là c'est de la somatisation  psychopathologique à tendance mythomaniaque

 
 
j'ai un saÿkse enorme
 
ca vient p'tet de là

 
j'aime aussi avoir les main qui sentent la graisse et l'huile    
 

 
 
heu si, tres clairement, enleve la merde que t'as dans les yeux
 
reservoir, GdB avant, coque arriere, ca se voit clairement, ca fait rajout meme pas bien fait

 
correction de mon diagnostique....
 
.. à tendance mythomaniaque
 
.. à déviance mythomanique majeure

 
 
j'ai un saÿkse enorme
 
ca vient p'tet de là

 
  BRIGADE DU FAKE 2 LE RETOUR DTC !!!!!
 
http://moto.caradisiac.com/Retour- [...] ssiana-317

 
mythoma-nique ton trou de ball sur un R6  

 
TES PB DE VISION APPAREMENT OUI    
 

 
 
bah putain    
 
c'est tellement laid que ca fait faux  

J'ai récupéré ma belle...    
 
Par contre 5km m'ont semblé +300km tant j'avais le pied HS une fois rentré chez moi (juste la position)...
 
Autre truc qui me gonfle, les flancs de carénage changés sont plus orangé que ceux d'origine (bien jaune), notamment le petit flanc arrière ou c'est flagrant (capot de selle qui tranche net)... J'ai appelé le garage (pas fait gaffe lorsque je l'ai récupéré... pas trop trainé) qui me parle de peinture d'origine qui est usé par le temps (la moto n'a pas 2 ans et ne reste jamais dehors bien longtemps et le capot de selle à 2 mois...). Bref j'ai insisté et me retrouve à devoir faire des photos pour leur prouver mes dires et qu'ils puissent se retourner contre leur fournisseur... sans garantie d'avoir la bonne teinte à l'arrivée.  
 
Et dernier point, j'ai une marque de "sangle" sur la selle bien visible coté gauche... là pareil... ils n'ont rien vu. J'ai presque envie de faire un courrier à mon assureur pour ça... mais je sens bien que je vais passer pour le lourd/pointilleux de service...
 
   
 
 

Echappement que j'ai dekekeifier en lui instalant une chicanne maison

 
le soir ?
 
si oui ok pour moi    
 

 le midi plutot

 
En même temps, t'as acheté une moto neuve et t'as jamais été en tord dans tes accidents, donc ça se comprend que tu es envie qu'elle est toujours l'air neuve et pas rapiecer de partout !

ma bécane n'a aucun access kéké en tout cas

Elle est 100% kéké d'origine

 
  je vais voir alors, c'pas sur
 

J'ai récupéré ma belle...    
 
Par contre 5km m'ont semblé +300km tant j'avais le pied HS une fois rentré chez moi (juste la position)...
 
Autre truc qui me gonfle, les flancs de carénage changés sont plus orangé que ceux d'origine (bien jaune), notamment le petit flanc arrière ou c'est flagrant (capot de selle qui tranche net)... J'ai appelé le garage (pas fait gaffe lorsque je l'ai récupéré... pas trop trainé) qui me parle de peinture d'origine qui est usé par le temps (la moto n'a pas 2 ans et ne reste jamais dehors bien longtemps et le capot de selle à 2 mois...). Bref j'ai insisté et me retrouve à devoir faire des photos pour leur prouver mes dires et qu'ils puissent se retourner contre leur fournisseur... sans garantie d'avoir la bonne teinte à l'arrivée.  
 
Et dernier point, j'ai une marque de "sangle" sur la selle bien visible coté gauche... là pareil... ils n'ont rien vu. J'ai presque envie de faire un courrier à mon assureur pour ça... mais je sens bien que je vais passer pour le lourd/pointilleux de service...
 
   
 
 

le triple est bien kéké tout de même

cite moi un equipement keke du tcat stp ?
le seul truc que j'ai fait c'est peindre le leche roue et le passage de roue...
Apres si tu prefere considere que je suis keke mais pas la liste ici des personne se tripatouillant sur la liste d'option longue comme le bras  qu'il y a sur les machines qu'ils achetent...  

Le feu de stop à LED  
Changer car l'origine bringbalais a cause de la mousse tassee et pour raison de fiabilite.
les clignos kéké, au lieu de l'origine
a l'av j'avais des truc keke que j'ai remplacer pas ceux la homolgue, le trou ayant ete masacre par le concess ayant mit les dit truc keke je pouvais pas mettre de l'origine de toute facon plus chere et moche que ceux actuel.
a l'ar j'ai mis les meme parcequ'avec les origine je pouvais pas mettre les valoches
le garde boue arrière peint couleur carroserie
Esthetique simplement ouais... leleche roue etant qd meme d'origine
etc ....
mais encore  

non c'est pas une brêle de kéké mais presque

le kéké qui ne veut pas se l'avouer

le keke c'est une attitude    
 
genre les mec qui se pignole sur les tests de reprise de leurs brelon sur autoroute  

c'est toi qui a monté un kit dynojet récemment non ?
 
bon bah voilà on a la réponse
 
Pour le reste tu peux pas jouer avec ton chatkéké donc tu es jaloux  

je vous rappelle que le satounet n'aime pas donner le coup de gaz au rétrogradage. Que le triple en a quand même besoin, le seul truc qui pourrait aller à cette tarlouze c'est un 4 pattes sans saveur et sans frein moteur

Le feu de stop à LED  
les clignos kéké, au lieu de l'origine
le garde boue arrière peint couleur carroserie
etc ....

non c'est pas une brêle de kéké mais presque

ouaip, histoire d'avoir une carburation bien reglee ce qui as marche au passage  

c'qui qui se plaignait de pas suivre le chatkeke a partir de 180  

J'ai rendez-vous avec un éventuel acheteur  
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/zx6r/gauche.jpg
 
Obligé qu'il craque

il est daltonien ?
 

Jaloux du 4cyl creux le plus beau de la terre !!

ça faciliterais la vente quand même un daltonien
car là quand même ils y sont allé fort au niveau du choix de colori

J'ai rendez-vous avec un éventuel acheteur  
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/zx6r/gauche.jpg
 
Obligé qu'il craque

tu oublie le truc bleu ou vert  de porte cle qu il s est achete special quequetos

Au final, ça va te revenir à combien de la faire enlever par un mec de la casse ?

d'origine ça suffit largement la carburation
 
Je te suis à l'aise
c'est juste que je te remontais plus dessus suffisamment vite pour te taxer et là il y a une grosse différence quand même  
 
par contre autour des 200 et au dessus tu me fout une mine sans aucun problème , vu qu'elle se calme sévère à partir de 200 pour s'arrêter autour des 220

J'ai rendez-vous avec un éventuel acheteur  
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/zx6r/gauche.jpg
 
Obligé qu'il craque