Reprise du message précédent :

 
 
Conso d'ogre, tout dépend comment tu roules, c'est sûr que si tu as toujours le pied dedans, ça boit, c'est un V6 et pas une 4L....merde, non comme j'ai dit avant niveau fiabilité il n'a pas à rougir face à du teuton.

putain une mustang 66 V8 2.8L a vendre au taf.
Entierement restaure...
14 000 $    
 

 
bah compare avec l'equivalent allemand, c'est bcp plus performant, bcp plus sobre et largement aussi fiable donc bon.....    
 
le PRV n'a jamais été encensé comme étant un bon moteur. son agrément est moyen, son couple est moyen , il a aucune allonge en haut, il est tres glouton en carburant....
 
t'es pas tres objectif, ou alors t'as pas une bonne connaissance des 6 cylindres.

 
ben vazy, mais ca n'engage que toi

moi j'aime bien les caisses aussi

on est d'accord, à niveau d'équipement correct, elle est chère

On s'en bat les roubignolles des caisses  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ou alors une Logan MCV

j'ai pas d'arguments alors j'éviterai  
 
Et puis je suis un motard, j'ai pas de caisse, donc je peux pas parler de ce que je connais pas  
 
mais en Octobre, quand j'aurais acheté un kangoo, je la ramènerais certainement    
 

Mais par contre c'est un peu la tendance en ce moment il n'y a qu'a voir la fiat 500, la twingo, la swift (qui est chere pour une suzuki), la C1 etc...

étonnant pour un moteur développé à la va-vite hein
 
A l'origine un V8 amputé de 2 cylindres mais dont l'ouverture du V (adaptée au V8) a été conservée

Suis à 12-12.5l/100 en utilisation mixte et 14-15l en mode un peu plus barbare
 
Je trouve ça correct pour un V6 3.5l de 240cvx avec une boite auto, 4x4 et du poids à bouger

Bon par contre attention ne pas prendre la mouche mais :
 
Mon 735 de 1T6 fait du 10-11L pas mal pour un L6 de 220cvx et 21 ans  

qu'est-ce que tu veux foutre d'un kangoo ?

 
c'tun concept en fait...
 
Il arrete pas de repeter qu'il conchie les caisses,
il est donc oblige de prendre la plus moche inimagineable pour ne pas se faire traite de vendu    
 

 
 
comme si conduire un kangoo sans rien connaitre d'autre permettait d'assoire une legitimité pour la ramener sur les bagnoles

 
 
 
Je vois le problème sous un autre angle, je prends le cas de la 605 sv3.0 qui était censé concurencer les berlines outre-rhin, en soit c'est une bonne voiture fiable et bonne routière mais son prix de vente qui avoisinait les 250 000 francs à l'époque, la rendait peu concurencielle face à merco ou bm.

Tu oublies aussi sa fiabilité hors norme

boite auto ? 4x4 ?
 

 
Pis bon, je paye pas l'essence, donc j'ai un roulage en conséquence Certains arrivent a tourner à +/-10l100

T'as pas vu son pseudo ?

 
Il était fiable contrairement à ce que tu penses  

 
entre 9 et 13L avec ma 147  

Foutre les vélos dedans  ou mieux, les planches à voile et surf et se barrer en week end hors de cette région pourrie    

Il faudrait que prenne une 106 pour cela  

Je changerai la boite à air, je mettrai des pneus rassinnegue et un pot william serein, et on ira faire des concours de travers de porc dans les ronds points  

J'en ai pas des souvenirs de grande fiabilité.
 
D'un coté, sur une 605, c'était surement l'élément plus fiable de la voiture, mais pas de quoi s'en vanter

poses toi des questions sur ta conduite, ou sur tes choix de véhicules

Le 2.0 Tspark est un moteur extra mais gourmand  

5.5 litres avec ma fiot, 5.7 litres ave le SF, 5.5 litres avec le rs
 

Encore en train de parler de bagnole    
 
Il est vrai qu'avec toute cette marmaille qui débarque chez les moards, c'est quand plus pratique qu'une moo  

Tu aurais pas un voisin qui te syphone tes véhicules par hasard

     
 
un side et on en parle plus  

 
C'est rien comparé au v6 de chez alfa  

Ben mon vtr je fais 2 à 3L de moins au 100 que les gens en général
Ma voiture idem, descendre en dessous de 11-12L pour 95% de gens tiens du miracle (2L de 150cv avec la boite robotisée, c'est certes une grosse conso, mais y a pire)
 
Mes choix? véhicule plaisir, la conso ne rentre pas en compte dans le choix de mon véhicule

je savais pas que tu faisais ce genre de sports

C'est nettement plus intéressant que les dicussions sur les Réflex et leurs objectifs à ouvertures centiromilimétriques dans l'espace temps

en même temps l'actu moto est assez calme en ce moment

C'est rien comparé au V6 Arese de chez alfa oui  

Ca me fait penser au couple qu'on avait croisé sur l'autoroute en revenant d'Alsace sous une flotte pas possible, en side, les parents sur la moto, la gaminette bien au sec dans le panier

 
L'emploi du passé est approprié    hier je suis allé dépoussièrer mon matos, ça fait près de deux ans que je n'ai pas chatouillé les vagues avec
 
ca me dérange de ressortir la planche quand il y a un vent de furieux dehors (Merci Poisse     ), de gréer la voile en se disant qu'on va être surtoilé, puis de partir en se disant merde je suis surtoilé, ça va être sport cette fois ci
Se dire qu'on va crever 3 fois dans l'eprès midi, revenir sur la plage complètement lessivé mais avec la banane jusqu'aux oreilles    

La même, mais jaune il y a une heure sur le parking du magasin de bricolage, et le mec la tête de jackie qui va bien  

 
en gros comme en moto on a l'impression qu'on va se sortir 10 fois, comme un super héros on ramene le matos et le pilote à la maison du coup méga bannane et méga sensations
 
Moi aussi je faisais du catamaran, laser, 421 à chaque fois que j'étais sur la côte, la voila ça pootrasse, par contre j'aime moyen le chavirage