hé, pas plus de 68kg toi hein !

Bon, suis content. Chui passer chez le concess Yam pour prendre RDV et alors voila :
- pour la fourche : comme nonox avait dit, la direction est certainement vrillée, ca redresse sans problème
- pour la tdf, faut compter dans les 400? autocollant et MO comprise (pas gloups) mais le mecano m'a lui meme conseillé d'aller voir un carrossier a qui il file toutes leurs reparations de carosserie, parait qu'il font un boulot nickel comme neuf, j'vais les voir Lundi pour un devis
 
Bon bah c'est cool
 
Par contre question conne (comme toutes mes questions, je sais ) : Du liquide de refroidissement auto, c'est bon pour la moto ???
 
Sat> t'es missant de dire a gloubi que tu l'aime plus

je t'avais dit d'aller voir un carossier    
achetes de la fibre de verre, sort toi les doigt du cul et refait ça !!
les autocs, rien a battre, C cher et ça sert a rien.
 
le liquide : parfait, C le mem

ah non je me fixe 65 pa plu mais ca va le faire!! G un bete de programme pour ma saison la!!!  

C la mode ?
gloubi aussi, moi aussi.
 
5 exter dans la para, un RSV full polys en plus

 
t'as surement pleins de choses a m'apprendre sur piste, moi qui suis un "routeux" depuis 13 années
 
ca me fera plaisir grave
 
mais remet d'abord toi bien physiquement, c'est tres important.....
 
ah ouai au fait... : un B12 tirant un poil plus court (+2 dents derriere).... ben comment je le tiens GRAVE en acceleration.... Pis j'ai bien fumé un 1000 RSV aussi

 
t'inkiète , on as passer un bon moment c'tap avec gloubi

par contre le new 600 cbr avec poly blanc , yen as pas un qui l'as pris    

Bon, suis content. Chui passer chez le concess Yam pour prendre RDV et alors voila :
- pour la fourche : comme nonox avait dit, la direction est certainement vrillée, ca redresse sans problème
- pour la tdf, faut compter dans les 400? autocollant et MO comprise (pas gloups) mais le mecano m'a lui meme conseillé d'aller voir un carrossier a qui il file toutes leurs reparations de carosserie, parait qu'il font un boulot nickel comme neuf, j'vais les voir Lundi pour un devis
 
Bon bah c'est cool
 
Par contre question conne (comme toutes mes questions, je sais ) : Du liquide de refroidissement auto, c'est bon pour la moto ???
 
Sat> t'es missant de dire a gloubi que tu l'aime plus

fo pa ki me regarde rouler alors !! je suis plus vite ke toi et mon feu stop s'allume quasiment jamais!  

oui! kan je prendrai la piste C KE JE SERAI PRET  
et bien si tu savai tout ce kon pe pourrir avec un CB bien mené!!  

 
t deja pas capable de regler une chaine alors bon    
 
Tu fusilles le b600,je t'enroule de scotch et je te fyst a coup de wagon citerne de 66T toi    

le scolioJ

par contre le new 600 cbr avec poly blanc , yen as pas un qui l'as pris    

Tu l'as ptete deja dit mais tu roulais avec quoi a K-roll ?  

enfin , ce que je veut dire , à peine sur la piste , je le met dans mon viseur
 
j'aîmes bien le taquiner et me mesurer à lui

je vais essayer de redraguer gloubi ce soir au resto mais c'est pas gagné
 
il m'as trop déçu

 
   
 
Le monstre il a pris des angles que tu n'a jamais imaginer qu'en reve    
 
Les calle pied sont rabote juste a point      
 
 

il est a present sans tete et je ne sais ou!!  

 
   
 
Le monstre il a pris des angles que tu n'a jamais imaginer qu'en reve  
 
Les calle pied sont rabote juste a point      
 
 

 
je suis a 67 et ca va plutot bien (1m76 ici)

des types en entrainements pour la 600 promo.
 
sans doute glanoy (team 59), il a fini la hornet cup et passe en promo avec un RR

moi g 1m73 et en cemoment jsuis a 69 alors ca va pa!! 4kg c 0.5s au tour!!

 
faut commencer a mettre du gaz toi, physiquement tu es pret, mais c'est dans ta tete que ca bloque je pense, alors que pourtant tu pourrais plus envoyer, j'en suis sur

salope      
 
j'ai pris des photos , j'avais pas de moo  

 
comment elle arrache celle la.... putain, y respire monstrueusement ce moulin, y doit prendre au moins 16500 tours....
 
comment ca avionne....    

alors, pince de platine aujourd'hui ?
 
au fait quiqui, ton pneu arr, ça va, ou lé mort ?

et moi je me mesurerai a vous tous!!        

 
pas de pneus.
voiture pas de frein, pas de vitre.
 
ze peu pas bougerrrrrrrrrrrr

bah pareil, j'allumais le feu en mode cligotant, pour lui dire "là faut freiner, mais je freine pas   "
 
sinon, on roule a peu pres aussi vite mon loulou, je veux dire par là que tu me déposes pas tant que ça.
sur route j'entends, et sur route connue des 2

 
faut commencer a mettre du gaz toi, physiquement tu es pret, mais c'est dans ta tete que ca bloque je pense, alors que pourtant tu pourrais plus envoyer, j'en suis sur

 
je le sais
 
je connais tres bien cette moto....
 
rapport court, prepa suspension piste, bons pneus et en avaaaaant

Personne t'en a prété  
Remarque niveau assurance t'as ptete pas le droit de rouler avec autre chose que ta moto... c'est ca ?
 
Pour gloubi je suis sur qu'il va faire des efforts pour te re-seduire (des couettes, un peu de rouge a levres, du blush, et ROULEZZZZZZZ !!! )

g ma moo

alors, pince de platine aujourd'hui ?
 
au fait quiqui, ton pneu arr, ça va, ou lé mort ?

 
 
ouaip je commence a vraiment bien sentir la moto...
 
LA partie rapide ca va, je doit pouvoir reacelere en sortie de courbe plus tot, les freinage commence a etre a point (j'ai freine plustard que certain autyes plusieur fois).
Par contre la partie lente J'arrive vraiment pas a passer corectement pif paf...Je me suis meme cole une petit freyeur au moment du changement d'angle qd l'ar est parti en glisse.
 
Sinon pour le dernier freinage foireux ou red m'a passer je sais pourquoi je l'ai merde... J'ai pas fait le coup de gazzz
 

lé mouru ?

comme lanouille quoi

non pas le droit de preter
 
bon tant pis , je reprendrais des risques sur route ouverte