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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°15903209
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 20-08-2008 à 13:43:39  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Naxos a écrit :

J'ai l'impression que de plus en plus de jeunes restent longtemps chez les parents, ça aide pas à se démerder dans la vie
Hors autonomie financière, être seul ça force un peu à se sortir le doigt :o


 
Y'a une différence entre se démerder seul et être responsable, c'est plutôt à cette dernière caractéristique que je faisais allusion ;)


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
mood
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Posté le 20-08-2008 à 13:43:39  profilanswer
 

n°15903233
Profil sup​primé
Posté le 20-08-2008 à 13:45:53  answer
 

Naxos a écrit :

J'ai l'impression que de plus en plus de jeunes restent longtemps chez les parents, ça aide pas à se démerder dans la vie
Hors autonomie financière, être seul ça force un peu à se sortir le doigt :o


C'est pas qu'une impression, stune réalité.
 
Ceci dit on ne peut pas blâmer les jeunes sur ce point, ils ne font que s'adapter au marché du travail qui exige des études de + en + longues.

n°15903235
macdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 20-08-2008 à 13:46:05  profilanswer
 

canaille a écrit :


non, la mienne que j'ai remonté hier :o
 
(carter nettoyés, synchros et roulements neufs, axes neufs)


 

yorfdog a écrit :

Mais je pensais que tu allais mettre des pignons Straight Cut (taille droite) :o


 
[:hurle] C EST PAS SPECIALEMENT DISCRET POUR ALLER FAIRE SES COURSESSSSSSSSSSSSSSSSSSS
 

Elessar777 a écrit :


 
moi pas du tout, quand tu sais que ca fait environ 40000 bornes que j'ai une carto d'injection triumph chargée dans mon ECU et qui fait ce que fait un power commander, c'est a dire, approcher au max le dosage stochiometrique ideale sur toute la plage de fonctionnement du moteur avec un echappement plus libre....
 
fais moi confiance sur ce coup là :jap:


 
C'est Triumph qui l'a fait directement ? Je serais curieux de savoir ce qu'il y a dedans.


---------------
Swedish master
n°15903319
GAS
Wifi filaire©
Posté le 20-08-2008 à 13:53:48  profilanswer
 

Quineto a écrit :


 
prix? trouve ou ?
 
 
 


http://stores.ebay.fr/OMG-SO-COOL-CAR
 
62€ fdpin ;)


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°15903328
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 20-08-2008 à 13:54:39  profilanswer
 

macdriverz a écrit :


 
[:hurle] C EST PAS SPECIALEMENT DISCRET POUR ALLER FAIRE SES COURSESSSSSSSSSSSSSSSSSSS
 


 
[:hurle] C4EST POUR FAIRE LA COURSE PAS DES COURSES


---------------
Moards Garage
n°15903354
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 20-08-2008 à 13:57:28  profilanswer
 

macdriverz a écrit :


 
[:hurle] C EST PAS SPECIALEMENT DISCRET POUR ALLER FAIRE SES COURSESSSSSSSSSSSSSSSSSSS
 


 

macdriverz a écrit :


 
C'est Triumph qui l'a fait directement ? Je serais curieux de savoir ce qu'il y a dedans.


 
bah simplement une cartographie qui a partir d'un certain taux de CO dose la richesse differents regimes clés dans la courbe pour que le rapport stochiometrique soit ideal.  
 
on dirait que tu decouvres les vertues des injection parametrables.... :gratgrat:

n°15903482
macdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 20-08-2008 à 14:05:59  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
bah simplement une cartographie qui a partir d'un certain taux de CO dose la richesse differents regimes clés dans la courbe pour que le rapport stochiometrique soit ideal.  
 
on dirait que tu decouvres les vertues des injection parametrables.... :gratgrat:


 
Je savais pas que Triumph faisait ça, je trouve ça etonnant qu'il on bien voulu le faire.


---------------
Swedish master
n°15903524
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 20-08-2008 à 14:09:24  profilanswer
 

macdriverz a écrit :


 
Je savais pas que Triumph faisait ça, je trouve ça etonnant qu'il on bien voulu le faire.


"qu'ils aient" bien voulu le faire.
 
Tu es le reflet de la dégénéréscence des jeunes d'aujourd'hui.
 
[:hahaguy]


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°15903546
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 20-08-2008 à 14:11:32  profilanswer
 

macdriverz a écrit :


 
Je savais pas que Triumph faisait ça, je trouve ça etonnant qu'il on bien voulu le faire.


 
non, ca n'est pas etonnant. ducat le fait aussi, et pour les japonaises, toutes admettent sans probleme le powercommander, et ajouter un powercommander ne ROMPT pas la garantie.....
 
faut voir aussi que quand tu liberes l'echappement, faut enrichir le melange sur toute la plage de fonctionnement, parce que tu tournes plus pauvre, et tu risques de griller une soupape....
 
bref... j'ai la sensation que tu cries au loup sans meme savoir que c'est une pratique communément rependue (ca se faisait aussi avant, avec des carbu, c'etait le but des kit dynojet ou factory d'ailleurs....).....

n°15903610
Profil sup​primé
Posté le 20-08-2008 à 14:17:02  answer
 

Elessar777 a écrit :


 
non, ca n'est pas etonnant. ducat le fait aussi, et pour les japonaises, toutes admettent sans probleme le powercommander, et ajouter un powercommander ne ROMPT pas la garantie.....
 
faut voir aussi que quand tu liberes l'echappement, faut enrichir le melange sur toute la plage de fonctionnement, parce que tu tournes plus pauvre, et tu risques de griller une soupape....
 
bref... j'ai la sensation que tu cries au loup sans meme savoir que c'est une pratique communément rependue (ca se faisait aussi avant, avec des carbu, c'etait le but des kit dynojet ou factory d'ailleurs....).....


D'ailleurs el quiquito j'aimerais bien essayer ta Tcat avec son kit machin bidule :o

mood
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Posté le 20-08-2008 à 14:17:02  profilanswer
 

n°15903636
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 20-08-2008 à 14:19:06  profilanswer
 


 
d'ailleurs, si tu veux essayer le RS, ca sera avec plaisir :jap:

n°15903670
Profil sup​primé
Posté le 20-08-2008 à 14:21:42  answer
 

Avec joie ! :)
 
Enfin, si on est encore en vie :
 
http://www.lemonde.fr/asie-pacifiq [...] r=RSS-3208
 
Ca va mal finir tout ce bordel [:psychokwak]

n°15903696
Profil sup​primé
Posté le 20-08-2008 à 14:24:08  answer
 

En tous cas, j'avais essayé la Tcat du quiqui en Chevreuse (le jour où Antea avait fait un bisou au talus :d)... il est clair que ça doit être une petite bombe, ce genre de moto... bien ramassé sur l'avant, bien incrusté dans la moto, un freinage au top, un moteur bien joueur... ça incite vraiment à faire le gros con une moto avec des demi-guidons je trouve, faut jamais que j'achète ça :d

n°15903762
bulfire
Posté le 20-08-2008 à 14:29:27  profilanswer
 

canaille a écrit :

C'est un bain a billes d'acier vibrant :)
assez impressionnant hein, je te montre un avant après :D
avant (déjà partiellement démonté)
http://bibidu.free.fr/temp/Mini/01-11-07/P1080517.jpg
après
http://bibidu.free.fr/temp/Mini/19-08-08/P1100161.jpg


 :love:  :love: magnifique
on l'avais fait les billes, sur un bloc de corvette, ça avais pas aussi bien marché, apparament il faut super bien dégraisser avant et ce que l'on avait fait était pas suffisant  :sweat:  

canaille a écrit :

budget :D
bruit :D
mais j'aurai bien aimé :)


Honnetement c'est chiant et tu te condamne à utiliser la voiture que sur des petites routes uniquement
donc sortir de la région parisienne devient compliqué, etc  :(  

Elessar777 a écrit :

moi pas du tout, quand tu sais que ca fait environ 40000 bornes que j'ai une carto d'injection triumph chargée dans mon ECU et qui fait ce que fait un power commander, c'est a dire, approcher au max le dosage stochiometrique ideale sur toute la plage de fonctionnement du moteur avec un echappement plus libre....
 
fais moi confiance sur ce coup là :jap:


les carto Ducati perf, sont pas à l'optimal en fait
tu peux tirer plus de puissance du moulbi qu'une carto perf, c'est un poil conservateur pour éviter de se prendre le moulin dans la gueule ;)  
Pour le tienne je sais pas comment c'est fait, mais généralement avec un power commander tu as un meilleur résultat car en théorie adapté à ton moteur et non pas concu pour un moteur de série.
 
Mais le power pose des problèmes en cas d'utilisation un peu spécifique (altitude, grand froid, etc ...), l'injection perd une grande partie de sa faculté d'adaptation (vu qu'il vient modifier la durée d'injection du coco décidé par l'ECU)

canaille a écrit :

ceux qui ont lu mon taff sur la mini sur l'autre forum : viens de rajouter la remise en état du différentiel :o


 :love:  :love:  :love:  


au fait dernière petite question, tu peux me dire la taille des ballasts ?
et tu as choisi quoi comme température de couleur ? 4300°K

Elessar777 a écrit :

non, ca n'est pas etonnant. ducat le fait aussi, et pour les japonaises, toutes admettent sans probleme le powercommander, et ajouter un powercommander ne ROMPT pas la garantie.....
faut voir aussi que quand tu liberes l'echappement, faut enrichir le melange sur toute la plage de fonctionnement, parce que tu tournes plus pauvre, et tu risques de griller une soupape....
bref... j'ai la sensation que tu cries au loup sans meme savoir que c'est une pratique communément rependue (ca se faisait aussi avant, avec des carbu, c'etait le but des kit dynojet ou factory d'ailleurs....).....


Sur une jap, le power fait sauter la garantie  ;)  
il n'y a qu'honda qui tolère certaines pièces yosh en garantie je crois [:gratgrat]

n°15903826
GAS
Wifi filaire©
Posté le 20-08-2008 à 14:33:28  profilanswer
 

Pour savoir, y a qui qui vient au rallye des volcans ?
 
Histoire de savoir qui je vais peut-être rencontrer. :)
 
Je vous remets ma bécane pour me reconnaitre :
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/cb500bis/mecanique.jpg
 
et mon numéro devrait être (je dis devrait parce que au beaujol ça a changé au dernier moment) 323 :)
 
N'hésitez pas à venir me voir, pour m'apporter une bière ou un caleçon propre :o
 


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°15903843
GAS
Wifi filaire©
Posté le 20-08-2008 à 14:35:17  profilanswer
 

bulfire a écrit :


au fait dernière petite question, tu peux me dire la taille des ballasts ?
et tu as choisi quoi comme température de couleur ? 4300°K


 
La taille c'est plus fin qu'un paquet de clopes et un peu plus large.
Pour la T° j'ai pris 6000, mais je regrette, j'aurais du prendre 4300 effectivement :jap:


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°15903914
bulfire
Posté le 20-08-2008 à 14:40:38  profilanswer
 

GAS a écrit :

La taille c'est plus fin qu'un paquet de clopes et un peu plus large.
Pour la T° j'ai pris 6000, mais je regrette, j'aurais du prendre 4300 effectivement :jap:


c'est quoi les dimensions d'un paquet de clope  :D
c'est pour voir si je l'intègre directement dans le tête de fourche ou pas et il y a pas tant de place que ça pour en loger 2 + la connectique

 

yep 6000°K ça éclaire moins que le 4300 apparemment
(merci du topic sur motostation d'ailleurs  :D )

Message cité 3 fois
Message édité par bulfire le 20-08-2008 à 14:40:46
n°15903958
macdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 20-08-2008 à 14:44:27  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
non, ca n'est pas etonnant. ducat le fait aussi, et pour les japonaises, toutes admettent sans probleme le powercommander, et ajouter un powercommander ne ROMPT pas la garantie.....
 
faut voir aussi que quand tu liberes l'echappement, faut enrichir le melange sur toute la plage de fonctionnement, parce que tu tournes plus pauvre, et tu risques de griller une soupape....
 
bref... j'ai la sensation que tu cries au loup sans meme savoir que c'est une pratique communément rependue (ca se faisait aussi avant, avec des carbu, c'etait le but des kit dynojet ou factory d'ailleurs....).....


 
Je ne cris pas au loup  :lol: . Je trouvais juste etonnant que les cons fassent sans probleme des cartos surtout avec un pot Nh.


---------------
Swedish master
n°15903987
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 20-08-2008 à 14:46:16  profilanswer
 

GAS a écrit :

Sinon je suis allé chercher mes Xenon à la Poste.
 
Notez 2 leds "arc-en-ciel" en cadeau dans la boite :D
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/cb500bis/xenon.jpg
 
Et la taille des balasts slim :
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/cb500bis/xenon2.jpg
 
 
 


 combieng alors?


---------------
Moards : Challenge Everything
n°15904099
galak
Revenez :(
Posté le 20-08-2008 à 14:53:58  profilanswer
 

GAS a écrit :

Pour savoir, y a qui qui vient au rallye des volcans ?
 
Histoire de savoir qui je vais peut-être rencontrer. :)
 
Je vous remets ma bécane pour me reconnaitre :
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/cb500bis/mecanique.jpg
 
et mon numéro devrait être (je dis devrait parce que au beaujol ça a changé au dernier moment) 323 :)
 
N'hésitez pas à venir me voir, pour m'apporter une bière ou un caleçon propre :o
 


 
Putin faire du rallye deja avec u  cb500 c'est partir avec un handicap si en plus faut prendre sur soi la boite à outils and co :/

n°15904105
macdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 20-08-2008 à 14:54:15  profilanswer
 

bulfire a écrit :


c'est quoi les dimensions d'un paquet de clope  :D  
c'est pour voir si je l'intègre directement dans le tête de fourche ou pas et il y a pas tant de place que ça pour en loger 2 + la connectique
 
yep 6000°K ça éclaire moins que le 4300 apparemment
(merci du topic sur motostation d'ailleurs  :D )


 
Idéalement notre oeil à une sensibilité max à 550 nm ; d'apres la loi de Wien ça fait dans les 5500°K. [:o_doc]


---------------
Swedish master
n°15904127
galak
Revenez :(
Posté le 20-08-2008 à 14:55:11  profilanswer
 

GAS a écrit :

Sinon je suis allé chercher mes Xenon à la Poste.
 
Notez 2 leds "arc-en-ciel" en cadeau dans la boite :D
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/cb500bis/xenon.jpg
 
Et la taille des balasts slim :
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/cb500bis/xenon2.jpg
 
 
 


Je prefere celui la :
 
http://www.arkanoidback.info/telechargement/photos/xenon2000.jpg
 
Plus divertissant et moins kéké :/

n°15904160
bulfire
Posté le 20-08-2008 à 14:57:10  profilanswer
 

macdriverz a écrit :

Idéalement notre oeil à une sensibilité max à 550 nm ; d'apres la loi de Wien ça fait dans les 5500°K. [:o_doc]


confonds pas tout  :D  
entre la perception et l'émission par exemple
les xenon ont un éclairage plus puissant autour de 4300~4500°K, au dessus et en dessous ça décroit

n°15904224
GAS
Wifi filaire©
Posté le 20-08-2008 à 15:00:45  profilanswer
 

bulfire a écrit :


c'est quoi les dimensions d'un paquet de clope  :D  
c'est pour voir si je l'intègre directement dans le tête de fourche ou pas et il y a pas tant de place que ça pour en loger 2 + la connectique
 
yep 6000°K ça éclaire moins que le 4300 apparemment
(merci du topic sur motostation d'ailleurs  :D )


Le ballast fait 8,5x6x1,5cm
mais y a un boitier plastique à 15cm de fil qui fait 6x3x2,5cm


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°15904253
GAS
Wifi filaire©
Posté le 20-08-2008 à 15:02:41  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :


 combieng alors?


Le prix ? 62 euros fdpin, je l'ai dit 2 fois déjà :D

 
galak a écrit :

 

Putin faire du rallye deja avec u  cb500 c'est partir avec un handicap si en plus faut prendre sur soi la boite à outils and co :/

 
galak a écrit :


Je prefere celui la :

 

http://www.arkanoidback.info/telec [...] on2000.jpg

 

Plus divertissant et moins kéké :/


 [:kanterkro]

 

Pas en forme aujourd'hui, hein ? :/

Message cité 2 fois
Message édité par GAS le 20-08-2008 à 15:03:15

---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°15904271
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 20-08-2008 à 15:03:46  profilanswer
 

bulfire a écrit :


c'est quoi les dimensions d'un paquet de clope  :D  
c'est pour voir si je l'intègre directement dans le tête de fourche ou pas et il y a pas tant de place que ça pour en loger 2 + la connectique
 
yep 6000°K ça éclaire moins que le 4300 apparemment
(merci du topic sur motostation d'ailleurs  :D )


 pis surtout plus tu montes en temperature plus c est bleu plus t as de chance de te faire chopper :D


---------------
Moards : Challenge Everything
n°15904283
galak
Revenez :(
Posté le 20-08-2008 à 15:04:27  profilanswer
 

GAS a écrit :


Le prix ? 62 euros fdpin, je l'ai dit 2 fois déjà :D
 


 
 
 

GAS a écrit :


 [:kanterkro]  
 
Pas en forme aujourd'hui, hein ? :/


Nan suis fatigué :/
 
Désolé  :sweat:

n°15904302
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 20-08-2008 à 15:05:09  profilanswer
 

GAS a écrit :


Le prix ? 62 euros fdpin, je l'ai dit 2 fois déjà :D
 


 
 
 

GAS a écrit :


 [:kanterkro]  
 
Pas en forme aujourd'hui, hein ? :/


oui j ai vu apres :o


---------------
Moards : Challenge Everything
n°15904330
bulfire
Posté le 20-08-2008 à 15:06:30  profilanswer
 

GAS a écrit :

Le ballast fait 8,5x6x1,5cm
mais y a un boitier plastique à 15cm de fil qui fait 6x3x2,5cm


Merci  :jap:  :bounce:  :bounce:  :bounce:  

La_Nouille a écrit :

pis surtout plus tu montes en temperature plus c est bleu plus t as de chance de te faire chopper :D


ouais d'abord  :D

n°15904340
Quineto
Posté le 20-08-2008 à 15:07:25  profilanswer
 


 
merci  :)  
 
tu colles ca dans quel type d'optique? leticulaire ou classic?
 

n°15904347
macdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 20-08-2008 à 15:07:59  profilanswer
 

bulfire a écrit :


confonds pas tout  :D  
entre la perception et l'émission par exemple
les xenon ont un éclairage plus puissant autour de 4300~4500°K, au dessus et en dessous ça décroit


 
J'allais precisé pour une puissance donnée :p


---------------
Swedish master
n°15904392
GAS
Wifi filaire©
Posté le 20-08-2008 à 15:10:52  profilanswer
 

Quineto a écrit :


 
merci  :)  
 
tu colles ca dans quel type d'optique? leticulaire ou classic?
 


Classique.
Phares LP Microline, 35€ chez Norauto, conseillés sur le forum rallye de motostation pour leur rapport Q/P.
 
http://www.neotuning.com/images/ring/microline-box.jpg
 
Y a mieux mais c'est plus cher :D
 


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°15904401
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 20-08-2008 à 15:11:20  profilanswer
 

Quineto a écrit :


 
merci  :)  
 
tu colles ca dans quel type d'optique? leticulaire ou classic?
 


 toutes :d


---------------
Moards : Challenge Everything
n°15904422
Quineto
Posté le 20-08-2008 à 15:12:16  profilanswer
 


 
no pb  :jap:  
 
a l'occasion de la prochaine vidange j'installerais un shift kit je crois  :D
meme si les pb de boite 1-2nd disparaissent avec la vidange mecacyl dasn mon cas et reaaparaissent juste avant la vidange suivante  :jap:  
 
sinon hier j'ai forcer un cran sur le tendeur de chaine de distri, nickel plus de bruit a froid  :jap:  
 

n°15904424
GAS
Wifi filaire©
Posté le 20-08-2008 à 15:12:23  profilanswer
 


J'avais mal compris la question :jap:
Tu peux le mettre partout effectivement, mais perso je le mets dans du classique :)


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°15904441
Quineto
Posté le 20-08-2008 à 15:13:14  profilanswer
 


 
et la avec les power l'avant est encore plus vif et precis  :jap:  
 

n°15904445
GAS
Wifi filaire©
Posté le 20-08-2008 à 15:13:33  profilanswer
 

J'ai un gros point dur sur mon roulement de direction, c'est gênant si je le change plus tard, à part pour la maniabilité ? Ou ça peut attendre ?


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°15904463
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 20-08-2008 à 15:14:29  profilanswer
 

sinon 181km a la reserve aujourd hui!! je crois avoir compris le truc :o
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
arreter de rouler en 6 en ville :o


---------------
Moards : Challenge Everything
n°15904504
Quineto
Posté le 20-08-2008 à 15:17:16  profilanswer
 

GAS a écrit :


Classique.
Phares LP Microline, 35€ chez Norauto, conseillés sur le forum rallye de motostation pour leur rapport Q/P.
 
http://www.neotuning.com/images/ring/microline-box.jpg
 
Y a mieux mais c'est plus cher :D
 


 
j'ai repere les memes  :D  
je regardais du cote lenticulaire qui sont plus performant apparement mais c'est plus dur a trouver qd meme  :jap:  
 

n°15904512
Quineto
Posté le 20-08-2008 à 15:18:05  profilanswer
 


 

GAS a écrit :


J'avais mal compris la question :jap:
Tu peux le mettre partout effectivement, mais perso je le mets dans du classique :)


 
nan c'est nouille qui avait pas compris  ;)  
 

n°15904543
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 20-08-2008 à 15:19:58  profilanswer
 

:o
 
 
logman pourton casque uk
 
http://www.sportsbikeshop.co.uk/mo [...] /189/12308
 
le drapeau est sur tout l avant
 
 
 
 
 
mon rx7 randy mamola est plus dispo :cry:

Message cité 1 fois
Message édité par La_Nouille le 20-08-2008 à 15:20:28

---------------
Moards : Challenge Everything
mood
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Posté le   profilanswer
 

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