Reprise du message précédent :

oué enfin c'est une vraie fausse nouveauté, c'est en fait le moteur de la fz6 78ch (un peu modifié mais bon...)
ils ne se sont pas trop foulés, et c'est dommage je trouve

moins de 6000 €

regarde l'ER6, ils ont sorti quelque chose d'original pour un prix aussi contenu, et il n'y a toujours rien en face

si. un poste à souder

j'veux pas y aller

yamaha devrait ressortir un sport GT, y a une place dans la gamme
 
un truc a injection, avec une belle ligne et un moteur de 750 cm3. avec une selle confortable et des suspat' reglables.
 
je suis sur que ca cartonnerait

 
Pas que yam, ça serait un sacres marché. Un Faz 750 106 Cv d'origine

 
Putain l'endive  

 
Thundercat 750

Depart d'un collegue hier soir + comité de direction ce matin... pas bon melange

Putain, la partie de paiment du site de la SNCF est down depuis hier soir et mes billets ne sont ni reservables, ni achetables en guichet  
 
SITE DE MERDEEEEEEE

 
Imagine que je suis allé chercher ma soeur à 2H30 du mat à cause de la panne à Montparnasse vendredi soir... 4h de retard
 

 
Miam

putain le retour  
elle est relativement sexy en plus

c'est un bon moteur, aucun intérêt d'en faire un nouveau pour une routière low cost, perso, je trouve que ça fait une routière vraiment sympathoche sur tous les plans (budget, moteur, esthétique) reste plus qu'à voir le confort et la partie cycle

c'est quoi ces pots d'échappements qui dépasse complétement du cul de la moto
en plus la ligne parait complétement énorme en noir (juste derrière les cales pieds passagers)
la gueule de l'avant est moche (les phares   )
c'est quoi ce flanc d'un bout tendu sur le carénage   , la moto est découpé dans tous les sens, sauf ce bout de carénage, ou ils avaient plus rien envie de faire, du coup ils ont fait une surface tendu d'un bout à l'autre , un peu de mal à comprendre
on a l'impression que c'est un patchwork, pas une moto dessiné dans sa globalité.

c'est encore pire que ce que je craignait    

la protection noir du pot d'échappement fait super large et moche de derrière
vraiment bizarre sur le coup yam, du coup ça lui fait un gros cul (bizarre pour une sportive)

han merde j'avais pas vu le cul, c'est horrible

par contre les clignos sont pas mal  

c'est une sportive spéciale SDS à gros cul

Avec des morceaux de faz1000 dedans ?

Je préfère les clignos intégrés aux rétros
C'est cher si ça pète, mais c'est zôli

 
Ma SDS etait aussi dans un des TGV ... sauf qu'elle a du coup grugé pour prendre le premier depart. Elle n'est arrivé qu'avec 2H30 de retard.

 
Parle sans crainte    

yep, mais je trouve la div, très très sympa au niveau design gueule, et je pense qu'elle sera pas mal pratique (confort, SDS, etc ...)

J'aime pas les clignos au rétro
le pire étant la ZX10 à ce niveau    

mais bon si elle aussi mou du gland que ces ancetres!  

moi non plus  
 
la futura n'est po mal non plus niveau retrocligno

le moteur du FZ6 78 ch avec une transmission finale adaptée, même si c'est pas une foudre de guerre à mon avis, ça doit quand même bien avancé.

par contre la futura j'ai toujours bien aimé, une sorte d'ovni dans la production moto    
avec son tableau de bord digne d'un airbus  

les

 
nan mais clair, elle est completement louppée cette nouvelle R1
 
et j'ose dire qu'elle est moche, et ceux qui seront d'un avis contraire sont des adeptes du mauvais gout, n'en deplaise au politiquement correct qui veut qu'on prone la tolerance
 

 
 
dans le style sport gt avec des lignes tendues, je lui prefere la Sprint ST 1050 pour ma part.... (elles ont bcp de traits en commun amha).

 
moteur de FZ6 modifier, de la meme maniere que celui de l'er6 est un demi zx12R
 
c'est qd meme rare que des constructeur reinvente des trucs    
 
 
 

 
j'attend qd meme de la voir en vrai, mais claire que la je suis bien decus
 
`

 
+1    
 

P'tain je viens juste de voir la R1 2009...    

 
 
 
Edit : Hoo p'tain... je viens de voir juste au dessus....   Mais bon, j'me lève là...  

2005 rouge et pis c'est tout

 
2006 50eme et pis c'est tout
 

j'aime bien mais j'y rajoute un modele 99 bleu et blanc, et la version 2003 a feu arriere a diode, et la version steel fighter a grand guidon, super sympa elle aussi

Une allumette pour tout ça et pis c'est tout