Reprise du message précédent :

 
oué.
 
en fait, j'efface mon post

Tin merci la RATP    
 
 

auprès de qui ?
 
T'es pas le dernier pour vanner les gens, tu serais plus beau joueur si t'acceptais mieux quand c'est ton tour...

Tin j'ai envie d'entendre la maintenant mon 6L rugir ainsi que mon bi faire trembler les murs

pluzun, franchement
 
moi ça me fait marrer qu'un moard "récent" dans notre cercle le charrie ainsi, je pourrais le faire au vu de notre amitié mais là je trouve que c'est osé et du bon gros 2nd degré, j'adore

Tu vas lâcher un max en billets d'avion, et le fait de rentrer régulièrement en France après des durées d'abasence aussi "courtes", ne va, à mon avis, pas totalement te dépayser comme ce serait le cas si tu passais ton temps à bourlinguer, passer d'un pays à l'autre par des moyens divers...
 
Mais bon, je n'ai pas les couilles de me lancer la dedans (bien que ça reste un rêve/projet   ), donc c'est facile à dire    

rien qu'en reprenant ses phrases à la lettre Moi je trouve ça très drôle aussi
 
 

si tu veux.....  
   
j'argumenterai meme pas d'avantage avec toi vu comment tu me reponds.  

c'est vachement bien de redoubler en ayant pas de lacunes    tu deviens un dieu dans toutes les matières  

 
efface ca , merci.
 
edit : bon, laisse tomber en fait
je suis curieux, j'ai envie de voir jusqu'ou ca va aller.

 
Merci champion  

 
 
ca change rien si tu prend un billet tour du monde qui est pas cette merde de chez air france    
 
 
 

 
Il est à moi, t'y touche pas    

 
Enfulé enfulé enfulé.
 
J'ai deja retenu 25% de tout ce que tu m'as dit et montré dont un certain   NESSSSEEEEEPAAAAAAAAAAAAAaa
 
Maintenant tu m'a jamais dit que j'allais avoir à mécaniquer tout seul comme un chef d'atelier    
 

 
 
simple question : j'aimerai savoir ce qui fait que tu dis que air france = merde ?

 
 
tu reves. faut te trouver un autre fantasme.

je t'ai dis que certains les changeaient par des pieces de ducati ou MV (pieces marquées CRC) car ils pétaient, t'as du rester scotché sur le fait que c'était démontable
 
spa grave, c'est pas bien compliqué, en plus ton reservoir est vide, ou plein ?

on sait que ta femme t'as acheté  

au fait, y'a personne qui veut récupérer le premier post du topic ?
histoire de mettre des trucs intéressants sur la première page et de faire des sondages rigolos ?

 
Va dire ça à ma copine qui c'est fait entuber chez easy jet, 0 service dans l'avion à l'aller, annulation pur et simple du vol, remboursement des 50 premiers clients a se plaindre et plsu rien pour le reste, ça risque de finir en avocat et tribunal si ça continu.
 
Air France c'est cher certe encore que parfois pas tellement plus que les autres compagnies en fonction des conditions et du vol, mais surtout t'as un super service, des hotesses sympa et des avions bien entretenus.
 
Moi mon choix est fait je prends quasi jamais 'lavion mais ça sera air france maintenant

c'est un commercial, au bout de 3 mots, il zappe et pense au tel qui va te vendre
c'est une déformation professionnelle c'est pas sa faute    
   
 
 
Puis une pièce ducat sur un triumph surtout les raccords rapide de réservoir, il faut le vouloir pour acheter la même merde
ils ne résistent pas très longtemps non plus, toutes les premières 916 ont changé ces pièces, bon certes ça dure nettement plus longtemps que la pièce triumph apparament, mais au final c'est pas ultra fiable non plus.

 
J'ai remis 12 litres ce matin donc je dois avoir 16 litres dedans donc quasi le plein  

 
ah non je regrette ! c'est moi qui ait filé du pognon pour qu'elle m'accepte, j'y tiens, un emmerdeur pareil, faut etre une sainte pour le supporter !  

gloubi iz zi owner

la pièce alu, pas la pièce plastique

tu le poseras sur le côté, mais tu risques d'avoir de l'essence qui sortira par le trop plein, donc change ça rapidos

 
je sais meme pas quel type de connecteurs j'ai sur mon RS
 
la seule chose que je sais, c'est que ca ne pose pas de probleme

même problème, les joints finissent par lacher, il faut les entretenir pour être sur qu'ils tiennent, vu que ducat ne les détaille pas.

 
ben dans ce genre de voyage, y'a des trucs à ramener, et puis en fait tu rentre voir la famille, les amis quoi.
mais bon encore heureux que les étapes france ne soient pas obligatoires.

 
10 ans que je bosse.
8ans chez mon employeur

  gloubi c'est sur moant
ici c'est un certain guillaume qui a pas mis les pieds sur hfr depuis des lustres...

 
J'ai surtout une mémoire tampon limité . J'étais méga concentré sur comment il faisait pour démonter ma moto si vite et essayé de comprendre
 
Y'a pas mal de piece identique sur la triumph et certaine ducat et vendues moins cher par ducati . Le mec a mis le filtre à essence je crois de chez ducati

 
 
bon je te taquinais un peu ce matin, mais je trouve ton projet super sympa
 

 
je parle pas de air-france en tant que societe mais de leur billet tour du monde    
 
quoique globalement airfrance a un gros pb de rapport qualite/prix sur les grosse distance    
 
pour le billet tour du monde le principe de comptabilisation des parcours est merdique.
En fait tu prend un billet tour du monde pour xxxxx Km mais au lieu de compatbilise le km en avion ils comptabilisent tous les km.
En gros si tu prend un avion de paris pour delhi que ensuite tu va a kathmandu en bus et que tu revient de kathmandu a paris
bas ils vont te comptabilise en km les 3 trajets    
Donc hyper desavantageux si tu fait pas TOUT les trajet en avion    
 
Alors que par ex sur british airways ca marche par zone du globe. Dans les zones choisit ensuite tu prend autant de vols que tu veut    
 

Il existe une formule "tour du monde"?
 
Je ne pense pas que je privilégierais l'avion pour me déplacer si jamais un jour je décide de faire un tour du globe: monter sur un bateau de pêche qui traverse l'atlantique, et servir comme homme de pont pour payer le voyage, ou bien un gros cargo qui parcourt en premanence les eaux de la planete, acheter un vélo sur place et s'en servir de moyen de locomotion quelques mois, remonter en pirogue, etc etc    C'est certainement que du fantasme, et la réalité est fort probablement tout autre, mais éviter les moyens de locomotion 'conventionnels", déja c'est une partie de l'aventure je trouve  

plastique, c'est d'origine.
 
A priori ça peut péter comme ça, ou suite à un démontage

3 ans te donnent droit à une année sabbatique, prends la !

 
En gros a ton avis ce sont juste les raccords rapide en plastique qui sont hs? Je garde tout le meme tuyaua et ej change juste l'embout ou alors je doit remplacer l'ensemble?
 
Ptain si elle redemarre un jour j'aurais beaucoup de chance
 
Bresse je vais te vendre le RS t'as la bite rude des merde toi

 
 
ok je comprends mieux

le premier post a été réatribué a gloubi, regarde les edit tête de noeuds

 
Tant que ca marche, je ne touche a rien.

 
il y a plein de compagnie entre air-france et les charter    
putain les racourcis a la con qd meme    
mais bon fait comme tu veut    
 

 
La seule chose que je sais c'est que depuis qu'on a démonté et remonté le reservoir ça sentait un peu l'essence.
 
Donc ça strouve c'est juste un truc mal clipsé qui c'est barré avec la pression de l'essence au fur et a mesure.