Reprise du message précédent :

 
Je réponds coutoisement à EA un vendredy après une provocation
 
T'es marié avec mr KFC ou quoi?

C'est qui

je te laisse chercher

Expliquer la blague tue la blague toussa

c'est du gras de pd, y'en a bien plus ma bougie de cylindre arrière
 
 
 
 
 

http://www.kfc.fr/
 

 
En tout cas GF impressionnant comment t'es devenu un as de ma mécanique grâce à tes 2 motos

Le 1/4 de tour je pense l'avoir fait sur la 2e, mais la 1ere j'ai pas osé
 

 
 
Et le gras signifie quoi A part que c'est une pupute ?

http://www.ptitchef.com/recettes/2 [...] -fid-52436
 

tu confonds avec biloo

bin que y'a de l'huile qui arrive sur la bougie alors qu'elle a rien a y faire, donc problème d'étancheité du cylindre...

 
Nan t'as déjà démonté 10 fois le SV, et miss 125cm3.
 
Biloo est peut etre encore meilleur

 
bougies neuve tu serres a la main puis tu rajoute 1/2 tours    
 
sinon pour le gras bizarre je voit pas d'ou ca pourrais venir ??
peut etre la graisse mise sur le joint de la bougie en trop grosse qty pour celle ci ?
 
 

 je dirais pareil!! sinon y aurrait de l'huile partout et bougie très noire

 
ouais enfin sur sa bougie le gras est plus au niveau du joint que de la tete de la bougies, si ca venais de l'interieur ca devrais etre plutot l'inverse    
 

Bon ben je pense que j'ai pas assez serré alors
 
On verra si ça foire ou pas, en tout cas elle tourne

Comment une bougie peut avoir effet sur le direction?  

 
   
 
Toujours aussi fatigué qu'en début de semaine le Galak

 
bougie neuve serrage a la main + 1/2 tour
bougies deja utilisee a la main + 1/4 tour
 

Et bougie morte?  

 triple salto dans la poubelle

 
tu la graisse bien a fond avant de la visser  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
dasn ton cul    
 

saypafo    
 
par contre pour le très noir, la mienne l'huile est plutot claire et pourtant je peux certifier que c'est pas de la graisser mise au montage : c'est moi qui l'ai montée, et sans graisse (par contre ca descend nettement plus bas vers l'électrode)

moins stressant surtout pour nous    
 
bon sinon les Baltringues en string (j'insiste)
hotel courtadon legayzor réservé pour 2 nuits pour 2 personnes pour Canaille et Moi
 
Vous allez pas voir le jour    
 
Elessar je répète ton sac de couchage pour dormir à l'arrache tu le mets au fond à droite et tu ne penses surtout pas à la ramener pour le rallye, il est marabouté

C'est pas un 2T  
 

va y file te cacher boulet  
tu graisse le filetage de la bougie et oué

 
 
kikoolol you does and co.
 
Ici tu es pas le bienvenue, referme la porte en partant merci, marre des mendiants.

 
 
en grande forme pour ton retour  

 
on parle 4T la merci super lolilol    
 
 
 
le filtage et le joint oui super lolilol  
 

 
Ouais voilà, du pur marketing de merde. Combien ça grapille sur circuit, etc. mais ça c'est de la branlette de kéké, à la rigueur le concours de bite sur les perfs me gêne pas tant que ça. Ce qui me pompe à mort, c'est la mauvaise foi influencée par les trouilles de représailles sur les recettes publicitaires (et ça c'est pas une LU), du coup la merde lourde et poussive avec des freins en cartons deviens le compromis idéal en termes d'enroulage modéré pour les motards débutants soucieux de leur sécurité sur le mouillé. Et ça ça me fait chier
 
 
 
J'ai des vieux moto revue o motojournal des années 78, ça tripote vachement sur la mécanique (c'est super pointu même, ils te détaillent le moteur et son comportement rpm par rpm et grâce à quoi ils ont gagné quoi, un peu branlette quand même) et l'essai fait 3 pages... de texte, avec 3 photos, je préfère ça  
 
C'était mieux avant

bha montre moi sur un 4T ou tu regle l'arrivee d'air du carbu que je me marre    
 

Je dois changer les pneus AV de ma twingo: j'ai le droit de mettre de mettre des pneus plus gros 155 en R13 au lieu de 145 en R13 également.
 
Ça vaut la peine ou ça ne va rien changer au comportement?

Un mois avec sursis pour un aveugle qui circulait ivre et sans permis
 

Franchement
VA TE FAIRE VOIR CHEZ LES GRECS et oublie nous
 
voilà c'est tout  
c'est pas la première fois que tu raconte des conneries, ni la dernière apparemment

évite la twingo n'aime pas trop ça et ça va donner un comportement bizarre
de plus c'est pas homologué donc autorisé

Respect pour le coup du circuit
Par contre, bourré sur la route