Reprise du message précédent :

enfoiré
 
je suis pas très téléphone comme tu le sais, moi y me faut un truc basique
 
et puis il fait Bloutousse, du coup je pourrai l'utiliser avec mon GPS

Le trail caÿ bon, mangez en  

 
+1 j'ai testé sur le SF, entre les bracelets et le guidon la moto n'a plus rien à voir

ça et les routières, y a rien de mieux pour abattre de la borne

Ca dépend s'il fera beau dans votre coin à pluviométrie élevée, mais un BBQ c'est quand même pratique quand on est nombreux.
Mais franchement, on s'en moque, on est juste là pour passer un bon moment ensemble pas pour faire un resto gastronomique. (enfin pour La Pointe je sais pas )
 
On a perdu des participants?

Ce que j'aime dans les bracelets, c'est l'impression de faire plus corps avec la moto lorsqu'on est légèrement plongé vers l'avant (le 11R n'a pas une position radicale) L'impression d'avoir le guidon plus vérouillé en courbe aussi (subjectif peut être)
Avec un guidon droit, je ressentais plus l'envie de m'accrocher au guidon tout en sentant le manque de poids vers l'avant.

Après, vu que je suis une lopette du cou, je fatigue dans les 2 cas donc je me fous de savoir si on peut se reposer ou non dessus

 
J'ai regardé dans notre new catalogue mais on le fera même pas au mois de Juillet. Nokia fait rarement des tels de merde

tips : je suis à moto
 
mais j'avais pensé ramener une bouteille ou deux du muscat pétillant dont je t'avais parlé

hey

apparemment Bouygues le propose depuis le 16 juin
 
au début j'avais lu "Nokia fait rarement de telles merdes"

 
Bah apparement il fera pas forcement beau ni forcement chaud. donc je me tattait pour une bonne salade de pattes ou de riz accompagné de saucisses et brochette fait au BBQ de la cuisiniere en interieur pour pas se prendre la pluie, le tout ouvert au champagne, accompagné au rosé, faudrait acheter du fromage et un bon petit rouge pour aller avec et finir en beauté avec glace en dessert
 
ça n'est qu'une idée parmis tant d'autre, mais d'un point de vu logistique la miss va être seule pour tout préparer puisque je vais surement arriver en dernier chez moi vu que je rentre taf et qu'il va falloir attendre Lapointe

 
Parfait donc ça sera un repas alcoolusé sans nouriture    
 
Perfect
 
Faut encore une bouteille de rouge pour le fromage

ah ouais ?

toutafé, c'est plaisant cette sensation de faire corps avec la moto
 
le seul souci c'est que c'est quand même moins polyvalent... quand tu te mets à rouler sur des routes défoncées/sablonneuses/caillouteuses comme ça m'est arrivé assez souvent la semaine dernière (énormément de routes en travaux), c'est tout de suite plus chaud
 
et je ne parle pas des routes mouillées/froides/glissantes, où le grand guidon donne une sécurité bien plus grande que les bracelets
 
sans compter que la position penchée est usante à la longue

 
Non je me permetrait pas de juger comme ça
 
Je pense qu'il doit être plutot dans les basics/milieux de gamme mais ultra fiable, sans charme.
 
Un peu comme le Fazer en fait  

 
Lapointe, va finir le RB    
 

 
piaf: zut, grillé  

va falloir quand même un peu de bouffe, sinon je vais jamais pouvoir rentrer chez moi
 
rappel : le muscat pétillant est hyper sucré, donc soit c'est pour l'apéro, soit pour le dessert hein
 
pour du rouge, je ne saurais pas quoi acheter, je bois pas de vin

un bordeaux  

 
Tout pareil.
 
Je préfère le feeling bracelets dans les enchainements rapide ou le fait de charger l'avant rends la trajectoire précise, vérouillée et rassurante. Par contre j'ai tendance aussi a fatiguer plus vite, et a être moins à l'aide dans le très très sinueux, genre vos 17 virages pouris ou j'avais testé le SF en guidon droit puis en bracelet, bah au guidon droit c'était achement plus facile/reposant/agréable. Par contre des que je mets la poignées en coin le SF a tendance à cabrer comme francis. Je pense pas faire cabrer le RS de si tôt  

il est pas commencé le RB
faut que je passe à Mollat pour voir s'ils ont la carte qui m'intéressait

 
 
Ca ira trèssssssssssss bien.
 
Je l'aiderai ta miss
ok on prend rosé + rouge alors

 
  perche tendue réussie, cte honte en habitant ici    
 
Bon bah pour le dessert alors

je suppose qu'il faudra que je prenne l'apn ?

 
J'ai pas le temps de le faire le RB je t'ai fillé les 2 ou 3 sites hier j'espere que t'as bookmarké ils avaient l'air top, y'a pas besoin de faire plus que des mecs qui maitrisent l'art du RB je pense .
 
LD chef du groupe, Lapointe pour la logistique, moi je suis la juste pour l'animation pull moche, 3615 mylife et bisounours style ça s'arrete la
 
Ha oui et pour la maison

Je résume:
 
les barcelets, spour les kékés de ligne droite
les guidons droits, spour les païlotes, les vrais, toujours à la recherche des virolos et pour qui l'horizon n'est qu'une étape  

 
A ta place, je superviserais la fin du RB avec une attention particulière, on sait jamais !
Il pourrait piocher dans les relais et chateaux au lieu des gîtes et chambres d'hôtes.

ah mais t'inquiète, il sera fait le roadbook
j'ai récupéré chez ma grand mère microsoft autoroute hier soir pour avoir des estimations kilométriques pour éviter de prévoir des trajets trop longs

 
Clairement, mais ce coup ci c'est moi qui shoot car au moins les photos seront belles, et ça eviteras que je me retrouve dessus  

tu vas voir si les bracelets c'est pour les kékés

 
Pour les routes défoncées, j'ai l'amortisseur de direction qui fonctionne à merveille : je n'avais jamais ressenti autant de tranquilité par rapport à mes anciennes motos (guidons droit donc) qui me demandaient de forcer sur le guidon pour contrer les oscillations.
Pour les autres conditions extrême, j'avoue ne pas avoir été suffisemment en difficulté pour avoir été gêner par les bracelets.  Je vois pas trop de différence donc.
 
Pour la maniabilité, par contre, ya pas photos, en ville les bracelets sont bien plus galère qu'un guidon droit. Ce dernier est clairement plus polyvalent donc.
 
Après, ça va avec la vision de la moto qu'on a

 
M'en fou il paiera ma chambre moi ej suis à sec niveau finance le 03 du mois    
 
Rha la moto sacré budget quand même  

ah nan mais les gîtes ça va être tout à l'arrache je pense
enfin en tout cas je m'occupe pas des résa, surtout si c'est en espagne

Oh non
 
Enfin je dis ça pour vous    

Mais nan, smoi le meneur, je me perdrai volontairement que dans des endroits où il n'y a que des campings
 
N'empeche ouais, si c'est moi qui ouvre, faudra que je me penche sur le RB de très près, j'ai une méthode très personnelle de faire mes feuilles de route    

 
+1
 

merde moi faut que je bosse

Les 17 tournants, j'avais clairement pas aimé avec le gex... Mais c'est pas une bécane très à l'aise dans ce type de situation (le pilote non plus d'ailleurs )

 
je verrai rien du tout, je serai devant
 
T'en fais pas, je m'arreterais tous les 400 km pour faire le plein et t'attendre  

 
Je laisserais les photographes prendre de l'avance dans la montée des cols afin qu'ils puissent garer leur moto en haut, sortir l'apn et me prendre avec une arrivée à la mc coy tout en glisse dans le dernier virage, une main en l'air, une main sur le guidon, et une main dans le dos  

 
Je dt pas que c'est la meme position je dit que le principe est le meme    
 
Perso le seul endroit ou j'ai mal en moto sur de grande distance bandit ou tcat c'est le bas du dos  
Et j'ai meme moins mal sur le tcat    
 
La logique est pas forcement logique pour tout le monde j'ai l'impression    
de meme si tu as mal aux epaule je mettrais ca plutot sur le fait de force sur le guidon que la position en elle meme    
 

Je comprends mieux le design de cette moto maintenant
 

 
Cette route est pourrie, aucune visibilité, grande chance se se prendre un kéké, de se faire arrété par les flics, bref aucun interet pour moi.