sur les parebrises des gens.
 
moto revue a publié un test complet. les pandores n'y voient que du feu.

 
 
lapacompli

 
je vois pas le probleme
Passer d'un pignon de 15 à un pignon de 14 sur un fazer change vraiment son comportement, tant en terme de reprise que de vivacité de montée en regime.... ca vaudrait tres clairement le coup de faire des mesures chrono en main, parce que c'est tres sensible comme influence.

 
 
1500 euros maximum

 
oué (ou mieux, au niveau du paresolei), mais je ne vois pas le probleme vu tous les inforad et autres qui fleurissent sur les parebrises des gens.
 
moto revue a publié un test complet. les pandores n'y voient que du feu.

 
 
1500 euros maximum

Forcement je pouvais pas en attendre moins du cerveau de se topic. c'est pas une question qui s'adresse quand tu mécanique seul . Et puis même si tu le fais seul ça ne coute jamais 0€
   
 
suis je le seul à pas faire la révision de ma moto seul et l'emmener chez un concess mangeur de billets vert?

 les mormons

 
l'article R413-15 du code de la route prévoit 1500 euros d'amende, une suspension du permis pouvant aller jusqu'à trois ans, le retrait de deux points sur le permis, la saisie du matériel voire même du véhicule en cas de possession d'un détecteur de radar (infraction de 5ème classe)