Reprise du message précédent :
de loin ca ressemble à une CG
(à part l'échappement qui y est pas)

Ca ressemble à une yam 250 xt

Ca dois être un dérivé orienter route (gb arrière plus long, suspetes différentes).

c'est le premier truc auquel j'ai pensé mais l'amorto qu'on voit colle pas

 
achete la :
http://www.lemotard.com/index.asp? [...] u=65&IDF=1
dispo la aussi:
http://www.equipmoto.fr/accessoire [...] -moto.html
 

Et ça c'est quoi ?
 

 
 
 

Amorto et gb arr de RD 250.
Je n'y connais pas grand chose en ancienne

Yam AT2
 
edit: avec gb avt modifié
 

j'aurai dit une Suzuki TS 125 2 temps

edit : Celle là meme

http://www.dailymotion.com/video/x [...] it_extreme  

Je sais, c'était juste pour dire que j'ai eu mon platal au fait

nickel merci, c commandé    

 
 
féloches

ayé poignée papillon commandé
je vais savoir nager le papillon du coup  

       
J'espère que tu n'as pas niqué le stock  

j'en ai commandé 15    
je t'en revends à 20 € l'unité    

putain et apres on se fout de la geule de quiqui et des ses truc special voyage    
 
je vous la resortirai celle la    
 

ça rends les voyages moins monotones de se foutre de ta gueule    
puis je pense pas m'être foutu de ta gueule à ce sujet

généralement on se fout plutôt de ta gueule et de tes trucs spécial kéké

 
 
Vla les bites de l'organisation que c'est aussi...

Ôh grand spécialiste des voyages en moto , il me semble que tu m'avais conseillé le tuyaucom comme moyen de communication entre le motard et le sds.
 
Tu en as un? Ca demande une modification du cax ou pas?

 
les mousse sur les leviers    
 

 
monsieur leche roue/passage de roue/sabot me parle    
 

 
oui j'en ai un.
ca demande juste de coller le micro dedans et une petite tige qui tien le tuyau a glisser entre coque et mousse completement reversible    
faut mouler les oreillette corestement, c'est pas facil mais important et une fois fait tu y touche plus    
 
 

ah oui mais les trucs de tarlouze

Moi j'avais une peau de mouton sur ma selle  

     
euh j'ai qu'un passage de roue moi hein

Merci    Je vais commander ça alors    Au pis je débrancherai discrètement l'oreillette si madame me gonfle    
 
 
La classe    Pour avoir chaud aux fesses même quand il pleut    

 
Puis un confort accru  

 
Ah yep ça ressemble fortement.
 

 
Ptin on dirait un mix entre les deux, du coup j'ai pas la certitude
 
Merci quand même
 
Au fait c'était minishimo et papashimo sur la photo, c'est donc la première meule sur laquelle je suis monté    
 
Falait bien que ça vienne de quelque part cette envie de faire de la moto bourdail

Ouais...
 
Du coup tu roules en GSE...
 
 
 

 
sinon au delas de 170 tu entend plus tres bien    
 

Bonne solution    

ah, c'est ce qui m'attend si je tarde trop, donc
10000 bornes, le diablo AR

non, je pense que CA, c'etait un defaut de fab

d'ailleurs ca montre bien a quel point il est idiot (desolé EA, mais c'est le cas) d'attendre autant avant de changer un pneu..... parce que vu comment les sculptures ont fondu, il a bien facile 1500 a 2000 bornes de trop ce pneu.

ca, c'est l'usure, j'en ai vu quelques uns des pneus trop usé dans le meme etat...

J'ai eu ca au retour de la Moardennes II, quand mon moteur calait et avait des rates... Du coup moteur a donf', moteur qui coupe et resultat -> pneu demoli...

pas dégeu du tout les nouvelles couleurs de la MM1200sport!!  
 

Mon BT20 arrière a 19 000 bornes passés...
 

 
 
au fait, si tu veux changer d'amorto, te fais pas chier avec un Ohlins a plus de 1000€ le bout, l'EMC est vraiment super top

BT020 arriere, perso c'etait 10Mkm (avant, 20Mkm)