mais vous pouvez pas aller chez le mécano bourdel

Tournevis à choc  ?
Refaire l'empreinte à la dremel (un de mes prochains achats...) ?

C'est noté
Je vais voir pour acheter une pince étau à 2 balles en attendant de recevoir la facom...
 
Gamer, ya des prises électriques dans ton garage ?

wai.

 
 
Si chacun n'est pas con, tu as des pseudo procedure qui se mettent en place    
 
Le pb de ce gars c'est que les mecs ont des quotas de procedure a pondre et du coup font n'importe quoi...
Sans compter qu'il ne regardent qu'un bout du systeme et du coup pondent des trucs completement abherent dans la globalite du syteme.;.
 
 
Mais perso au fond je m'en bats les roubignoles    
Mon taf c'est justement de faire les chose completement en dehors des procedures justement pour des projets "mickey mouse" urgent  
la ou il y a un pb, c'est que mes trucs marchent aussi bien plus rapidement et pour moins chere que leurs trucs a la con avec les procedures
Seulement tout le monde me conchie a part les big chef qui regardent juste le resultat justement parceque je respecte rien  
 
Apres ouais je fait pas n'importe quoi non plus, certaines regles sont pas connes, juste que j'adapte en relativisant les tonnes de process a la con    
 
 

Début de semaine prochaine, t'es là ?

 
bha sortir l'artillerie lourde et chere qui a tres tres peut de chance de marche dans le cas present    
 

wai.

 
 
Tout dépend pour qui est destiné le matériel produit, si c'est (exemple) pour l'armée ou la sncf tu as plutôt intérêt à suivre les procédures établies à la lettre, leur cahier des charges étant clair et leurs contrôleurs impitoyables.
Pour des pièces courantes si il n'y a pas d'iso à respecter tu as tout à fait raison.  

Je vais ptet débarquer avec le cb et la perceuse dans ce cas  

Tournevis à choc ça coûte moins de 10 euros et ça sert bien même avec des empreintes bien niquées

 
le mecano aurais tout defoncer et t'aurais fait payer un nouveau bocal    
ou alors aurait laisser ferme et aurais fait qd meme payer la purge    
 
bonne idee le mecano      
 

t'as pas une perceuse à batterie?

Mon cb a toujours été chez le mécano avant moi.
Mon gex a eu une révision énorme chez le mécano avant moi.
 
 
Et bien jamais un mécano ne fera un truc où je peux démerder seul, bonjour les merdes qu'ils laissent à droite à gauche en se disant que ce sera le prochain qui se fera niquer    
Mention spéciale à tous les serrages de bourrin (le filtre à huile bloquer c'est énorme quand même, je parle même pas du boulon de vidange du gex, il n'avait plus aucune forme...)

 
sur une piece "mobile" et "souple" comme un bocal de frein le tournevis a choc ca m'etonnerais que ca marche sans compter les risque de casse
 

t'as pas une perceuse à batterie?

alors cette RC ? tu lui as un peu violenté le chassis ?

Sur la CB le bocal est plutôt rigide.
Et pas besoin taper comme un sourd.
Et ça me fait moins peur que la perceuse

 
Perso je frappe pas un piece comme ca    
apres, j'ai peut etre tord mais bon la methode perceuse ca va bien sans risque  
 
la perceuse faut percer "bien au centre" et progressivement c'tou    
 

Le coffret cadeau de la fn-ac ou autres peut te sauver -> rapide à acheter et pas de réservation à faire dans l'urgence

 
Une vis du bocale du liquide de frein AV, vous la retireriez comment sachant que la tête s'est complètement effritée au premier coup de tournevis ?
 
J'ai collé un coup de wd40 dessus + tentative de faire une trace de tournevis plat dedans : la matière se déforme...

Purée, tout était prêt, j'avais plus que cette vis à enlever pour faire ma purge tranquillement

Tournevis à choc ça coûte moins de 10 euros et ça sert bien même avec des [b]empreintes bien niquées

Serieux, tu veux pas acheter un 900ss pour qu'on rigole un peu ?  
   

C'est affligeant

demain go to paris pour prendre l'avion

 
nan parceque moi a prioris c'etait bloquer mais ca avait pas due etre ouvert depuis environ 6/7ans    
 

Je crois que le seul truc que j'ai entrepris pour la 1ère fois sans avoir de merdes, c'est la tension de chaine du gex...
 
Le reste, du truc le plus con au truc compliqué, ya toujours eu des couilles

Tu sais que je me demande si honda faisait bien les purges du cb dans leur révision...
La vis était neuve, aucune trace sur la tête, et elle s'est effritée comme si ça faisait 5 ans qu'on l'avait pas touché.

le seul truc ou j'ai eu une couille c'est l'ouverture des cuves de carbu    

Voilà pourquoi tu te contente d'outils pas cher... t'as pas connu assez de merdes

 
Une vis du bocale du liquide de frein AV, vous la retireriez comment sachant que la tête s'est complètement effritée au premier coup de tournevis ?
 
J'ai collé un coup de wd40 dessus + tentative de faire une trace de tournevis plat dedans : la matière se déforme...

ouais enfin meme avec des outils de merde je les aient ouvert les cuves    
tournevis tangeant + marteaux et c'est regle en 5min    
Apres si tu prefere le tournevis a chocs facom    
j'ai une perceuse sans fil a 15 euro qui m'a pemis d'ouvrir mon bocal de frein.
j'ai une dremel copie chinoise a 15 euro qui me permet de decouper les morceaux du cadre de la 125
une pince etaux a 2 euro qui me permet de sortir des vis moisis
toi pour le double du prix tu attend tjs ta pince etaux    
Apres j'ai qd meme un jeu de tournevis, de clef hexa  et cliquet petit facom    

 
 
 
Tu perces au diamètre de ta tête de  vis, ton forêt va entièrement la supprimer, tu pourras enlever ton couvercle et dévisser le vout de tige fileté restant à la pince.  

 
 
 
Tu perces au diamètre de ta tête de  vis, ton forêt va entièrement la supprimer, tu pourras enlever ton couvercle et dévisser le vout de tige fileté restant à la pince.  

Fake, ça existe pas à 15€

 
le mecano aurais tout defoncer et t'aurais fait payer un nouveau bocal    
ou alors aurait laisser ferme et aurais fait qd meme payer la purge    
 
bonne idee le mecano